अपने ड्राइविंग दस्ताने बाहर निकालें, क्योंकि चाकू की धार का एक उत्पादन संस्करण लेक्सस एलएफ-एनएक्स कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर अवधारणा के अनुसार, 2014 जिनेवा मोटर शो में डेब्यू करेगा ऑटो एक्सप्रेस. इसे एनएक्स कहा जाता है, यह कथित तौर पर अवधारणा की अधिकांश शैली को बरकरार रखेगा।
हाल के कई लेक्सस मॉडलों की तरह, एलएफ-एनएक्स सुंदर नहीं है, लेकिन दिलचस्प है। यह देखना अभी बाकी है कि यह खरीदारों के लिए पर्याप्त है या नहीं। आगामी के लिए धन्यवाद मर्सिडीज-बेंज जीएलए-क्लास और लिंकन एमकेसीबढ़ते लक्जरी कॉम्पैक्ट क्रॉसओवर सेगमेंट में स्टाइल एक प्रमुख कारक बनने वाला है।
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वास्तव में दो लेक्सस एलएफ-एनएक्स अवधारणाएं थीं, और प्रत्येक कथित तौर पर एक उत्पादन मॉडल का आधार होगा। पहला एलएफ-एनएक्स हाइब्रिड पावरट्रेन के साथ 2013 फ्रैंकफर्ट मोटर शो में शुरू हुआ, जबकि दूसरा संस्करण टर्बोचार्ज्ड गैसोलीन पावरट्रेन के साथ टोक्यो मोटर शो में अनावरण किया गया था।
उत्पादन मॉडल एनएक्स 300एच हाइब्रिड और एनएक्स 200टी होंगे, जिसमें लेक्सस का पहला उत्पादन टर्बोचार्ज्ड इंजन, 2.0-लीटर चार-सिलेंडर होगा। यह स्पष्ट नहीं है कि दोनों को यू.एस. में पेश किया जाएगा या नहीं, लेकिन एनएक्स 200टी को प्रदर्शन-दिमाग वाले लेक्सस खरीदारों (उनमें से सभी पांच) को बाहर निकालने में सक्षम होना चाहिए।
भविष्य की स्टाइलिंग और टर्बोचार्ज्ड इंजन की तुलना में चेसिस कम रोमांचक है: कथित तौर पर एनएक्स होगा टोयोटा RAV4 पर आधारित होगा. इसे स्टैंडर्ड फ्रंट-व्हील ड्राइव और वैकल्पिक ऑल-व्हील ड्राइव के साथ पेश किया जाएगा।
जिनेवा में अपनी शुरुआत के बाद, एनएक्स को 2015 मॉडल के रूप में 2014 के मध्य तक शोरूम में आना चाहिए। यह GLA और MKC के साथ-साथ BMW X1 से प्रतिस्पर्धा करेगा और दिलचस्प दिखने के लिए लेक्सस की लड़ाई जारी रखेगा।
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