यहां इस बात का अधिक प्रमाण है कि मार्केटिंग कंपनियां ध्यान आकर्षित करने के लिए वास्तव में कुछ भी करेंगी।
वेरिज़ॉन ने हाल ही में प्रचार के लिए मार्केटिंग एजेंसी थिंकमोडो को सूचीबद्ध किया है यह हम है, एक टेलीमैटिक्स "डोंगल" जो कार के ओबीडी II पोर्ट में प्लग होता है और मासिक शुल्क पर डायग्नोस्टिक्स, सड़क के किनारे सहायता और वाहन ट्रैकिंग जैसी सेवाएं प्रदान करता है। इसलिए थिंकमोडो ने निर्माण करने का निर्णय लिया एक जीप ग्रैंड चेरोकी जो खुद को हवा में नौ फीट ऊपर उठा सकता है और अन्य कारों को रौंद सकता है।
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सह-संस्थापक माइकल क्रिविक्का ने बताया कि थिंकमोडो हम का उपयोग करके अपग्रेड ड्राइवरों का शाब्दिक प्रतिनिधित्व बनाना चाहता था। Mashable. तो इसने एक ऐसी कार बनाई जो सचमुच ऊपर उठती है। उसे ले लो?
बहरहाल, एक बड़ी एसयूवी को अन्य कारों से ऊपर उठते हुए देखना प्रभावशाली है निरीक्षक यंत्र. ऐसा करने के लिए, थिंकमोडो ने A27fx के स्कॉट बेवर्ली की ओर रुख किया। बेवर्ली ने इसके लिए दृश्य प्रभाव बनाए डार्क नाइट, आरंभ, और तारे के बीच का. अंतरिक्ष यान और बैटमोबाइल्स का बायोडाटा इस असामान्य नौकरी के लिए एकदम उपयुक्त योग्यता प्रतीत होता है।
एक साधारण ग्रैंड चेरोकी को ट्रैफ़िक-छलाँग लगाने वाली मार्केटिंग मशीन में बदलने में कुछ काम करना पड़ा। कार के अधिकांश सिस्टम गैसोलीन होंडा जनरेटर द्वारा संचालित होते हैं जो नीचे लगे होते हैं जो 300 फीट की हाइड्रोलिक लाइनों के माध्यम से तरल पदार्थ पंप करते हैं। ग्रैंड चेरोकी की संरचना को भी सुदृढ़ करना पड़ा, जिसका अर्थ है कि हम राइडर का वजन टाइटैनिक 8,500 पाउंड है। बेहतर होगा कि उठाने की व्यवस्था मजबूत हो।
ड्राइवर डैशबोर्ड पर एक स्विच के साथ बॉडी को नौ फीट की पूरी ऊंचाई तक उठा सकता है। चार अंडरबॉडी कैमरे ड्राइवर को यह देखने की अनुमति देते हैं कि हम राइडर किस ओर गाड़ी चला रहा है, जिससे "सराउंड-व्यू कैमरा" वाक्यांश को एक नया अर्थ मिलता है। प्रणाली।" हम राइडर एक बार का कस्टम काम है, लेकिन यह उस ड्राइवर के लिए अंतिम वाहन हो सकता है जो बहुत अधीर है - और डरता नहीं है ऊंचाई.
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