टेस्ला सेमी डिलीवरी इवेंट
वह एक व्यस्त व्यक्ति हैं, एलोन मस्क। ट्विटर पर अराजकता पैदा करने से ताजा, जिसे उन्होंने हाल ही में हासिल किया था, और एक पेशकश के कुछ ही घंटों बाद उनके न्यूरालिंक न्यूरोसाइंस पर अपडेटअरबपति उद्यमी ने गुरुवार रात को ऑटोमेकर के नेवादा गीगाफैक्ट्री में एक डिलीवरी इवेंट में टेस्ला के पहले सेमी प्रोडक्शन वाहन को चलाया।
टेस्ला ने पांच साल पहले बड़ी धूमधाम से ऑल-इलेक्ट्रिक सेमी का अनावरण किया था, लेकिन उत्पादन की तारीखें खिसक गईं, जिससे लॉन्च की तारीख उम्मीद या वांछित से देर हो गई।
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शुरुआती ग्राहक पेप्सी ने 100 टेस्ला सेमीज़ का ऑर्डर दिया है, उत्पादन बढ़ने पर अधिक कंपनियों को वाहन प्राप्त होने की उम्मीद है। टेस्ला प्रमुख मस्क ने पहले कहा है कि उन्हें उम्मीद है कि 2024 में 50,000 सेमी लाइन से बाहर हो जाएंगे।
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लाइव-स्ट्रीम डिलीवरी इवेंट के दौरान, टेस्ला ने अपने नए सेमी ट्रक पर प्रकाश डालते हुए कई लघु वीडियो जारी किए।
सबसे अच्छा ड्राइवर अनुभव: अधिकतम सड़क दृश्यता, खड़े होने के लिए जगह, 2x 15-इंच टच स्क्रीन, वायरलेस फोन चार्जिंग और बहुत कुछ pic.twitter.com/ktrh602Krd
- टेस्ला (@टेस्ला) 2 दिसंबर 2022
टेस्ला इंजीनियरों ने विश्वसनीयता और स्थायित्व को अधिकतम करने के लिए विभिन्न प्रकार की कठोर परिस्थितियों में सेमी का परीक्षण किया pic.twitter.com/qjctWZSWvQ
- टेस्ला (@टेस्ला) 2 दिसंबर 2022
सेमी में प्लेड की तरह ही ट्राई-मोटर सिस्टम और कार्बन-स्लीव्ड रोटर्स हैं। दक्षता के लिए 1 इकाई, टॉर्क के लिए 2 त्वरण इकाइयाँ pic.twitter.com/MDn4cj0jzO
- टेस्ला (@टेस्ला) 2 दिसंबर 2022
सेमी को एक गोली की तरह बनाया गया है, खलिहान की दीवार की तरह नहीं - दक्षता के लिए अनुकूलित pic.twitter.com/VeHue9gcaE
- टेस्ला (@टेस्ला) 2 दिसंबर 2022
नया ट्रक दो वेरिएंट में आता है - एक 500-मील-रेंज मॉडल की कीमत $180,000 है, और एक 300-मील-रेंज मॉडल जिसकी कीमत $150,000 है। प्रतिद्वंद्वी वाहन निर्माताओं का एक समूह भी बाजार में ऑल-इलेक्ट्रिक सेमिस लाने की प्रक्रिया में है, हालांकि टेस्ला का महंगा मॉडल कुछ अंतर से उनमें से सबसे अच्छी रेंज वाला प्रतीत होता है।
टेस्ला की सेमी में एक चिकना लुक है और यह 80,000 पाउंड के अधिकतम सकल वाहन वजन तक लोड होने पर 20 सेकंड में 60 मील प्रति घंटे की रफ्तार पकड़ सकती है। इसमें अधिकतम शक्ति और त्वरण के लिए चार स्वतंत्र मोटरें शामिल हैं, जिससे प्रति मील ऊर्जा लागत कम होती है।
टेस्ला का कहना है, "बिजली से चार्ज करना डीजल से ईंधन भरने की तुलना में प्रति मील लगभग 2.5 गुना सस्ता है [2022 की पहली छमाही में कैलिफोर्निया में औसत डीजल कीमतों के आधार पर]।" इसकी वेबसाइट पर. "ऑपरेटर अपने स्वामित्व के पहले तीन वर्षों के भीतर $200,000 तक की अनुमानित ईंधन बचत देख सकते हैं।"
गुरुवार के कार्यक्रम के दौरान, मस्क ने इस बात पर प्रकाश डाला कि नियमित सेमी ट्रक पर्यावरण की दृष्टि से कितने जहरीले हो सकते हैं, यह समझाते हुए बड़े आकार के ट्रक वाहन उत्पादन का केवल 1% हिस्सा बनाते हैं, यह वाहन उत्सर्जन का 20% और सभी कणों के एक तिहाई से अधिक का कारण बनता है उत्सर्जन.
मस्क ने कहा, "स्वास्थ्य के दृष्टिकोण से, विशेष रूप से शहरों में, यह एक बड़ा प्रभाव है... इसलिए हम ऐसा कर रहे हैं।"
अपने बगल में टेस्ला सेमी को देखते हुए, मस्क ने कहा: "ड्राइवरों की एक बड़ी कमी है, और इसलिए यदि आप एक ट्रक ड्राइवर हैं और आप सड़क पर सबसे खराब रिग चाहते हैं, तो यह यही है।"
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