2024 कैडिलैक सेलेस्टिक: कीमत, रेंज, अफवाहें और बहुत कुछ

ईवी दुनिया में ज्यादातर ध्यान सामर्थ्य के प्रयास पर रहा है, लेकिन एक इलेक्ट्रिक कार है जो विपरीत दिशा में जा रही है। कैडिलैक सेलेस्टिक को हेड-टर्नर बनाने के लिए बनाया गया है, और यह उन लोगों के लिए ईवी के रूप में काम कर सकता है जिन्हें बहुत अधिक खर्च करने में कोई आपत्ति नहीं है।

सेलेस्टिक अपनी कीमत के अलावा और भी कारणों से अद्वितीय होगा। अन्य इलेक्ट्रिक कारों के विपरीत, सेलेस्टिक का निर्माण किया जाएगा हाथ से ऑर्डर करने के लिए - और कैडिलैक का कहना है कि ग्राहक किस प्रकार के अनुकूलन कर पाएंगे, इसकी कोई सीमा नहीं है। दूसरे शब्दों में, हम जल्द ही भविष्य में किसी समय कुछ बहुत महंगी, बहुत आकर्षक सेलेस्टिक्स देख सकते हैं।

नई कार के बारे में उत्सुक हैं? कैडिलैक सेलेस्टिक के बारे में अब तक हम जो कुछ भी जानते हैं वह यहां है।

कैडिलैक सेलेस्टिक डिज़ाइन

कैडिलैक सेलेस्टिक एक लक्जरी हैचबैक सेडान है, और यह एक जैसी दिखती है। निश्चित रूप से, इसमें पिछली पीढ़ी की कैडिलैक कारों से डिज़ाइन तत्व उधार लिए गए हैं, लेकिन शीर्ष पर लंबी घुमावदार रेखा है कार, ​​अद्वितीय रियर लाइटिंग के साथ, इसे कैडिलैक की अन्य कारों और अन्य ईवी दोनों से अलग करती है सामान्य।

कार का इंटीरियर भी उतना ही शानदार होगा। इसमें शीर्ष पर फैले विशाल सनरूफ के साथ, पूरे क्षेत्र में एक्सेंट लाइटिंग की सुविधा होगी। सनरूफ पर लगा ग्लास इलेक्ट्रोक्रोमिक है, इसलिए यह अधिक आरामदायक अनुभव के लिए अस्पष्टता में समायोजित हो सकता है। सामने की तरफ एक बड़ा इंस्ट्रूमेंट पैनल है और सीटों पर आपको आलीशान, मुलायम-स्पर्श वाला चमड़ा मिलेगा।

कैडिलैक सेलेस्टिक कीमत

कैडिलैक ने अभी तक कैडिलैक सेलेस्टिक के लिए विशिष्ट मूल्य निर्धारण की घोषणा नहीं की है, लेकिन उसने कहा है कि ऐसा होगा अधिक $300,000 से अधिक. यह आम जनता के लिए इलेक्ट्रिक कार नहीं है - यह उन लोगों के लिए है जो एक अनोखी कार चाहते हैं, और इसे पाने के लिए बड़ी रकम खर्च कर सकते हैं।

यह पूरी तरह से संभव है कि अनुकूलन विकल्पों को देखते हुए प्रत्येक सेलेस्टिक की कीमत थोड़ी भिन्न होगी - हालाँकि हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा।

कैडिलैक सेलेस्टिक रिलीज की तारीख

कैडिलैक सेलेस्टिक को 2024 मॉडल के रूप में जारी किया जाएगा, और उत्पादन दिसंबर 2023 में शुरू होने वाला है। इसका मतलब यह हो सकता है कि डिलीवरी जनवरी 2024 के आसपास शुरू हो जाएगी।

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कैडिलैक सेलेस्टिक रंग और मॉडल

सेलेस्टिक के प्रमुख सिद्धांतों में से एक अनुकूलनशीलता है, और इस प्रकार कार के लिए रंगों का कोई निर्धारित चयन नहीं है। ग्राहक कैडिलैक के डिजाइनरों के साथ काम करके अपनी पसंद का सेलेस्टिक बनाएंगे और इसका मतलब किसी भी संख्या में रंग या फिनिश हो सकता है। प्रेस छवियों में, सेलेस्टीक को अच्छे गहरे नीले रंग में देखा जा सकता है, लेकिन यह सिर्फ एक उदाहरण है।

रंग अनुकूलन योग्य हैं, लेकिन आप पावरट्रेन को अनुकूलित नहीं कर सकते। इसका मतलब है कि आप बड़ी बैटरी या अधिक मोटर के लिए अधिक भुगतान नहीं कर पाएंगे, जैसा कि आप कई अन्य इलेक्ट्रिक कारों पर कर सकते हैं।

कैडिलैक सेलेस्टिक चार्जिंग गति और रेंज

जनरल मोटर्स सेलेस्टीक पर अपने अल्टियम प्लेटफॉर्म का पूरा फायदा उठा रही है, जिसका मतलब है कि वह अपने समकक्षों के साथ हिम्मत साझा करेगी। हम्मर ई.वी और कैडिलैक लिरिक. सेलेस्टिक को एक बार चार्ज करने पर लगभग 300 मील की रेंज मिलेगी, जो बुरा नहीं है - लेकिन कीमत और इस तथ्य को देखते हुए कि यह बहुत सस्ती लक्जरी सेडान है, थोड़ा कमजोर है। ल्यूसिड एयर ग्रैंड टूरिंग की तरह 500 मील या उससे भी अधिक दूरी प्राप्त कर सकते हैं।

सेलेस्टिक डीसी फास्ट चार्जर पर 200 किलोवाट तक चार्ज करने में सक्षम होगा, जिसका अर्थ है कि यह लगभग 10 मिनट में 78 मील की दूरी तक पहुंच सकता है, जो बुरा नहीं है।

कैडिलैक सेलेस्टिक प्रदर्शन

क्योंकि सेलेस्टिक कई ट्रिम्स में उपलब्ध नहीं होगा, इसलिए यहां केवल एक पावरट्रेन ऑफर पर है। आपको एक डुअल-मोटर, ऑल-व्हील ड्राइव कॉन्फ़िगरेशन मिलेगा जिसके बारे में कैडिलैक का कहना है कि यह 600 हॉर्स पावर प्रदान करेगा और कार को लगभग 3.8 सेकंड में 0 से 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ने में सक्षम करेगा। यह बहुत तेज़ है।

हमें इंतजार करना होगा और देखना होगा कि कार वास्तविक दुनिया में कैसे चलती है, और समग्र ड्राइविंग गतिशीलता कैसी है।

कैडिलैक सेलेस्टीक तकनीकी विशेषताएं

कैडिलैक सेलेस्टिक संभवतः उन सुविधाओं से भरपूर होगी जो कार चलाना आसान और अधिक आरामदायक बनाती हैं। शुरुआत के लिए, सेलेस्टिक चार जलवायु क्षेत्रों की पेशकश करेगा, जो अनिवार्य रूप से कार में प्रत्येक व्यक्ति को अपना नियंत्रण देगा। जैसा कि बताया गया है, कार में इलेक्ट्रोक्रोमिक ग्लास सनरूफ की सुविधा भी होगी।

कार के फ्रंट में, ड्राइवरों को 55-इंच का विशाल डिस्प्ले मिलेगा जिसका उपयोग डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और इंफोटेनमेंट के लिए किया जाता है, जैसा कि मर्सिडीज हाइपरस्क्रीन. हालाँकि, पीछे यात्रियों को इंफोटेनमेंट के लिए अपनी 12.6 इंच की स्क्रीन मिलेगी। सेलेस्टिक में 38-स्पीकर AKG स्टूडियो रेफरेंस स्टीरियो सिस्टम होगा, जिससे आपको अपने संगीत में कुछ गंभीर जोश मिलेगा।

हम कारप्ले देखने की आशा है और एंड्रॉयड ऑटो, हालाँकि यह संभावना है कि जीएम के तथ्य को ध्यान में रखते हुए वे प्रणालियाँ उपलब्ध नहीं होंगी चरणबद्ध तरीके से समर्थन समाप्त करना. उम्मीद है, यह बदल जाएगा.

कार कुछ तकनीकी-भारी ड्राइवर-सहायता सुविधाएँ भी प्रदान करेगी। वास्तव में, कैडिलैक का कहना है कि इसमें जीएम की नई अल्ट्रा क्रूज़ सुविधा होगी जो विभिन्न स्थितियों में हाथों से मुक्त ड्राइविंग की अनुमति देगी। इसमें ऐसी विशेषताएं भी होंगी जो आजकल मानक हैं, जैसे स्वचालित आपातकालीन ब्रेकिंग, लेन-प्रस्थान चेतावनी, इत्यादि।

कैडिलैक सेलेस्टिक टैक्स क्रेडिट स्थिति

कैडिलैक सेलेस्टिक संघीय ईवी टैक्स क्रेडिट के लिए योग्य नहीं होगा, क्योंकि यह बहुत महंगा है। के लिए सीमा संघीय ईवी कर क्रेडिट सेडान के लिए $55,000 है।

हमारी कैडिलैक सेलेस्टिक इच्छा सूची

अधिकांश चीज़ें जो हम सेलेस्टिक पर देखना चाहेंगे, वे कार पर उपलब्ध नहीं होंगी। इस तथ्य को देखते हुए हमें लंबी रेंज और तेज़ चार्जिंग स्पीड पसंद आएगी किआ EV6 का और Hyundai Ioniq 5, जो काफी सस्ते हैं, 350kW तक चार्ज हो सकते हैं।

हम कारप्ले भी देखना चाहेंगे और एंड्रॉइड ऑटो सेलेस्टीक पर. ऐसा होने की संभावना नहीं है, जिसका अर्थ है कि ड्राइवर जीएम के सबपर स्व-निर्मित इंफोटेनमेंट सिस्टम में फंस जाएंगे।

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