2024 बीएमडब्ल्यू i5 का पहली इलेक्ट्रिक 5 सीरीज के रूप में अनावरण किया गया

नई 2024 बीएमडब्ल्यू 5 सीरीज एक में दो कारें हैं। एक ओर, आठवीं पीढ़ी की गैसोलीन से चलने वाली सेडान है जो अधिकांश बाजारों में बिक्री के बड़े हिस्से का प्रतिनिधित्व करेगी। दूसरी ओर, नेमप्लेट के लंबे इतिहास में पहली बार, i5 नामक एक इलेक्ट्रिक संस्करण आया है।

बीएमडब्ल्यू ने i5 और 5 सीरीज को एक साथ विकसित किया, और प्रतीक जैसे छोटे, पावरट्रेन-विशिष्ट विवरण के अपवाद के साथ दोनों कारें काफी हद तक एक जैसी दिखती हैं। दोनों सेडान म्यूनिख स्थित कंपनी के परिवार के सदस्यों के रूप में तुरंत पहचाने जाने योग्य हैं, लेकिन वे कहने की तुलना में बहुत कम बहिर्मुखी हैं। एक्सएम. बीएमडब्लू ने मुझे बताया कि यह जानबूझकर किया गया है: उनका लक्ष्य ऐसे दर्शक हैं जो अधिक सूक्ष्म दिखने वाले डिज़ाइन को पसंद करते हैं।

इलेक्ट्रिक होने के कारण बीएमडब्ल्यू के डिजाइनरों को i5 को मौजूदा 5 सीरीज से थोड़ा लंबा बनाने के लिए मजबूर होना पड़ा बैटरी पैक के लिए जगह, और सेडान की सुंदरता बनाए रखने के लिए इसकी लंबाई और चौड़ाई में भी वृद्धि हुई अनुपात. यह 199.2 इंच लंबा, 74.8 इंच चौड़ा और 59.6 इंच लंबा है।

बदले में, बड़े आयाम अधिक विशाल केबिन बनाते हैं: बीएमडब्ल्यू नोट करता है कि पिछली पीढ़ी की 5 सीरीज़ की तुलना में पीछे की सीट के यात्रियों को अधिक लेगरूम का आनंद मिलता है। हालाँकि, आउटगोइंग कार में तंगी महसूस नहीं होती है, और i5 में पैक की गई तकनीक आंतरिक आयामों की तुलना में अधिक ध्यान आकर्षित करने की संभावना है। ड्राइवर को एक बड़ी स्क्रीन का सामना करना पड़ता है जिसे कर्व्ड डिस्प्ले कहा जाता है जो पहले से ही मौजूद है i4, बीएमडब्ल्यू रेंज में अन्य हालिया परिवर्धन के बीच। यह एक फ्रेमलेस, फ्रीस्टैंडिंग स्क्रीन है जो 12.3 इंच के डिजिटल इंस्ट्रूमेंट क्लस्टर और ऑपरेटिंग सिस्टम 8.5 इंफोटेनमेंट सिस्टम के लिए 14.9 इंच के टचस्क्रीन को एक इकाई में बड़े करीने से समूहित करती है। एप्पल कारप्ले और एंड्रॉइड ऑटो अनुकूलता मानक आती है।

i5 की सबसे बेहतरीन सुविधाओं में से एक इन-कार गेमिंग सिस्टम है जिसे AirConsole कहा जाता है जो यात्रियों को अपने डिवाइस का उपयोग करके विभिन्न प्रकार के गेम खेलने की सुविधा देता है। स्मार्टफोन एक नियंत्रक के रूप में. यह फ़ंक्शन केवल तभी काम करता है जब कार रुकी हो, आपको I-15 चलाते समय i5 ड्राइवर को गो-कार्ट दौड़ते हुए नहीं देखा जाएगा, और बीएमडब्ल्यू नोट करता है कि चार्जिंग स्टॉप के दौरान समय बिताने के लिए यह विशेष रूप से उपयोगी होना चाहिए। शुरुआत में लगभग 20 गेम पेश किए जाएंगे।

बीएमडब्ल्यू ने ऐतिहासिक रूप से 5 सीरीज़ को विभिन्न स्तरों की शक्ति के साथ पेश किया है, और i5 इस प्रवृत्ति को जारी रखता है। एंट्री-लेवल eDrive40 मॉडल 335 हॉर्सपावर और 295 पाउंड-फीट तत्काल टॉर्क पर रेटेड सिंगल, रियर-माउंटेड इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग करता है। इसके बाद M60 xDrive है, जो सड़क पर ऑल-व्हील-ड्राइव के लिए सामने एक दूसरी इलेक्ट्रिक मोटर और 590 हॉर्सपावर का कुल आउटपुट और 586 पाउंड-फीट टॉर्क देता है। दोनों संस्करण 205 किलोवाट चार्जिंग के साथ संगत 84.3 किलोवाट-घंटे लिथियम-आयन बैटरी पैक का उपयोग करते हैं। जबकि EPA ने अभी तक i5 का परीक्षण नहीं किया है, बीएमडब्ल्यू का अनुमान है कि रियर-व्हील-ड्राइव मॉडल के लिए 295-मील ड्राइविंग रेंज रेटिंग और ऑल-व्हील-ड्राइव कार के लिए 256-मील रेटिंग है।

वैकल्पिक ड्राइविंग असिस्टेंस प्रोफेशनल पैकेज में शामिल हाईवे असिस्टेंट तकनीक 85 मील प्रति घंटे तक की रफ्तार से "सचेत हाथों से मुक्त ड्राइविंग" को सक्षम बनाती है जिसे कंपनी "चौकस हाथों से मुक्त ड्राइविंग" के रूप में संदर्भित करती है। यह प्रणाली i5 को स्वायत्त नहीं बनाती है, यह "झपकी के समय" के लिए बीएमडब्ल्यू-स्पीच नहीं है, लेकिन यह कार को पूर्व-निर्धारित गति पर चलती रहती है और अपनी लेन में केंद्रित रखती है। बीएमडब्ल्यू "हैंड्स-फ़्री" लेबल के बारे में गंभीर है: आई-ट्रैकिंग तकनीक, एक्टिव लेन चेंज तकनीक के लिए धन्यवाद पैकेज में यह भी शामिल है कि ड्राइवर केवल दाएं या बाएं दरवाजे को देखकर लेन परिवर्तन की पुष्टि कर सकता है आईना।

2024 बीएमडब्ल्यू i5 का उत्पादन 2023 के अंत में शुरू होने वाला है। eDrive40 की कीमत $67,795 से शुरू होती है जिसमें अनिवार्य $995 गंतव्य शुल्क शामिल है, जबकि M60 xDrive का आधार मूल्य $85,095 है; लॉन्च के समय यह इस श्रेणी का सबसे महंगा सदस्य होगा।

5 सीरीज के बारे में क्या?

बीएमडब्ल्यू उन खरीदारों को पीछे नहीं छोड़ रही है जो इलेक्ट्रिक में रुचि नहीं रखते हैं। नई 5 सीरीज़ रेंज में शुरुआत में 530i और 540i xDrive नामक दो मॉडल शामिल होंगे। रियर- या ऑल-व्हील-ड्राइव के साथ पेश किया गया, एंट्री-लेवल मॉडल ($ 58,895) एक टर्बोचार्ज्ड, 2.0-लीटर चार-सिलेंडर इंजन का उपयोग करता है जो 255 हॉर्स पावर और 295 पाउंड-फीट टॉर्क पर रेट किया गया है। ऑल-व्हील-ड्राइव-ओनली 540आई ($65,895) 3.0-लीटर स्ट्रेट-सिक्स से लाभान्वित होता है जो 375 हॉर्सपावर तक टर्बोचार्ज्ड होता है और ओवरबूस्ट फ़ंक्शन चालू होने पर 398 पाउंड-फीट टॉर्क तक होता है।

दोनों इंजन 48-वोल्ट माइल्ड-हाइब्रिड सिस्टम से जुड़े हैं और बीएमडब्ल्यू ने इसकी पुष्टि की है एक प्लग-इन हाइब्रिड मॉडल 2024 में अमेरिकी शोरूम में पहुंचेगा।

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