पहली पीढ़ी की फोर्ड मस्टैंग 1967 के फास्टबैक के साथ अपने दृश्य शिखर पर पहुंच गई होगी। भले ही 70 के दशक में टट्टू कार बड़ी और मोटी हो गई, फिर भी एक नाम भक्तों के लिए रोमांच लेकर आया: मैक 1। ख़ुशी की बात यह है कि यह प्रसिद्ध उपनाम बिल्कुल नए 2015 मस्टैंग में वापस आ सकता है।
के अनुसार फोर्ड प्राधिकरणफोर्ड मैक 1 के लिए ट्रेडमार्क हासिल करने की कोशिश कर रहा है, जो पोनी कार में नेमप्लेट की संभावित वापसी को दर्शाता है।
आखिरी मैक 1 ने नाम को ज्यादा गौरव नहीं दिलाया। हाल के इतिहास में अमेरिकी कारों के सबसे खराब युगों में से एक के दौरान, भयानक मस्टैंग II पर नाम लागू होने के बाद, इसे 2003 में पुनर्जीवित किया गया था। जबकि मस्टैंग II से मीलों बेहतर, तीसरी पीढ़ी का मैक 1 थोड़ा हो-हम था। कार ने भले ही सम्मानजनक प्रदर्शन आंकड़े पेश किए हों, खासकर इसकी कीमत के लिए, लेकिन इसमें पिछले - और अधिक लोकप्रिय - एसवीटी कोबरा संस्करणों के साथ एक ही इंजन साझा किया गया था। इसे तीसरी पीढ़ी की मस्टैंग के लंबे दौर के अंत में आने का भी दुर्भाग्य था, जब ऑटोमोटिव जगत रेट्रो चौथी पीढ़ी के लिए उत्साहित हो रहा था।
संबंधित
- 2021 फोर्ड मस्टैंग मच-ई की पहली ड्राइव समीक्षा: इलेक्ट्रिक मसल
- 2021 फोर्ड मस्टैंग मच-ई एक्टिव ड्राइव असिस्ट हैंड्स-फ्री ड्राइविंग तकनीक की पेशकश करेगी
- अधिकांश फोर्ड मस्टैंग मच-ई आरक्षण धारक विस्तारित-रेंज बैटरी का विकल्प चुनते हैं
लेकिन अब भविष्य पर; हम पहले से ही जानते हैं कि ए मस्टैंग का प्रमुख नया डिज़ाइन 2015 तक होने वाला है. ऐसा लगता है कि इस रीडिज़ाइन का हिस्सा क्लासिक प्रदर्शन मॉडल की वापसी होगी, अफवाहों के बावजूद कि फोर्ड रेट्रो बॉडी लाइनों को खत्म करने की योजना बना रहा है।
मैं नई मस्टैंग की स्टाइलिंग के बारे में रिपोर्टों से रोमांचित नहीं हूं, लेकिन इस तरह की रिपोर्टें मुझे मस्टैंग की नई पीढ़ी के लिए आशावान बनाती हैं।
वर्तमान पीढ़ी के बारे में सबसे अच्छी चीजों में से एक यह है कि आप इसे कितने बड़े पैमाने पर आगे बढ़ा सकते हैं। बेस मॉडल V6 और केवल 305 हॉर्स पावर के साथ अटका हुआ है, लेकिन यदि आप शेल्बी जीटी 500 की शीर्ष पंक्ति पाने के लिए नकद खर्च करते हैं, तो आपके पास एक सुपरकार-पिटाई 662 हॉर्स पावर होगी।
तेज़ लेकिन आपराधिक रूप से पागल नहीं मस्टैंग बॉस 302 संस्करण के बंद होने के साथ, हम मच 1 को मस्टैंग वर्चस्व के लिए शीर्ष स्थान पर आते हुए देख सकते हैं। शेल्बी संस्करण के बाद से मस्टैंग्स को 2015 के लिए चारागाह में भेज दिया गया है।
भले ही फोर्ड मैक 1 नाम वापस ला रहा है, इसका मतलब यह होना चाहिए कि वह सर्वश्रेष्ठ में से एक को भी वापस ला रहा है मूल टट्टू कार के गुण: इससे कोई फर्क नहीं पड़ता कि आप कौन हैं और आपको कितना खर्च करना पड़ता है, आपके लिए एक मस्टैंग मौजूद है आप।
संपादकों की सिफ़ारिशें
- फोर्ड मस्टैंग मच-ई न केवल सस्ता हो रहा है, बल्कि बेहतर भी हो रहा है
- फोर्ड का इलेक्ट्रिक 1,502-एचपी मस्टैंग ड्रैगस्टर टायर जलाता है, रेस ईंधन नहीं
- फोर्ड मस्टैंग मच-ई को ठीक करने का तरीका जानने के लिए मैकेनिक बॉश की वीआर तकनीक का उपयोग करेंगे
- इलेक्ट्रिक फोर्ड मस्टैंग माच-ई का एक संस्करण पहले ही बिक चुका है
- अफवाह यह है कि फोर्ड नई मच-ई का एक ट्यून्ड शेल्बी संस्करण बनाएगी
अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।
