टेस्ला ने अपने फुल सेल्फ-ड्राइविंग (एफएसडी बीटा) सॉफ्टवेयर की समस्या को ठीक करने के लिए अमेरिका में अपने 362,758 इलेक्ट्रिक वाहनों को स्वैच्छिक रिकॉल जारी किया है। यदि ध्यान न दिया जाए तो वाहनों के दुर्घटनाग्रस्त होने का खतरा रहता है।
राष्ट्रीय राजमार्ग यातायात सुरक्षा प्रशासन (एनएचटीएसए) के अनुसार, स्मरण यह 2016 से 2023 मॉडल वर्षों तक मॉडल एस, मॉडल एक्स, मॉडल 3 और मॉडल वाई वाहनों को प्रभावित करता है जिनमें टेस्ला का ड्राइवर-सहायता एफएसडी सॉफ्टवेयर है।
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“एफएसडी बीटा प्रणाली वाहन को चौराहों के आसपास असुरक्षित कार्य करने की अनुमति दे सकती है, जैसे कि किसी चौराहे से सीधे यात्रा करना, जबकि केवल मोड़ वाली लेन में, स्टॉप में प्रवेश करना साइन-नियंत्रित चौराहे पर पूरी तरह रुके बिना, या स्थिर पीले ट्रैफिक सिग्नल के दौरान उचित सावधानी के बिना चौराहे पर आगे बढ़ना,'' एनएचटीएसए कहा। "इसके अलावा, सिस्टम पोस्ट की गई गति सीमाओं में बदलाव के लिए अपर्याप्त प्रतिक्रिया दे सकता है या पोस्ट की गई गति सीमाओं से अधिक के लिए वाहन की गति के ड्राइवर के समायोजन के लिए पर्याप्त रूप से जिम्मेदार नहीं हो सकता है।"
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14 फरवरी, 2023 तक, टेस्ला ने रिकॉल में उल्लिखित स्थितियों से जुड़ी 18 घटनाओं की पहचान की थी, जिनमें से किसी में भी चोट या मौत शामिल नहीं थी। घटना की रिपोर्ट मई 2019 और सितंबर 2022 के बीच प्रस्तुत की गई थी।
टेस्ला द्वारा भेजे गए निःशुल्क ओवर-द-एयर अपडेट के माध्यम से समस्या का समाधान किया जाएगा। अप्रैल, 2023 के मध्य तक प्रभावित ग्राहकों को अधिसूचना पत्र भेजे जाएंगे। इस मुद्दे पर 1-877-798-3752 पर कॉल करके टेस्ला ग्राहक सेवा प्रतिनिधि के साथ चर्चा की जा सकती है। रिकॉल के लिए टेस्ला का नंबर SB-23-00-001 है।
टेस्ला के सीईओ एलोन मस्क ने अक्सर शिकायत की है कि जिन मुद्दों को ओवर-द-एयर अपडेट के जरिए ठीक किया जा सकता है, उन्हें नहीं किया जाना चाहिए इसे रिकॉल के रूप में वर्णित किया गया है, एक शब्द जो कई लोगों के दिमाग में आता है कि कार को गैरेज में ले जाना होगा मरम्मत.
इस नवीनतम घटना पर प्रतिक्रिया देते हुए, मस्क ने ट्वीट किया ओवर-द-एयर सॉफ़्टवेयर अपडेट के लिए "रिकॉल" शब्द का उपयोग करना "असाधारण और बिल्कुल ग़लत है!"
हालाँकि, एनएचटीएसए ने बताया कि मौजूदा नियमों के अनुसार, वाहन निर्माताओं को "सॉफ्टवेयर अपडेट सहित किसी भी मरम्मत के लिए रिकॉल शुरू करना होगा, जो सुरक्षा के लिए अनुचित जोखिम का समाधान करता है।"
एफएसडी का उपयोग करने के लिए, टेस्ला मालिकों को प्रति माह $15,000 या $199 का भुगतान करना होगा। एफएसडी बीटा तक पहुंचने के लिए, ड्राइवरों को उच्च ड्राइवर-सुरक्षा स्कोर की आवश्यकता होती है, जैसा कि टेस्ला सॉफ्टवेयर द्वारा गणना की गई है पर नज़र रखता है ड्राइविंग व्यवहार.
टेस्ला का एफएसडी बीटा टेस्ला के ऑटोपायलट के अधिक उन्नत संस्करण की तरह है और इसमें "शहर की सड़कों पर ऑटोस्टीयर" जैसी सुविधाएं शामिल हैं, जो टेस्ला को अधिक जटिल शहरी वातावरण को स्वायत्त रूप से संभालने में सक्षम बनाती है। हालाँकि, भले ही सुविधा चालू हो, चालक वाहन के सुरक्षित संचालन के लिए जिम्मेदार रहता है और यदि आवश्यक हो तो हस्तक्षेप करते हुए, हर समय ड्राइव की निगरानी करनी चाहिए।
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