के अनुसार मोटर प्रवृत्तिएक अनाम स्रोत ने इसके वरिष्ठ फीचर संपादक जॉनी लिबरमैन से बात करते हुए कहा कि आगामी एफ-टाइप एसवीआर का आउटपुट 600 हॉर्स पावर से अधिक होने की उम्मीद है।
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इसे परिप्रेक्ष्य में रखने के लिए, JaguarF-TYPE R वर्तमान में अपने 5.0-लीटर सुपरचार्ज्ड V8 पावरप्लांट से एक शक्तिशाली 550 हॉर्स पावर उत्पन्न करता है। यह लगभग उतना ही शक्तिशाली है जितना वर्तमान में जगुआर वाहन प्राप्त करते हैं, यदि आप एफ-टाइप प्रोजेक्ट 7 की गिनती नहीं करते हैं, जो रोडस्टर का एक संस्करण था जो 250 इकाइयों तक सीमित था। डी-टाइप जीतने वाले ले मैंस को दी गई श्रद्धांजलि 575 अश्वशक्ति जुटाने में सक्षम थी।
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जगुआर-लैंड रोवर के स्पेशल व्हीकल ऑपरेशंस स्कंकवर्क्स डिवीजन के चालक दल V8 से और भी अधिक शक्ति निचोड़ने की योजना कैसे बना रहे हैं, यह हम जानने के लिए उत्सुक हैं। हम यह भी जानना चाहेंगे कि क्या यह एक कच्चा, रियर-व्हील ड्राइव वाला वाहन होगा, या अधिक नियंत्रणीय AWD वाहन होगा। समय अनिवार्य रूप से बताएगा, लेकिन यह एफ-टाइप को अपने 560 हॉर्स पावर आउटपुट और मर्सिडीज एएमजी जीटी, 503 एचपी के साथ पोर्श 911 टर्बो जैसे शीर्ष प्रतिद्वंद्वियों को टक्कर देगा।
यह संगठन की दूसरी कार होगी जो प्रदर्शन-उन्मुख एसवीआर बैज को स्पोर्ट करेगी। इसे हिलाने वाला पहला और वर्तमान वाहन है रेंजर स्पोर्ट एसवीआर, वर्तमान में अब तक का सबसे तेज़ लैंड रोवर माना जाता है। हम अपने कान जमीन पर रखेंगे और उम्मीद है कि जल्द ही पता चल जाएगा कि घास में एक और, नीच जगुआर छिपा है, जो झपटने के लिए तैयार है।
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