वोक्सवैगन का XL1 किंवदंती से वास्तविकता की ओर जाता है, कथित तौर पर 261 MPG मिलता है

VW XL1 साइड व्यू

जब 2009 में हमने पहली बार इसके बारे में जाना वोक्सवैगन XL1 प्रारंभिक प्रोटोटाइप रूप में, हमने सोचा कि यह थोड़ा मिथक था। फिर एल1 कहा गया, हमने अनुमान लगाया कि 261-एमपीजी अवधारणा वाहन 100-एमपीजी कार्बोरेटर के बराबर था जिसके बारे में हमारे दादाजी बात करते थे, जिसे सरकार ने कथित तौर पर रोक दिया था। जब मित्र और सहकर्मी हमसे हाइपर माइलेज वाली वोक्सवैगन के बारे में पूछते थे जिसके बारे में उन्होंने सुना था, तो हम उन्हें आश्वस्त करते थे कि उन्होंने इसे संग्रहालय के बाहर कभी नहीं देखा होगा।

हालाँकि, अब हमने कौआ खाना छोड़ दिया है क्योंकि वोक्सवैगन वास्तव में इस यूनिकॉर्न कार को बेचने जा रहा है।

अनुशंसित वीडियो

अत्यंत कुशल XL1 डीजल प्लग-इन हाइब्रिड सिस्टम द्वारा संचालित है। इंजन 1.0-लीटर दो-सिलेंडर टर्बोचार्ज्ड डीजल इंजन है जो 47 हॉर्स पावर पैदा करता है। वह छोटा डीजल 27-हॉर्सपावर की इलेक्ट्रिक मोटर से जुड़ा है, जो VW के सात-स्पीड DSG डुअल-क्लच ऑटोमैटिक ट्रांसमिशन से जुड़ा है। XL1 प्रारंभिक इलेक्ट्रिक चार्ज से केवल 32 मील की उत्सर्जन-मुक्त, इलेक्ट्रिक रेंज में सक्षम है। परिणाम, जैसा कि आप पहले से ही जानते हैं, यूरोपीय संयुक्त ईंधन अर्थव्यवस्था रेटिंग 261 एमपीजी है।

दिलचस्प बात यह है कि लगातार 62 एमपीएच की क्रूज़िंग गति पर, एक्सएल1 को खुद को आगे बढ़ाने के लिए केवल 8.3 हॉर्स पावर की आवश्यकता होती है। उस 62 एमपीएच तक पहुंचने के लिए, एक्सएल1 को स्थिर स्थिति से 12.3 सेकंड की आवश्यकता होगी। हालाँकि XL1 62 पर सबसे अधिक कुशल है, लेकिन इसकी स्टॉप स्पीड 99 MPH पर ज्यादा दूर नहीं है।

XL1 केवल अत्यधिक कुशल पावरट्रेन से लाभान्वित नहीं होता है; इसमें केवल 0.19 के ड्रैग गुणांक के साथ किसी भी उत्पादन कार की तुलना में सबसे अधिक वायुगतिकीय बॉडी है। इसके अतिरिक्त, कार्बन फाइबर निर्माण के कारण XL1 बहुत हल्का है और इसका वजन केवल 1953 पाउंड है।

पिछली L1 अवधारणा के विपरीत, XL1 में दो यात्रियों को थोड़ी स्नातकीय बैठने की व्यवस्था में बैठाया जा सकता है - जो सामान्य कूपों से बहुत भिन्न नहीं है।

फ़ॉक्सवैगन ने कहा है कि XL1 का चुनिंदा बाज़ारों में सीमित उत्पादन किया जाएगा। वोक्सवैगन के एक प्रतिनिधि ने हमें सूचित किया है कि ब्रांड की राज्यों में XL1 पेश करने की कोई मौजूदा योजना नहीं है। इसके अलावा, VW ने भी किसी कीमत की घोषणा नहीं की है। जब हम और अधिक जानेंगे, तो हम तदनुसार अपडेट करना सुनिश्चित करेंगे।

अपनी जीवनशैली को उन्नत करेंडिजिटल ट्रेंड्स पाठकों को सभी नवीनतम समाचारों, मजेदार उत्पाद समीक्षाओं, व्यावहारिक संपादकीय और एक तरह की अनूठी झलक के साथ तकनीक की तेज़ गति वाली दुनिया पर नज़र रखने में मदद करता है।

श्रेणियाँ

हाल का

Apple ने 2014 में CEO टिम कुक की सुरक्षा पर $700,000 खर्च किए

Apple ने 2014 में CEO टिम कुक की सुरक्षा पर $700,000 खर्च किए

एप्पल के सीईओ टिम कुक स्पष्ट रूप से महत्वपूर्ण ...