रेनॉल्ट पर उत्सर्जन में धोखाधड़ी का आरोप

सरकारी अधिकारियों का तर्क है कि रेनॉल्ट का सर्वव्यापी चार-सिलेंडर डीसीआई टर्बोडीज़ल इंजन एक स्वास्थ्य खतरा है क्योंकि यह कानूनी रूप से अनुमति से अधिक नाइट्रोजन ऑक्साइड (एनओएक्स) उत्सर्जित करता है। आरोपों में दावा किया गया है कि इंजन संयुक्त राज्य अमेरिका में पांच लाख से अधिक कारों में लगे वोक्सवैगन के समान एक हार डिवाइस से लैस है।

जांच से प्रभावित मॉडलों की सूची अभी तक जारी नहीं की गई है। dCi ऑयल-बर्नर क्लियो - जो यूरोप में सबसे ज्यादा बिकने वाली कारों में से एक है -, टैलिसमैन, सीनिक, एस्पेस और कैप्चर सहित दर्जनों रेनॉल्ट मॉडलों के हुड के नीचे पाया जाता है। इसके भिन्नरूप डेसिया-, निसान- और यहां तक ​​कि तालाब के दूसरी ओर मर्सिडीज-बेंज-बैज मॉडल को भी शक्ति प्रदान करते हैं।

सभी ने बताया, यूरोपीय सड़कों पर कई मिलियन कारों के हुड के नीचे एक डीसीआई मिल है। हालाँकि, कोई भी संयुक्त राज्य अमेरिका में नहीं है, जहाँ रेनॉल्ट ने एक चौथाई सदी से अधिक समय से कोई कार नहीं बेची है।

रेनॉल्ट फ्रांसीसी सरकार के आरोपों से पूरी तरह असहमत है। इसने एक व्यापक बयान जारी किया है जिसमें तर्क दिया गया है कि इसकी कारें हमेशा सभी फ्रांसीसी और यूरोपीय प्रदूषण मानदंडों का पूरी तरह से अनुपालन करती हैं। महत्वपूर्ण रूप से, यह इस बात पर जोर देता है कि इसका कोई भी मॉडल उत्सर्जन परीक्षणों को धोखा देने के लिए डिज़ाइन किए गए हार डिवाइस से सुसज्जित नहीं है।

कंपनी के अधिकारी इस बात से सहमत हैं कि पूरे यूरोप में सख्त प्रदूषण मानदंड लागू करने की जरूरत है बयान बताता है कि इंजीनियर वास्तविक दुनिया में एनओएक्स को कम करने के लिए समाधानों पर लगातार काम कर रहे हैं उत्सर्जन. रेनॉल्ट सरकार की जांच में पूरा सहयोग कर रही है। खबर आने के तुरंत बाद कंपनी का शेयर तीन प्रतिशत गिर गया।

यह घोषणा संयुक्त राज्य पर्यावरण संरक्षण एजेंसी (ईपीए) और कैलिफोर्निया एयर रिसोर्सेज बोर्ड (सीएआरबी) द्वारा फिएट-क्रिसलर ऑटोमोबाइल्स (एफसीए) पर आरोप लगाने के ठीक एक दिन बाद आई है। गैर-अनुपालक, डीजल-चालित एसयूवी और ट्रकों का निर्माण. रेनॉल्ट की तरह, एफसीए दृढ़ता से किसी भी गलत काम से इनकार करता है।

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