के अनुसार ऑटोकारज़ुफ़ेनहौसेन के इंजीनियर पाजुन के एक पूर्ण-इलेक्ट्रिक संस्करण की योजना बना रहे हैं, जो टेस्ला मॉडल एस के साथ प्रतिस्पर्धा करेगा।
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इस नए मॉडल में गैसोलीन और डीजल इंजन के साथ इलेक्ट्रिक पावरट्रेन की पेशकश की जाएगी पनामेरा के छोटे भाई के रूप में सेवा करें (इसलिए पजुन नाम, "पनामेरा जूनियर" का संक्षिप्त रूप), लेकिन जब से कार 2019 तक डेब्यू करने की उम्मीद नहीं है, विवरण दुर्लभ हैं।
पॉर्श कथित तौर पर ऑडी के साथ बैटरी विकास कार्य साझा करेगा, जो कथित तौर पर आर8 ई-ट्रॉन इलेक्ट्रिक कार, साथ ही आगामी का एक इलेक्ट्रिक संस्करण लॉन्च करने की योजना बना रहा है। Q8 एसयूवी.
पोर्शे अपने आप में इलेक्ट्रिक कारों के लिए कोई अजनबी नहीं है, इसके अग्रदूत के रूप में तीन बॉक्सस्टर ई प्रोटोटाइप का निर्माण किया जा रहा है इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स-कार कार्यक्रम ऐसा प्रतीत होता है कि यह अंतराल पर है।
ऐसे कुछ अच्छे कारण हैं जिनकी वजह से पॉर्श की इलेक्ट्रिक-कार योजनाएं यहीं नहीं रुकनी चाहिए।
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इन दिनों, कई लक्जरी कार निर्माता उच्च ईंधन कीमतों के कारण दक्षता बढ़ाने पर विचार कर रहे हैं सख्त उत्सर्जन मानक - पोर्शे में पहले से मौजूद सभी हाइब्रिड और डीजल को देखें पंक्ति बनायें।
हालाँकि, पोर्शे की इलेक्ट्रिक सेडान बनाने की योजना उतनी ही प्रतिस्पर्धा के बारे में हो सकती है जितनी कि अनुपालन के बारे में।
टेस्ला मॉडल एस को ऑटोमोटिव मीडिया और ग्राहकों से भरपूर प्रशंसा मिली है, इसलिए शायद पोर्श टेस्ला को उसके ही खेल में हराना चाहता है।
कुछ कार निर्माताओं ने मॉडल एस-प्रतिद्वंद्वी इलेक्ट्रिक कारों के निर्माण पर चर्चा की है, लेकिन अभी तक किसी ने भी प्रतिबद्धता नहीं जताई है। ऐसी कार की कम बिक्री मात्रा और चार्जिंग स्टेशनों का अभी भी अविकसित नेटवर्क उन्हें दूर रख सकता है।
हालाँकि, पॉर्श कम-वॉल्यूम मॉडल बनाने में शर्माता नहीं है - 918 स्पाइडर और असंख्य 911 मॉडल देखें - तो हो सकता है कि यह एक इलेक्ट्रिक स्पोर्ट्स सेडान बनाने में सक्षम हो, भले ही व्यावसायिक मामला पूरी तरह से न हो ठोस।
पजुन का विकास अभी भी अपने शुरुआती चरण में है, लेकिन 2019 इलेक्ट्रिक-कार खरीदारों के लिए एक दिलचस्प वर्ष साबित हो सकता है।
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