ईवी बनाम पीएचईवी बनाम संकर: क्या अंतर है?

अपनी अगली कार के लिए विकल्पों का चयन करते समय, आप सोच रहे होंगे कि इलेक्ट्रिक वाहन लेना चाहिए या नहीं, तभी आपको पता चलता है कि इसमें बहुत सारी विविधताएँ हैं। विचार करें - न केवल हाइब्रिड, बल्कि प्लग-इन हाइब्रिड, विस्तारित-रेंज इलेक्ट्रिक वाहन और ईंधन सेल इलेक्ट्रिक वाहन कुछ अन्य श्रेणियां हैं। ईवी शब्दजाल की गहराई इतनी गहरी है कि हमने पूरा ही लिख डाला ईवी शब्दावली, लेकिन अभी के लिए आइए इलेक्ट्रिक वाहनों, हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड के बीच अंतर पर ध्यान दें। ये विकल्प पुरानी तकनीक और नई तकनीक को इस तरह से मिश्रित करते हैं जो अक्सर व्यावहारिक होता है, ईवी से सस्ता होता है, और फिर भी पुराने स्कूल की गैसोलीन कार की तुलना में अधिक कुशल होता है।

इलेक्ट्रिक वाहन क्या है?

एक इलेक्ट्रिक वाहन इलेक्ट्रिक मोटर के पक्ष में अधिकांश पारंपरिक कारों में पाए जाने वाले आंतरिक दहन इंजन को छोड़ देता है। यह ईवी को गैसोलीन की आवश्यकता के बिना संचालित करने की अनुमति देता है। इसके बजाय, वे एक इलेक्ट्रिक बैटरी द्वारा संचालित होते हैं जिसे नियमित रूप से चार्ज करने की आवश्यकता होगी, या तो आपके घर पर या चार्जिंग स्टेशन जैसे

विद्युत मोटर एक घूमते हुए चुंबकीय क्षेत्र के माध्यम से काम करती है। मोटर के अंदर, तीन इलेक्ट्रोमैग्नेट एक फ्री-फ्लोटिंग रोटर को घेरते हैं, जो इस आधार पर घूमता है कि कौन सा चुंबक इसे सबसे अधिक आकर्षित कर रहा है। वह रोटर बदले में कार के पहियों में शक्ति पैदा करता है और उसे आगे और पीछे धकेलता है। पुनर्योजी ब्रेकिंग रिश्ते को उलट देती है और गति को बिजली में बदल देती है। जब आप धीमी गति से रुक रहे होते हैं, तो घूमने वाले पहियों का बल रोटर को घुमाता है और मोटर में इलेक्ट्रोमैग्नेट के माध्यम से चार्ज उत्पन्न करता है, जो बदले में भंडारण के लिए बैटरी में चला जाता है। यदि आप उत्सुक हैं, तो आप इसके नट और बोल्ट के बारे में गहराई से जान सकते हैं एक इलेक्ट्रिक वाहन कैसे काम करता है.

हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड के बीच क्या अंतर है?

संक्षेप में, एक हाइब्रिड मुख्य रूप से इलेक्ट्रिक बैकअप के साथ गैस पर निर्भर करता है, जबकि एक प्लग-इन हाइब्रिड गैस बैकअप के साथ इलेक्ट्रिक पावर पर निर्भर करता है।

हाइब्रिड द्वारा उपयोग की जाने वाली सारी ऊर्जा गैसोलीन से प्राप्त होती है - आप इसे कभी भी प्लग इन नहीं करते हैं। यह उस ऊर्जा को अधिक कुशलता से उपयोग करने के लिए उसमें से कुछ को बिजली में परिवर्तित करता है। एक विशिष्ट हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (HEV) पुनर्योजी ब्रेकिंग के माध्यम से अपनी बैटरी को चार्ज करता है। इसलिए जब आप ब्रेक लगाते हैं, तो एक HEV बैटरी को चार्ज करने के लिए आगे की गति का उपयोग करता है, ऊर्जा एकत्र करता है जो अन्यथा पारंपरिक कार में खो जाती है। उस बिजली का उपयोग हाइब्रिड को कम गति पर चलाने के लिए किया जा सकता है, जैसे पार्किंग स्थल में, या इसे तेज़ करने में मदद करने के लिए। टोयोटा प्रियस सबसे प्रतिष्ठित हाइब्रिड बना हुआ है, लेकिन अब वे सभी आकारों और आकारों में आते हैं, जैसे कि किआ स्पोर्टेज हाइब्रिड.

इसके विपरीत, एक प्लग-इन हाइब्रिड इलेक्ट्रिक वाहन (पीएचईवी) को एक विद्युत आउटलेट के माध्यम से भी चार्ज किया जा सकता है, और आम तौर पर दिन-प्रतिदिन के उपयोग के लिए उस चार्ज पर निर्भर होता है। पीएचईवी में आम तौर पर आधुनिक एचईवी की तुलना में कहीं अधिक उदार इलेक्ट्रिक-ओनली रेंज होती है राव4 प्राइम इंजन चालू होने से पहले 42 मील तक अच्छा है। ऐसे कुछ तरीके हैं जिनसे आंतरिक दहन इंजन (ICE) और इलेक्ट्रिक मोटर को एक दूसरे के संबंध में व्यवस्थित किया जा सकता है।

जब एक संकर में एक होता है श्रृंखला ड्राइवट्रेन, इंजन बैटरी पैक को चार्ज करता है। बैटरी पैक फिर इलेक्ट्रिक मोटर को शक्ति प्रदान करता है, जो बदले में पहियों को चलाता है। इसका परिणाम आमतौर पर छोटे, कुशल गैस इंजन और बड़ी बैटरियां होती हैं। यह शहरी ड्राइविंग के लिए एक अच्छा सेटअप है जहाँ बहुत अधिक रुकना पड़ता है। अधिक बैटरी का मतलब पुनर्योजी ब्रेकिंग पावर को संग्रहीत करने की अधिक क्षमता है, साथ ही अधिक प्रचुर विद्युत शक्ति के साथ लाइट हरी होने पर आप त्वरित स्टार्टअप का आनंद ले सकते हैं।

में समानांतर, इलेक्ट्रिक मोटर और आईसीई दोनों पहियों को चला सकते हैं। ऑनबोर्ड कंप्यूटर यह पता लगाता है कि किस प्रकार की बिजली का उपयोग किया जाता है और कब। इसलिए यदि आपको तत्काल टॉर्क की आवश्यकता है, तो इलेक्ट्रिक मोटर का उपयोग किए जाने की संभावना है, लेकिन यदि आप राजमार्ग के लंबे हिस्से पर हैं, तो गैस इंजन संभवतः काम करेगा।

श्रृंखला-समानांतर संकर गैस और विद्युत शक्ति दोनों का एक साथ उपयोग करके चीजों को एक कदम आगे बढ़ाएं। आमतौर पर, यह चीजों को जल्दी से शुरू करने के लिए कम गति पर उपयोग की जाने वाली विद्युत शक्ति की तरह दिखेगा, जिसमें गैस की शक्ति को उच्च गति तक पहुंचने के लिए जोड़ा जाएगा। यह अन्य दो हाइब्रिड प्रणालियों की तुलना में अधिक जटिल (और इसलिए अधिक महंगा) लेआउट है।

यद्यपि ईवी अधिक लोकप्रिय हो रहे हैं, हाइब्रिड और प्लग-इन हाइब्रिड दोनों अभी भी कई उपभोक्ताओं के लिए बढ़िया विकल्प हैं, खासकर रेंज की चिंता वाले लोगों के लिए। कुछ PHEV खरीदार भी पूर्ण ईवी की तुलना में उन्हें प्राथमिकता दें. यदि आप अभी भी अंतर के बारे में उलझन में हैं, तो हमारी सूची अवश्य देखें इलेक्ट्रिक और विद्युतीकृत वाहनों के बीच अंतर.

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