2018 मर्सिडीज-एएमजी जीटी सी

मर्सिडीज-एएमजी ने 911-फाइटिंग जीटी स्पोर्ट्स कार का एक नया संस्करण पेश करने के लिए डेट्रॉइट ऑटो शो की यात्रा की है। जीटी सी नाम दिया गया, मॉडल जीटी एस और रेंज-टॉपिंग, ट्रैक-रेडी के बीच बड़े करीने से स्लॉट करता है जीटी आर.

शुरू पिछले वर्ष परिवर्तनीय के रूप मेंजीटी सी कूप एक उच्च-प्रदर्शन मॉडल है जो अधिक उपयोगकर्ता-अनुकूल पैकेज में जीटी आर द्वारा शुरू की गई कुछ ट्रिक तकनीकी सुविधाओं की पेशकश करता है। पावर एएमजी के सर्वव्यापी ट्विन-टर्बोचार्ज्ड, 4.0-लीटर वी8 इंजन के एक संस्करण द्वारा प्रदान किया जाता है जो 550 उत्पन्न करता है। 5,750 से 6,750 आरपीएम तक अश्वशक्ति और 1,900 से लेकर विस्तृत रेंज में 502 पाउंड-फीट टॉर्क 5,750 आरपीएम.

शिफ्ट पैडल द्वारा नियंत्रित सात-स्पीड ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन के माध्यम से उस सभी ग्रंट को पीछे के पहियों तक पहुंचाया जाता है। जीटी सी 3.7 सेकंड में एक ठहराव से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ लेती है, और यह 196 मील प्रति घंटे की शीर्ष गति तक पहुंच जाती है। यह जीटी एस के समान ही 60 मील प्रति घंटे की गति पर है, लेकिन रियर-व्हील स्टीयरिंग सिस्टम के कारण यह ड्राइव करने में अधिक गतिशील है जो चपलता और स्थिरता दोनों में सुधार करता है।

मोड़ के आसपास सी को अधिक चुस्त बनाने के लिए पीछे के पहिये आगे के पहियों की तरह 62 मील प्रति घंटे की गति से विपरीत दिशा में मुड़ते हैं। 62 मील प्रति घंटे से अधिक, स्थिरता में सुधार के लिए वे आगे के पहियों की तरह ही दिशा में मुड़ते हैं। वे केवल 1.5 डिग्री तक ही घूमते हैं, लेकिन अंतर ट्रैक पर और ट्रैक से बाहर तुरंत ध्यान देने योग्य होता है।

जीटी के सभी वेरिएंट की तरह, सी में 15 क्रोम वर्टिकल स्लैट्स के साथ मर्सिडीज की हेरिटेज-इन्फ्यूज्ड पैनअमेरिकाना ग्रिल है। फ्लेयर्ड फेंडर के एक सेट के नीचे लगे बड़े, मॉडल-विशिष्ट रियर व्हील के कारण यह अपने भाई-बहनों से अलग दिखता है। केबिन में स्पोर्ट सीटों की एक जोड़ी और एक झुका हुआ केंद्र कंसोल है जिसका डिज़ाइन हुड के नीचे शक्तिशाली V8 इंजन से प्रेरित है।

मर्सिडीज-एएमजी जीटी सी के सीमित-संस्करण संस्करण के साथ अपनी 50वीं वर्षगांठ मना रही है, जिसे उचित रूप से संस्करण 50 नाम दिया गया है। सभी संस्करण 50 मॉडलों में ग्रेफाइट ग्रे मैग्नो पेंट जॉब, चारों ओर काले क्रोम ट्रिम, काले जालीदार मिश्र धातु के पहिये और ट्रंक ढक्कन पर एक संस्करण-विशिष्ट बैज द्वारा परिभाषित एक हत्यारा लुक शामिल है।

अंदर, एडिशन 50 कारों में ग्रे कंट्रास्ट स्टिचिंग के साथ टू-टोन ब्लैक और सिल्वर लेदर अपहोल्स्ट्री, स्टीयरिंग व्हील पर 12 बजे का निशान, ब्लैक ट्रिम एक्सेंट और वास्तविक कार्बन फाइबर ट्रिम मिलता है। हेडरेस्ट में उभरे सिल्वर सीट बेल्ट और जीटी एडिशन 50 प्रतीक विशेष लुक प्रदान करते हैं।

2018 मर्सिडीज-एएमजी जीटी सी आने वाले महीनों में बिक्री के लिए उपलब्ध होगी। मूल्य निर्धारण की जानकारी अभी तक जारी नहीं की गई है। संस्करण 50 मॉडल का उत्पादन केवल 50 कूप और 50 परिवर्तनीय तक सीमित होगा, हालांकि एएमजी ने यह घोषणा नहीं की है कि उनमें से कितने संयुक्त राज्य अमेरिका के लिए निर्धारित किए गए हैं।

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