Mercedes-Benz teste une application de stationnement basée sur les données criminelles

Mercedes-Benz GLE

Mercedes-Benz veut réduire le risque que les propriétaires reviennent à une vitre cassée ou, pire encore, à une place de parking vide. L’entreprise développe une technologie embarquée basée sur une application qui suggère des zones sûres où se garer en analysant les données sur le taux de criminalité. La fonction pourrait être disponible aux États-Unis dans un avenir pas trop lointain.

Markus Ehmann, développeur de logiciels pour la marque, a déclaré au site australien Conduire que l'application consulte les dossiers de police ouverts pour analyser le nombre de délits signalés dans une zone donnée au cours des semaines précédant qu'un automobiliste envisage de s'y garer. La liste des crimes recherchés comprend les délits violents tels que le vandalisme (par exemple, une vitre brisée ou un ensemble de jouets volés). Jantes en alliage AMG), vol de voiture et agression.

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Fournir des informations précises sur le stationnement nécessite de recevoir des informations à jour de la part du service de police local. Le développeur a suggéré que Mercedes ait commencé à tester la fonction dans la région de Seattle. "Nous avons pris des données ouvertes de la ville de Seattle et les avons comparées avec les données des places de stationnement de votre emplacement cible", a-t-il déclaré à Drive. Une fois qu’elle connaît le type de zone dans laquelle se trouve la voiture, l’application classe ensuite les places de stationnement via un système de codage couleur.

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« Le vert indique que la zone est très sûre, nous vous suggérons donc de vous y garer. Le jaune signifie « c’est toujours OK, mais envisagez d’en choisir un vert », et le rouge signifie « vous ne voulez pas y aller » », a expliqué Ehmann. Ces informations s’affichent directement sur l’écran tactile de la voiture.

En plus des suggestions de stationnement vérifiées par les criminels, le système de navigation fournira également des des informations telles que la distance de marche jusqu’à la destination finale de l’utilisateur et le coût du stationnement dans un zone donnée. Ce qu’il ne répertorie pas, c’est le type de crime détecté autour d’une place de stationnement; il ne vous dira pas « faites demi-tour; ce bloc ressemblait à cette mission de char de Grand Theft Auto V Le weekend dernier."

Ehmann a souligné que la fonction est encore en cours de développement et qu’elle n’a pas encore été approuvée pour un usage public. Lorsqu'elle sera prête, elle pourrait être proposée sous forme d'application autonome que les automobilistes devront acheter via le Boutique d'applications Mercedes. Les données liées à la criminalité sont très sensibles et tous les gouvernements ne sont pas prêts à les transmettre à un constructeur automobile. Ne vous attendez donc pas à ce que cette fonctionnalité soit disponible à l’échelle mondiale. Les États-Unis seraient cependant l’un des principaux marchés cibles.

"L'idée d'une application de stationnement qui regroupe les données sur la criminalité a été présentée comme un exemple de la manière dont la technologie du cloud computing pourrait être appliquée à l'avenir", a déclaré un porte-parole à Digital Trends dans un communiqué. "Veuillez noter qu'il n'y a pas de calendrier ni même de confirmation quant à la date à laquelle cela sera disponible dans nos véhicules, car cela n'a été fourni qu'à titre de cas d'utilisation potentiel."

Mise à jour le 28 septembre 2018: ajout d'une déclaration de Mercedes.

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