हीथ्रो हवाई अड्डे ने डीजल बसों को चालक-रहित इलेक्ट्रिक पॉड से बदल दिया है

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सितंबर 2010 में, अत्यंत पीआरटी, इलेक्ट्रिक पॉड कारों का निर्माता, और अधिकारी हीथ्रो हवाईअड्डे ने उन पॉड्स पर परिचालन परीक्षण शुरू किया जो हवाईअड्डे पर आने वाले आगंतुकों को टर्मिनल से पार्किंग स्थल तक ले जाते हैं। सफल परीक्षणों के बाद, यात्री सेवा इस वर्ष अप्रैल में शुरू हुई। बाईस पॉड्स ने दो डीजल-चालित बसों की जगह ले ली है, जो आम तौर पर लॉट और टर्मिनलों के बीच एक दिन में 200 से अधिक यात्राएं करती थीं। पॉड्स निर्दिष्ट मार्गों पर यात्रा करते हैं और लॉट में यातायात के प्रवाह में हस्तक्षेप नहीं करते हैं। प्रत्येक पॉड को टर्मिनल से कार पार्क तक 1.2 मील की यात्रा करने में लगभग 5 से 6 मिनट लगते हैं और सभी पॉड सामूहिक रूप से एक दिन में लगभग 800 यात्रियों को परिवहन करते हैं।

अल्ट्रा-पीआरटी-हीथ्रो-कार-यात्रीप्रत्येक पॉड चार से छह यात्रियों के साथ-साथ सामान भी ले जा सकता है। पॉड्स लगभग 25 मील प्रति घंटे की गति से ऊपर उठते हैं और हल्के से मध्यम बर्फबारी सहित खराब मौसम के दौरान काम कर सकते हैं। हीथ्रो अधिकारियों का दावा है कि कारों की विश्वसनीयता लगभग 95 प्रतिशत है और उन्हें कम रखरखाव की आवश्यकता होती है। जब कोई आगंतुक हवाई अड्डे पर प्रवेश करता है

वाहन, वे टचस्क्रीन से एक गंतव्य चुनते हैं। इसका मतलब यह है कि वाहन केवल तभी चलते हैं जब उपयोगकर्ता लूप में चलते समय बिजली बर्बाद करने के बजाय कमांड देता है। उपयोगकर्ता अन्य यात्रियों के साथ पॉड साझा करना और मार्ग में कई गंतव्य चुनना भी चुन सकते हैं। मोनोरेल प्रणाली के समान, वाहन गंतव्य के करीब पहुंचने पर यात्री को सूचित करने के लिए स्पीकर सिस्टम पर एक स्वचालित आवाज का उपयोग करते हैं।

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इलेक्ट्रिक पॉड्स के साथ निरंतर सफलता के आधार पर हीथ्रो एयरपोर्ट, अत्यंत पीआरटी को उम्मीद है कि व्यवसाय और सरकारें कार्यालय पार्कों और घने शहरी क्षेत्रों के लिए समान प्रणालियों में निवेश करेंगी। सिस्टम की स्थापना के लिए प्रति मील लागत $7 से $15 मिलियन के बीच एक कंपनी चलाएगी। अल्ट्रा पीआरटी का दावा है कि इलेक्ट्रिक पॉड बसों या ट्राम की तुलना में 50 प्रतिशत अधिक कुशल हैं और ऑटोमोबाइल चलाने की तुलना में 70 से 90 प्रतिशत अधिक कुशल हैं।

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