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टेस्ला की कहानी लंबी नहीं है, लेकिन जटिल है। कंपनी की शुरुआत 2003 में मिशन के साथ हुई थी "इलेक्ट्रिक वाहनों के दिन में तेजी लाएं, लेकिन 16 साल बाद, ब्रांड का पोर्टफोलियो उससे कहीं आगे बढ़ गया है। टेस्ला अब घरेलू और वाणिज्यिक इलेक्ट्रिक कारें बनाती है ऊर्जा भंडारण प्रणालियाँ, सौर पैनल, छत की टाइलें, और हाँ, यहाँ तक कि अर्ध-ट्रक भी। हालाँकि, यह सब रोडस्टर के साथ शुरू हुआ, इसलिए इसके उत्तराधिकारी को सीमाओं को और भी आगे बढ़ाना होगा, और लड़के, क्या यह कभी भी होता है। यह ग्रह पर सबसे तेज़ कारों में से एक होगी, और कंपनी के सह-संस्थापक एलोन मस्क ने वादा किया था कि यह आमतौर पर रॉकेट में पाई जाने वाली तकनीक की बदौलत सड़क के ऊपर मंडराने में सक्षम होगी।
2020 में आने की उम्मीद है, ऑल-व्हील ड्राइव रोडस्टर एक स्पेक शीट का दावा करता है एक सुपरबाइक को ईर्ष्यालु बनाएं: 200kWh बैटरी पैक, 0 से 60 मील प्रति घंटे 1.9 सेकंड में, 0 से 100 मील प्रति घंटे 4.2 सेकंड में, और क्वार्टर-मील 8.9 सेकंड में निपट जाता है। ये रिकॉर्ड-तोड़ने वाले (यद्यपि अपुष्ट) प्रदर्शन आंकड़े हैं, लेकिन इतना ही नहीं; मस्क ने कहा कि रोडस्टर परीक्षण में 250 मील प्रति घंटे तक पहुंचने में सक्षम था। स्वयं सीईओ के अनुसार, "इस सबका उद्देश्य केवल गैसोलीन कारों को कड़ी टक्कर देना है।"
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अविश्वसनीय त्वरण का दावा करने के अलावा, रोडस्टर में तकनीकी रूप से चार सीटें होंगी, और इसमें एक हटाने योग्य कांच की छत होगी जो ट्रंक में अच्छी तरह से फिट होगी। इसमें भरपूर भंडारण होगा जैसा कि हम टेस्ला से उम्मीद करते आए हैं, साथ ही नवीनतम और महानतम भी ड्राइवर-सहायता प्रणालियाँ. इलेक्ट्रिक कारों के साथ रेंज हमेशा एक चिंता का विषय है, लेकिन दूसरी पीढ़ी के रोडस्टर के साथ, तनाव का लगभग कोई कारण नहीं है। ऐसा इसलिए है क्योंकि टेस्ला का दावा है कि वाहन चार्ज के बीच 620 मील की दूरी तय करने में सक्षम होगा, जो कुछ से अधिक है डीजल गाड़ियाँ कर सकता है।
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मस्क ने कार्यक्रम में कहा, "ये आंकड़े अजीब लगते हैं, लेकिन ये वास्तविक हैं।"
DeLorean DMC-12 की एक तस्वीर का उत्तर देते हुए वापस भविष्य में मस्क ने ट्विटर पर पोस्ट किया मस्क ने कहा "नया रोडस्टर वास्तव में कुछ ऐसा ही करेगा।" विवरण बहुत कम और बहुत दूर हैं, लेकिन उन्होंने बताया कि रोडस्टर का "उपयोग" किया जाएगा स्पेसएक्स कोल्ड गैस थ्रस्टर सिस्टम, दो रियर के स्थान पर एक मिश्रित ओवर-रैप्ड प्रेशर वेसल में अल्ट्रा हाई प्रेशर एयर के साथ सीटें।" यह सुविधा सटीक रूप से कैसे और कब काम करेगी यह स्पष्ट नहीं है, लेकिन मोटर चालक "मानव की सीमा पर गति बढ़ाने में सक्षम होंगे" धैर्य।"
बेशक, ये सभी आकर्षक आंकड़े और विशेषताएं एक कीमत पर आती हैं, जो हमें रोडस्टर की कीमत पर लाती है। बेस मॉडल $200,000 से शुरू होगा जिसमें अग्रिम $50,000 जमा करना आवश्यक होगा, लेकिन पहले 1,000 उदाहरणों को संस्थापक श्रृंखला करार दिया जाएगा और इसके लिए पूरे $250,000 की अग्रिम आवश्यकता होगी। यह बहुत कुछ लग सकता है (और यह है), लेकिन अगर आप विचार करें कि रोडस्टर 1.15 मिलियन डॉलर के मैकलेरन पी1 की तुलना में कितना तेज़ है, तो यह वास्तव में काफी लाभदायक है।
नई टेस्ला रोडस्टर 2020 में आने वाली है।
11 जनवरी, 2019 को अपडेट किया गया: रोडस्टर के होवरिंग फीचर के बारे में जानकारी जोड़ी गई।
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