5जी राष्ट्रव्यापी बनाम। 5G अल्ट्रा वाइडबैंड: क्या अंतर है?

का रोलआउट 5जी पूरे अमेरिका में नेटवर्क पूर्व सेलुलर प्रौद्योगिकियों की तुलना में थोड़ा अधिक जटिल रहा है। जबकि यह मुख्यतः इसके कारण है 5G नेटवर्क द्वारा उपयोग की जाने वाली आवृत्तियों की एक विस्तृत श्रृंखला, सेल्युलर कैरियर्स ने हमें 5G प्लस, 5G नेशनवाइड, 5G अल्ट्रा वाइडबैंड, 5G अल्ट्रा कैपेसिटी और 5G एक्सटेंडेड रेंज जैसे जटिल शब्दों का उपयोग करके भ्रम में डाल दिया है।

इतने सारे अलग-अलग शब्दों के साथ, यह पता लगाना मुश्किल हो सकता है कि इसका क्या मतलब है - खासकर जब वाहक के पास समान प्रकार की 5G सेवाओं के लिए अद्वितीय नाम हों। यह हाल ही में Verizon से अधिक स्पष्ट कहीं नहीं हुआ है, जिसने अपनी 5G सेवाओं को बाकियों से कुछ अलग तरीके से शुरू किया है। वाहक ने अब अपने 5G कवरेज का वर्णन करने के लिए दो व्यापक शर्तों पर समझौता किया है: 5G राष्ट्रव्यापी और 5जी अल्ट्रा वाइडबैंड. लेकिन वास्तव में इनका क्या मतलब है, और हम यहां तक ​​कैसे पहुंचे?

Verizon का मूल 5G नेटवर्क

जब Verizon ने अपनी 5G सेवा शुरू की, तो उसने विशेष रूप से अत्यधिक उच्च आवृत्ति (EHF) पर ध्यान केंद्रित करने का अनूठा तरीका अपनाया। मिलीमीटर वेव (एमएमवेव) बैंड. इस बैंड की आवृत्तियाँ आमतौर पर सेलुलर और वाई-फाई नेटवर्क द्वारा उपयोग की जाने वाली किसी भी चीज़ से काफी ऊपर रहती हैं; यह Verizon के 5G नेटवर्क के लिए 28GHz रेंज में है।

एमएमवेव का उपयोग करते हुए, वेरिज़ॉन अपने नेटवर्क पर बेहद तेज़ गति का दावा कर सकता है, आसानी से 1 जीबीपीएस तक पहुंच सकता है और आदर्श परिस्थितियों में 4 जीबीपीएस पर पहुंच सकता है। 2020 की शुरुआत में, Verizon ग्रह पर सबसे तेज़ 5G वाहक था ओपनसिग्नल रिपोर्ट में औसत 5G डाउनलोड स्पीड 506Mbps दिखाई गई है - जो दूसरे स्थान के दावेदार, दक्षिण कोरिया के LG U+ से दोगुनी है। आज, Verizon के 5G कवरेज के इस स्तर को 5G अल्ट्रा वाइडबैंड के रूप में जाना जाता है।

एकमात्र समस्या यह है कि एमएमवेव तेज़ हो सकता है, लेकिन इसकी रेंज भी बेहद कम होती है - एक एमएमवेव ट्रांसीवर केवल शहर के ब्लॉक के आकार के क्षेत्र को ही कवर कर सकता है। परिणामस्वरूप, Verizon की 5G सेवा थी केवल लगभग 1% ग्राहकों के लिए ही उपलब्ध है: वे जो शिकागो शहर जैसे प्रमुख शहरी केंद्रों में रहते थे या काम करते थे। शेष यू.एस. में वेरिज़ॉन ग्राहकों ने कभी भी अपने फ़ोन के स्टेटस बार में 5G प्रतीक नहीं देखा।

Verizon 5G के साथ "राष्ट्रव्यापी" हो गया है

यह सीमित सीमा वेरिज़ोन के लिए एक समस्या थी, खासकर जब से इसके प्रतिद्वंद्वी स्थिर नहीं खड़े थे। 2020 की गर्मियों तक, टी-मोबाइल अलास्का समेत सभी 50 अमेरिकी राज्यों में 5जी कवरेज का दावा कर रहा था और एटीएंडटी भी पीछे नहीं था। ये नेटवर्क हो सकते हैं वेरिज़ॉन की अल्ट्राफास्ट एमएमवेव सेवा से धीमी, लेकिन कम से कम उन वाहकों के ग्राहकों को अपने फोन पर प्रतिष्ठित 5G आइकन की रोशनी देखने को मिली।

वेरिज़ोन को आगे बढ़ने के लिए कुछ करना पड़ा; इसका उत्तर इसका 5G राष्ट्रव्यापी नेटवर्क था। 2020 के पतन में, जब वेरिज़ोन के सीईओ हंस वेस्टबर्ग ने मंच संभाला तो वाहक ने बहुत बड़ी धूम मचाई Apple का iPhone 12 लॉन्च यह घोषणा करने के लिए कि उसका 5G राष्ट्रव्यापी नेटवर्क उसके अन्य 99% ग्राहकों के लिए 5G लाएगा।

निःसंदेह, वेस्टबर्ग ने इसे इतनी स्पष्टता से नहीं कहा। इसके बजाय, उन्होंने सुझाव दिया कि व्यापक कवरेज के कारण "5G अब वास्तविक हो गया है"। नए 5G राष्ट्रव्यापी नेटवर्क ने 1,800 से अधिक कस्बों और शहरों में 200 मिलियन से अधिक लोगों के लिए कवरेज का वादा किया।

इससे पहले, Verizon के 5G नेटवर्क का कोई विशिष्ट नाम नहीं था; यह सिर्फ Verizon की 5G सेवा थी। एक बार जब वाहक ने अपनी 5G राष्ट्रव्यापी सेवा चालू कर दी, तो इसे बहुत तेज़ mmWave सेवा से अलग करना आवश्यक हो गया। तो, 5G अल्ट्रा वाइडबैंड सेवा का जन्म एक नए "5G UW" (या "5G UWB") आइकन के साथ हुआ, ताकि ग्राहकों को पता चल सके कि वे वाहक के सबसे तेज़ नेटवर्क पर कब थे।

पूरे देश में 5G कवरेज का विस्तार करने की चाल यह थी कि वेरिज़ोन को आवृत्तियों के एक पूरी तरह से अलग सेट पर जाना पड़ा। हाई-बैंड एमएमवेव स्पेक्ट्रम की सीमित रेंज के साथ, वेरिज़ॉन के 5जी अल्ट्रा वाइडबैंड नेटवर्क को समान कवरेज प्रदान करने के लिए सैकड़ों हजारों ट्रांसीवर की आवश्यकता होगी। के अनुसार 2017 क्वालकॉम शोध पत्रघनी आबादी वाले शहर में एक वर्ग किलोमीटर विश्वसनीय mmWave 5G कवरेज प्रदान करने के लिए लगभग 130 mmWave ट्रांससीवर्स की आवश्यकता होती है। उन संख्याओं के आधार पर, न्यूयॉर्क शहर के केवल 95% हिस्से को कवर करने के लिए लगभग 60,000 व्यक्तिगत mmWave टावरों की आवश्यकता होगी।

लो-बैंड 5G की चुनौतियाँ

चूँकि mmWave राष्ट्रीय विस्तार के लिए इसमें कटौती नहीं करने वाला था, Verizon को एक अलग दृष्टिकोण अपनाना पड़ा। कुछ अन्य विकल्प उपलब्ध होने के कारण, वाहक को उसी का उपयोग करना पड़ा निम्न-बैंड आवृत्तियाँ इसकी मौजूदा 4जी/एलटीई सेवा पर कब्ज़ा है। 5G सिग्नल को 850MHz पर रखने से Verizon को वास्तविक 5G प्रदर्शन की कीमत पर व्यापक 5G कवरेज प्रदान करने की अनुमति मिली।

पहली समस्या यह है कि निम्न-बैंड आवृत्तियाँ पहले से ही सबसे धीमी हैं। भौतिकी के नियम इसी तरह काम करते हैं। हालाँकि, वेरिज़ोन को एक और चुनौती का सामना करना पड़ा। 4G/LTE सिग्नल पहले से ही उन एयरवेव्स पर यात्रा कर रहे थे, जिसका अर्थ है कि Verizon की नई 5G राष्ट्रव्यापी सेवा को महत्वपूर्ण मात्रा में धीमे ट्रैफ़िक के साथ सड़क साझा करनी थी।

सौभाग्य से, इसे संभव बनाने के लिए 5जी विनिर्देश के हिस्से के रूप में डायनेमिक स्पेक्ट्रम शेयरिंग (डीएसएस) नामक एक तकनीक बनाई गई थी। दुर्भाग्य से, DSS 5G ट्रैफ़िक को 4G/LTE एयरवेव्स पर द्वितीय श्रेणी का नागरिक बना देता है। चूँकि 4G/LTE में कोई समतुल्य सुविधा नहीं है, यह नहीं जानता कि कैसे साझा किया जाए, इसलिए 5G ट्रैफ़िक 4G सिग्नलों के बीच बचे हुए स्थानों में डाला जाता है।

यदि आपने कभी सोचा है कि आपका 5G स्मार्टफोन कभी भी आपके पुराने 4G/LTE स्मार्टफोन से बेहतर प्रदर्शन क्यों नहीं करता है, तो यही कारण है। यह वेरिज़ोन ग्राहकों के लिए विशेष रूप से सच था, क्योंकि हाल तक, वे इसकी 5G अल्ट्रा वाइडबैंड सेवा की तुलना में वाहक के 5G राष्ट्रव्यापी नेटवर्क का उपयोग करने की अधिक संभावना रखते थे।

DSS को धन्यवाद, Verizon के शुरुआती 5G राष्ट्रव्यापी नेटवर्क पर प्रदर्शन इतना खराब था कि PCMag का Sascha Segan Verizon पर iPhone उपयोगकर्ताओं को 5G को पूरी तरह से बंद करने के लिए कहा कई परीक्षणों के बाद पता चला कि यह न्यूयॉर्क और शिकागो जैसे प्रमुख शहरों में 4जी से धीमा था।

बचाव के लिए सी-बैंड

जबकि Verizon अपने प्रदर्शन को बेहतर बनाने पर काम कर रहा है कम बैंड 5G राष्ट्रव्यापी नेटवर्क, यह केवल इतना ही कर सकता है। डीएसएस की प्रकृति का मतलब है कि जब तक अधिकांश ग्राहकों के पास 4जी/एलटीई डिवाइस हैं, तब तक 5जी सिग्नल को उन आवृत्तियों पर दूसरे स्थान पर रहना होगा। जैसे-जैसे अधिक लोग 5G उपकरणों की ओर बढ़ेंगे चीजें स्वाभाविक रूप से बेहतर होंगी, लेकिन यह रातोरात नहीं होगा।

शुक्र है, इस साल की शुरुआत में वेरिज़ोन के 5जी नेटवर्क में बहुत अधिक महत्वपूर्ण सुधार आया जब वाहक ने बड़ी संख्या में इसे तैनात किया। मिडरेंज सी-बैंड स्पेक्ट्रम. 3.7 से 3.98GHz रेंज में स्थित, ये फ्रीक्वेंसी न केवल 4G/LTE ट्रैफिक से मुक्त हैं, बल्कि वे इससे बेहतर प्रदर्शन भी प्रदान करते हैं। निम्न-बैंड 850MHz आवृत्तियाँ और उससे काफी बेहतर रेंज 28GHz mmWave स्पेक्ट्रम.

यह स्पेक्ट्रम प्रभावी रूप से 5G रोलआउट के लिए पसंदीदा स्थान बन गया है, और यह देखना मुश्किल नहीं है कि Verizon क्यों इसे हासिल करने के लिए फेडरल कम्युनिकेशंस कमिशन (एफसीसी) की नीलामी में रिकॉर्ड-सेटिंग $45 बिलियन गिरा दिया वर्ष। विमानन उद्योग के साथ मतभेद के बादजनवरी में, वाहक ने नए स्पेक्ट्रम पर स्विच चालू कर दिया। नतीजा ये हुआ अपने कई ग्राहकों के लिए उल्लेखनीय प्रदर्शन सुधार.

Verizon अपने 5G अल्ट्रा वाइडबैंड नेटवर्क में नए C-बैंड स्पेक्ट्रम को शामिल किया, इसलिए यह तकनीकी रूप से इसकी 5G राष्ट्रव्यापी सेवा में सुधार नहीं है। हालाँकि, विस्तार का मतलब है कि जब तक आप सड़क यात्रा नहीं कर रहे हैं या ग्रामीण क्षेत्र में नहीं रहते हैं, तब तक आपको धीमी राष्ट्रव्यापी सेवा पर होने की संभावना कम है।

प्रतिस्पर्धी 5जी परिदृश्य

Verizon अपने 5G नेटवर्क को अलग करने में अकेला नहीं है, लेकिन जब बात अपने 5G नेशनवाइड और 5G अल्ट्रा वाइडबैंड के बीच अंतर को बढ़ावा देने की आती है तो यह समूह में सबसे आक्रामक है। ऐसा संभवतः इसलिए है क्योंकि Verizon अपनी सबसे तेज़ 5G सेवा के लिए अतिरिक्त शुल्क लेने में भी अद्वितीय है। जब तक आप वाहक के प्रीमियम 5जी में से एक पर न हों, अधिक करें, अधिक खेलें, या अधिक योजनाएं प्राप्त करें, आप लो-बैंड 5G राष्ट्रव्यापी सेवा तक सीमित रहेंगे भले ही आप शिकागो शहर में एमएमवेव ट्रांसीवर के ठीक बगल में खड़े हों और तकनीकी रूप से 5जी अल्ट्रा वाइडबैंड का उपयोग कर सकते हों।

5G सेवा के विभिन्न स्तरों के लिए AT&T और T-Mobile के भी अपने नाम हैं। AT&T अपने मानक नेटवर्क को केवल "5G" कहता है और अपने mmWave नेटवर्क के लिए 5G प्लस (5G+) नाम का उपयोग करता है। AT&T का 5G एक है कम बैंड यह सेवा Verizon की 5G राष्ट्रव्यापी के समान है, जिसमें कई समान चुनौतियाँ हैं। 5G प्लस, Verizon की 5G अल्ट्रा वाइडबैंड सेवा के समान mmWave और C-बैंड का एक समान संयोजन है, हालांकि AT&T ने mmWave को स्टेडियम और हवाई अड्डों जैसे घने क्षेत्रों तक सीमित कर दिया है, और इसने केवल लगभग आठ शहरों में सी-बैंड लॉन्च किया है.

AT&T के पास "5GE" नेटवर्क भी है, लेकिन यह एक मार्केटिंग स्टंट से ज्यादा कुछ नहीं है जहां वाहक ने ग्राहकों को यह समझाने की कोशिश की कि यह उन्नत 4जी/एलटीई नेटवर्क वास्तव में 5G का एक "विकास" था। 5GE बिल्कुल भी 5G नहीं है; यह AT&T की सर्वोत्तम 4G/LTE सेवा के लिए एक भ्रामक प्रतीक मात्र है।

टी-मोबाइल ने अपने 5जी रोलआउट के लिए बिल्कुल अलग दृष्टिकोण अपनाया है। जबकि अन-कैरियर के पास कुछ एमएमवेव स्पेक्ट्रम है, यह उसके बारे में ज्यादा बात नहीं करता है क्योंकि यह ज्यादातर वहीं है अपने नेटवर्क के बाकी हिस्सों को पूरक करने के लिए, स्टेडियम जैसे घने क्षेत्रों में सेवा में सुधार करना, जहां अतिरिक्त की आवश्यकता है क्षमता। इसके बजाय, टी-मोबाइल ने 600MHz स्पेक्ट्रम का उपयोग करके लो-बैंड "स्टैंडअलोन" 5G नेटवर्क के माध्यम से व्यापक कवरेज पर ध्यान केंद्रित करते हुए अपना 5G रोलआउट शुरू किया। हालाँकि ये कम आवृत्तियाँ उन सभी में सबसे धीमी थीं, वे 4G/LTE ट्रैफ़िक से मुक्त थीं। इसका मतलब है कि टी-मोबाइल के लो-बैंड 5जी नेटवर्क को डीएसएस पर निर्भर रहने की जरूरत नहीं है। इसे ही वाहक अब अपना 5G एक्सटेंडेड रेंज नेटवर्क कहता है।

टी-मोबाइल ने अपनी आस्तीन में एक और सफलता हासिल की है। इसके माध्यम से स्प्रिंट के साथ विलय, टी-मोबाइल ने 2.5GHz स्पेक्ट्रम के एक बड़े हिस्से के लिए लाइसेंस हासिल कर लिया। स्प्रिंट अपने 4जी/एलटीई नेटवर्क के लिए इसका उपयोग कर रहा था, लेकिन टी-मोबाइल ने इसे 5जी के लिए मुक्त करने के लिए उन टावरों को तुरंत बंद कर दिया, जिससे उसे अपने प्रतिद्वंद्वियों पर काफी बढ़त मिल गई। यह टी-मोबाइल का 5G अल्ट्रा कैपेसिटी नेटवर्क बन गया। मिड-बैंड नेटवर्क के रूप में, यह लगभग वेरिज़ॉन के 5G अल्ट्रा वाइडबैंड और AT&T के 5G प्लस के बराबर है।

2022 में राष्ट्रव्यापी 5G और 5G अल्ट्रा वाइडबैंड की स्थिति

जबकि वेरिज़ॉन 2021 के अंत की तुलना में कहीं बेहतर स्थिति में है, अगर वाहक टी-मोबाइल के बराबर पहुंचना चाहता है तो उसे अपने काम में कटौती करनी होगी। ए Ookla से जुलाई 2022 बाज़ार रिपोर्ट पता चलता है कि टी-मोबाइल अभी भी 5जी प्रदर्शन और विश्वसनीयता में अग्रणी स्थान पर है, 45 राज्यों में पहला स्थान ले रहा है और बोर्ड भर में औसत डाउनलोड गति से लगभग दोगुनी है।

चूंकि ये परीक्षण सभी वाहक सेवा स्तरों पर औसत डाउनलोड गति को मापते हैं, इसलिए वे अधिकतर दिखाते हैं कि कितनी लो-बैंड नेटवर्क 5G को रोक रहे हैं। वेरिज़ोन का 5जी अल्ट्रा वाइडबैंड नेटवर्क ने खुद को काफी सक्षम साबित किया है, लेकिन दुख की बात है कि इसके बहुत से ग्राहक अभी भी बहुत धीमे 5G पर बने हुए हैं राष्ट्रव्यापी नेटवर्क - या तो क्योंकि वे अभी तक 5G अल्ट्रा वाइडबैंड द्वारा कवर नहीं किए गए हैं या वे इसके लिए अधिक भुगतान करने को तैयार नहीं हैं प्रीमियम योजना. टी-मोबाइल ग्राहकों के सामने यह कोई समस्या नहीं है क्योंकि प्रवेश स्तर की 5जी योजनाओं में भी वाहक के तेज और अधिक विस्तृत 5जी अल्ट्रा कैपेसिटी नेटवर्क तक पहुंच शामिल है।

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