अंततः सभी आकृतियों और आकारों के ईवी आ रहे हैं, लेकिन समान मात्रा में नहीं। जबकि अब हमारे पास मध्यम आकार के क्रॉसओवर (जैसे हुंडई आयोनिक 5 और किआ ईवी 6) की एक ठोस श्रृंखला है, सेडान और एसयूवी अभी तक वहां नहीं हैं। ज़रूर, हमारे पास है महँगा सेडान और एसयूवी, जैसे रिवियन R1S और ल्यूसिड एयर, लेकिन यदि आप अपने छोटे परिवार के लिए कार की तलाश कर रहे हैं और बहुत अधिक नकदी खर्च नहीं करना चाहते हैं, या वहन नहीं कर सकते हैं, तो आपके विकल्प सीमित हैं।
अंतर्वस्तु
- वहाँ और भी क्या है?
- Ioniq 6 को इतना बढ़िया क्या बनाता है?
- यह मूल्य युद्ध का समय है
लेकिन यह बदल रहा है - और एक नई कार है, जो कम से कम अभी, अपने लिए एक गंभीर मामला बनाती है। हुंडई आयोनिक 6 यह आम जनता के लिए सबसे अच्छी इलेक्ट्रिक सेडान है, और यह टेस्ला मॉडल 3 और पोलस्टार 2 जैसी कारों के मुकाबले काफी अच्छी है। $41,600 के आधार मूल्य के साथ, Ioniq 6 $40,240 मॉडल 3 और $48,400 पोलस्टार 2 के समान लीग में है।
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वहाँ और भी क्या है?
जब कम कीमत वाली इलेक्ट्रिक सेडान की बात आती है, तो अब से पहले, वास्तव में केवल दो विकल्प थे: टेस्ला मॉडल 3 और पोलस्टार 2। अन्य सेडान मौजूद हैं, लेकिन अधिकांश ड्राइवर उन तक नहीं पहुंच पाते हैं। मैंने हाल ही में इसकी समीक्षा की
ल्यूसिड एयर ग्रैंड टूरिंग और मुझे यह बहुत पसंद आया - लेकिन जब तक मैं लॉटरी नहीं जीत जाता, मैं कार पर $138,000 खर्च नहीं कर रहा हूँ।संबंधित
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और, स्पष्ट होने के लिए, न ही टेस्ला मॉडल 3 या पोलस्टार 2 ख़राब कारें हैं। इसके विपरीत, वे दोनों बेहतरीन विकल्प हैं। मॉडल 3 में टेस्ला के उत्कृष्ट चार्जिंग इंफ्रास्ट्रक्चर और बेहतर इन-कार सॉफ़्टवेयर का लाभ है, जबकि पोलस्टार 2 में शानदार निर्माण गुणवत्ता और उच्च गुणवत्ता वाली सामग्री है।
लेकिन उन दोनों कारों में भी समस्याएं हैं जिन्हें Ioniq 6 हल करता है। टेस्ला की कारों की उनकी निर्माण गुणवत्ता के लिए बिल्कुल सराहना नहीं की जाती है, और वे अंदर से कई लोगों के लिए थोड़ी बेकार हैं। ध्रुवतारा 2 अन्य विकल्पों की तुलना में अधिक महंगा है, साथ ही इसकी सीमा 270 मील है।
Ioniq 6 को इतना बढ़िया क्या बनाता है?
Hyundai Ioniq 6 उन समस्याओं का समाधान करती है। मुझे कार चलाने का मौका मिला, और मैंने पाया कि निर्माण की गुणवत्ता टेस्ला की तुलना में बेहतर थी - बिल्कुल Ioniq 5 की तरह। हालाँकि यह सॉफ्टवेयर टेस्ला की तरह परिष्कृत नहीं है कारप्ले को सपोर्ट करता है और एंड्रॉयड ऑटो - जिसे मैं अभी भी टेस्ला के इंटरफ़ेस से अधिक पसंद करता हूँ। इसके अलावा Ioniq 6 टेस्ला कार की तुलना में तेजी से चार्ज होता है, जो 350kW फास्ट चार्ज को सपोर्ट करता है जिससे कार को 80% तक चार्ज किया जा सकता है। 20 मिनट से कम.
पोलस्टार 2 थोड़ा कठिन प्रतिस्पर्धी है। यह उत्कृष्टता के इतिहास वाली कंपनी (वोल्वो) द्वारा निर्मित एक उत्कृष्ट कार है। लेकिन इसकी सीमा भी सीमित है - अधिकतम 270 मील, जो कि बस की सीमा होती है निम्नतम श्रेणी Ioniq 6 लिमिटेड। शीर्ष छोर पर, Ioniq 6 361 मील की दूरी तक मार कर सकता है, जो कि पोलस्टार 2 से लगभग 100 मील अधिक है।
Ioniq 6 के बारे में अन्य चीज़ें भी हैं जो मुझे अधिक पसंद हैं। दोनों कारें शानदार दिखती हैं, लेकिन Ioniq 6 निश्चित रूप से अधिक आकर्षक और चिकना है, जो इसे कुछ खरीदारों के लिए अधिक आकर्षक बना सकता है। और, इसका इंटीरियर काफी आरामदायक है - हालाँकि फिर भी, पोलस्टार 2 में भी ऐसा ही है।
यह मूल्य युद्ध का समय है
अगर अभी ईवी उद्योग को किसी एक चीज़ की ज़रूरत है, तो वह है मूल्य युद्ध - और ऐसा होना अकल्पनीय नहीं है। पिछले लगभग छह महीनों में, टेस्ला और फोर्ड इस तरह के मूल्य युद्ध में लगे हुए हैं मॉडल Y के साथ और मस्टैंग मच-ई, और इसके परिणामस्वरूप ग्राहकों के लिए कीमतें बहुत कम हो गई हैं। Ioniq 6 पहले से ही सस्ता है, लेकिन इस समय मॉडल 3 भी सस्ता है - और उम्मीद है, बढ़ी हुई प्रतिस्पर्धा दोनों को 40,000 डॉलर से कम मूल्य सीमा में धकेल देगी।
भले ही ऐसा न हो, कम से कम प्रतिस्पर्धा बढ़ गई है - और अधिक विकल्प हमेशा एक अच्छी बात है।
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