टेस्ला पहले से ही चिकना और तेज़ होने के लिए जाना जाता है, लेकिन रास्ते में एक और भी चिकना और तेज़ मॉडल है - टेस्ला प्रिय टेल्सा रोडस्टर को पुनर्जीवित कर रहा है। मूल टेस्ला रोडस्टर कंपनी की पहली कार थी और मूल रूप से लोटस एलिस की बॉडी में टेस्ला पावरट्रेन थी। लेकिन नई रोडस्टर अपनी ही चीज़ है - और इसे ज़मीनी स्तर से डिज़ाइन किया गया है।
नई कार को पहली बार 2017 में एक अवधारणा के रूप में घोषित किया गया था और मूल रूप से 2020 में उपलब्ध होने के लिए निर्धारित किया गया था। जाहिर है, ऐसा नहीं हुआ। लेकिन इसका मतलब यह नहीं है कि हम यह भूल गए हैं कि अब तक का सबसे बढ़िया टेस्ला क्या होगा। यहां वह सब कुछ है जो आपको जानने की जरूरत है कि अब हम 2023 टेस्ला रोडस्टर से क्या उम्मीद करते हैं।
2023 टेस्ला रोडस्टर डिज़ाइन
2023 टेस्ला रोडस्टर अब तक की सबसे स्टाइलिश टेस्ला होने के लिए तैयार है, कम से कम उन अवधारणाओं के आधार पर जो हमने अब तक देखी हैं। इसमें एयरोडायनामिक दो-दरवाजे वाला कूप डिज़ाइन और गुरुत्वाकर्षण का निचला केंद्र होगा, जो इसे एक स्पोर्टी और आधुनिक लुक देगा। कार चार सीटों के साथ आएगी, जो मूल रोडस्टर के दो-सीटर सेटअप की तुलना में अधिक यात्रियों को अनुमति देगी, हालांकि, हम पीछे की दो सीटों के विशेष रूप से विशाल होने की उम्मीद नहीं कर रहे हैं। कार में पिछले मॉडल की तुलना में अधिक आक्रामक स्टाइल और 19 इंच के पहिये होंगे।
जबकि कई इलेक्ट्रिक कारें इन दिनों उन्नत ड्राइवर सहायता तकनीक प्रदान करती हैं, उनमें से अधिकांश एक साथ काम करने वाली कुछ अलग-अलग प्रौद्योगिकियों पर निर्भर करती हैं - जैसे लेन-कीपिंग और अनुकूली क्रूज़ नियंत्रण। आम तौर पर, वे काफी अच्छा काम करते हैं। साथ में, वे अनिवार्य रूप से एक कार को सही परिस्थितियों में राजमार्ग पर स्वयं चलाने की अनुमति दे सकते हैं। लेकिन कंपनियां अगली पीढ़ी की सेल्फ-ड्राइविंग कारों पर भी काम कर रही हैं, और इस बारे में टेस्ला से अधिक सार्वजनिक कोई कंपनी नहीं है, जो अपनी पूर्ण सेल्फ-ड्राइविंग तकनीक पेश करती है।
लेकिन हालांकि टेस्ला फुल सेल्फ-ड्राइविंग ग्राहकों के लिए उपलब्ध है, लेकिन यह मुफ़्त नहीं है। इस लेखन के समय, टेस्ला ने 15,000 डॉलर के एकमुश्त भुगतान या 200 डॉलर प्रति माह की सदस्यता के माध्यम से पूर्ण स्व-ड्राइविंग की पेशकश की। इनमें से कोई भी सस्ता नहीं है, और इस प्रकार आप सोच रहे होंगे कि यह पैसे के लायक है या नहीं।
टेस्ला ने लॉन्च के तीन महीने बाद ही अपने ऑल-इलेक्ट्रिक सेमी ट्रक के लिए रिकॉल जारी किया है।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) द्वारा ऑनलाइन प्रकाशित एक नोटिस के अनुसार, स्वैच्छिक वापसी इसमें एक "इलेक्ट्रॉनिक पार्किंग ब्रेक वाल्व मॉड्यूल शामिल है [जो] पार्किंग ब्रेक होने पर पार्क की स्थिति में जाने में विफल हो सकता है सक्रिय।"
