Alors que New York tente de mettre à jour son système de transports publics pour fonctionner à l'heure et utiliser billets mobiles, les navetteurs de Pékin envisagent toute une gamme d'améliorations de haute technologie. En fait, peut-être aussi technologie de pointe. Selon un rapport du China Daily, la capitale chinoise, Pékin, envisage désormais d’introduire «technologie de bio-reconnaissance» à sa station de métro. Cette technologie comprendrait des scanners palmaires et des scanners de reconnaissance faciale, et contribuerait prétendument à accroître l'efficacité et à réduire les embouteillages dans les gares clés aux heures de pointe.
Les deux technologies pourraient permettre aux passagers de passer par les canaux de billetterie et les kiosques sans avoir à s'arrêter pour glisser une carte ou même un téléphone intelligent. À certains égards, la proposition ressemble à un système EZ Pass, mais dans lequel l'étiquette EZ Pass est remplacée par le visage ou la paume. Pour passer un tourniquet, les gens pouvaient simplement glisser leur paume et faire déduire les frais de billet d'un compte numérique.
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Apparemment, ces scanners palmaires sont déjà utilisés dans le métro de Shanghai et sont censés être extrêmement efficaces. Les rapports suggèrent que les images palmaires numérisées peuvent être comparées à une base de données d’empreintes palmaires en quelques secondes seulement. Et étant donné que Pékin dispose de 22 lignes ferroviaires urbaines et d'une capacité quotidienne de déplacement de 10 millions de personnes, la mise en place d'un système plus efficace est une priorité absolue. De plus, ces technologies pourraient contribuer à réduire la fraude tarifaire.
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Cela dit, le niveau de surveillance que nécessiteraient à la fois la reconnaissance faciale et les scanners palmaires pourrait rendre certaines personnes malades. facilité, surtout si l’on considère la répression continue du gouvernement chinois contre les technologies qui offrent aux utilisateurs des services non censurés. information. Toutefois, les citoyens chinois sont probablement plus habitués aux techniques de surveillance. Les forces de l’ordre chinoises sont déjà autorisées à scanner les visages et les plaques d’immatriculation des véhicules en dehors de Pékin dans le cadre de leurs efforts pour réduire la criminalité. Et la surveillance est également utilisée à des fins plus inoffensives: dans certains fast-foods du pays, cette technologie est utilisée pour accélérer les files d’attente et les délais de commande.
Quoi qu’il en soit, nous devrions voir les nouveaux logiciels de reconnaissance faciale et les scanners palmaires plus tard cette année à Pékin, et nous attendrons de voir quel effet ils auront sur les heures de pointe dans la capitale nationale.
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