हमारे सुदूर अतीत में एक समय था जब नेविगेशन और गर्म सीटों जैसी सुविधाएँ विशेष रूप से प्रीमियम ब्रांडों के लिए आरक्षित विलासिता थीं। यदि आप अपने डैश के बीच में वह (अब) छोटी, पिक्सेलयुक्त स्क्रीन चाहते हैं, तो आपको एक लेक्सस या बीएमडब्ल्यू खरीदनी होगी, और इसका मतलब है कि कार के बाकी हिस्सों पर भी एक अच्छा पैसा खर्च करना होगा।
हालाँकि, अब चीजें अलग हैं।
मिडिल-स्कूल के छात्र अपने सेल फोन से चिपके रहते हैं और सोशल मीडिया हमारे किशोरों के जीवन के हर दिन के घंटों का मालिक है।
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पहली बार, युवाओं की दुनिया में व्यक्तिगत तकनीक उनके 16 साल से भी अधिक महत्वपूर्ण हो गई हैवां जन्मदिन और जस्टिन बीबर के संगीत कार्यक्रम- ठीक है, शायद वह आखिरी नहीं। जब अपने सबसे किफायती निर्माण की बात आती है तो वाहन निर्माताओं को बहुत चालाक होने की आवश्यकता होती है कारें, और उन्होंने भविष्य की रुचि वापस जीतने के लिए लक्जरी श्रेणियों से सुविधाओं को हासिल कर लिया है खरीददार. 2013 शेवरले सोनिक आरएस दर्ज करें, एक किफायती, तकनीकी-ठाठ हैचबैक जो माँ और पिताजी के हाई-टेक जोड़ी को हिला रही है।
भौतिक - सुख
सोनिक को कुछ बुनियादी सुविधाओं के साथ पेश किया जाता है जिन्हें आप किसी भी लक्जरी कार पर देखने की उम्मीद करते हैं, लेकिन ये ऐसी चीजें हैं जिनकी हमने इतने सस्ते मॉडल में और भी अधिक सराहना की है। हेडलाइट्स और दिन के समय चलने वाली लाइटें स्वचालित हैं, इसलिए आपको कभी भी देखे जाने या अंधेरे में देखने में सक्षम होने के बारे में चिंता करने की ज़रूरत नहीं है। सुरक्षा हमेशा पहले आनी चाहिए, और कम अनुभवी ड्राइवरों के लिए तैयार वाहन में यह और भी महत्वपूर्ण है। कार में सिंगल ऑन/ऑफ सेटिंग के साथ वैकल्पिक गर्म सीटें भी हैं। हालाँकि आप इस पर अधिक नियंत्रण रखना पसंद कर सकते हैं कि आपके पिछले हिस्से के नीचे कितनी गर्मी है, यह तथ्य कि 20,000 डॉलर की कार में यह एक विकल्प है, संभवतः आपके दोस्तों को प्रभावित करेगा।
तुलनात्मक रूप से, वहाँ कुछ कारें हैं जो अपनी गायब विशेषताओं से आपको आश्चर्यचकित कर सकती हैं। उदाहरण के तौर पर वोल्वो XC70 को लें। पूरी तरह से लोडेड, XC70 की कीमत $50,000 से अधिक है, और स्वचालित हेडलाइट्स भी उपलब्ध नहीं हैं। या नए कैडिलैक एटीएस को देखें, जहां 30,000 डॉलर से ऊपर की कीमत वाली कार में गर्म सीटें मानक नहीं हैं।
कनेक्टिविटी
जब कार में वायरलेस कनेक्टिविटी की बात आती है, तो ऑडी सबसे आगे है। चाहे आप ब्लूटूथ हैंड्स-फ़्री डायलिंग की तलाश कर रहे हों या डैश से सीधे रोलिंग वाई-फ़ाई हब बनाने का विकल्प तलाश रहे हों, ये कारें यह सब करती हैं। लेकिन जैसा कि यह पता चला है, वे अकेले नहीं हैं। जीएम ने हाल ही में घोषणा की कि उसकी कारों में यह होगा मोबाइल 4जी एलटीई हॉटस्पॉट बनाने की क्षमता 2014 के अंत में शुरू होने वाली सड़क से। हालाँकि यह इस वर्ष के सोनिक आरएस मॉडल को प्रभावित नहीं करता है, लेकिन संभावना है कि आप इस तकनीक को अगले वर्ष उपलब्ध देखेंगे। साथ ही, सोनिक एलटीजेड और आरएस मॉडल दोनों मोबाइल फोन के लिए ब्लूटूथ कनेक्टिविटी के साथ-साथ ऐप डाउनलोड करने और डेटा कनेक्शन के साथ पेंडोरा इंटरनेट रेडियो स्ट्रीम करने की क्षमता से सुसज्जित हैं।
इससे भी बेहतर, जीएम iPhone को शामिल करने वाले पहले वाहन निर्माताओं में से एक है कारों में सिरी वर्चुअल असिस्टेंट, और सोनिक उस तकनीक को प्राप्त करने वाले पहले लोगों में से एक है। इसका तुम्हारे लिए क्या मतलब है? इसके मूल में, इसका मतलब यह है कि आपकी कार आपके द्वारा कही जा रही बातों को अधिक समझेगी, न कि आपको इसके नेविगेशन सिस्टम के लिए ध्वनि संकेतों को याद रखना होगा। और अब तक, सोनिक (और यह छोटा, सस्ता भाई-बहन है स्पार्क) सड़क पर एकमात्र कारों में से दो होंगी जिनके इंफोटेनमेंट सिस्टम में यह सुविधा अंतर्निहित होगी।
द्वारपाल
अधिकांश लक्जरी कारों के लिए नेविगेशन एक आसान बिक्री है। वास्तव में, आप इसके बिना बाज़ार की कई सबसे महंगी कारें भी नहीं खरीद सकते। और यहां तक कि अपने बड़े 7-इंच टच-स्क्रीन, शेवरले मायलिंक अनुभव के साथ, सोनिक के पास बाज़ार के कुछ सबसे बड़े खिलाड़ियों की तरह देखने योग्य मानचित्र नहीं हैं। जब आप ऑडी की एमएमआई-सुसज्जित कारों में Google मैप्स और स्ट्रीट व्यू को शामिल करते हैं तो यह भरने के लिए एक बहुत बड़ा अंतर है। हालाँकि, जब तक आपके पास ऑनस्टार सदस्यता है, सोनिक बारी-बारी दिशा-निर्देश प्रदान करता है। हालाँकि जब आप किसी प्रतिनिधि को ढूंढना चाहते हैं तो उसके साथ चैट करने के लिए एक बटन दबाना आदर्श नहीं हो सकता है गंतव्य, और उस सेवा तक पहुंच पाने के लिए प्रति माह $30 का भुगतान करना और भी कम आदर्श है, उसे नौकरी मिल जाती है पूर्ण। यह न केवल आपकी कार को दिशा-निर्देश देता है, बल्कि ऑनस्टार शायद किसी भी कार में उपलब्ध सबसे शानदार प्रौद्योगिकी सुविधा भी प्रदान करता है: द्वारपाल सेवा।
कार में सहायता पर ऑनस्टार का एकाधिकार नहीं है। इनफिनिटी पर्सनल असिस्टेंट मालिकों को अपने सेल फोन से एक नंबर पर कॉल करने की अनुमति देता है, और ऑपरेटर रेस्तरां ढूंढ सकता है, बना सकता है आरक्षण या मूवी टिकट खरीदें, लेकिन कार से कोई वास्तविक कनेक्टिविटी नहीं है - यह सिर्फ इनफिनिटी को दी जाने वाली एक सेवा है खरीदार. लेक्सस एनफॉर्म सोनिक के ऑनस्टार सिस्टम के समान है जिसमें ऑपरेटर कार को दिशा-निर्देश दे सकता है और स्थान ढूंढ सकता है, लेकिन वहां कुछ और उपलब्ध नहीं है। यही वह जगह है जहां ऑनस्टार वास्तव में केक लेता है, और यही वह जगह है जहां चेवी सोनिक व्यवसाय में आगे बढ़ता है। किसी रेस्तरां में जा रहे हैं? ऑनस्टार आपका सोनिक वहां भेज सकता है। आरक्षण नहीं है? अब तुम कर सकते हो। यह एक साफ-सुथरी सेवा है जो आपकी कार का पता लगाने के लिए लोजैक और यदि आप अपनी चाबियाँ अंदर भूल जाते हैं तो रिमोट अनलॉकिंग जैसी सुविधाओं तक फैली हुई है।
जब स्क्रीन, हार्ड ड्राइव और फोन महंगे विकल्प थे जिन्हें केवल अमीर लोग ही अपनी कारों में खरीद सकते थे, विलासिता और अर्थव्यवस्था के बीच की रेखा काफी अलग थी। अब, वह अंतर कम हो गया है और रेखा धुंधली हो गई है। सच कहा जाए तो, चेवी सोनिक एक लक्जरी कार नहीं है, लेकिन यह बनने की कोशिश नहीं कर रही है। आख़िरकार, सोनिक को $22,000 से कम में लोड किया गया है। यह एक इकोनॉमी कार है जिसमें डैश से बहुत सारी तकनीक उपलब्ध है, और चलते-फिरते टेक्नोफाइल्स के लिए, यह संतुष्ट करने के लिए पर्याप्त विलासिता हो सकती है।
