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Alors que les Américains vident leurs réfrigérateurs de tous les restes de Thanksgiving, Honda propose un crossover à base d'ingrédients réchauffés. Présenté au Salon de l'auto de Los Angeles 2018, le Honda Passport 2019 est essentiellement une version à deux rangées et cinq places du modèle existant. Pilote Honda. Il fait également revivre un nom utilisé pour la première fois par Honda dans les années 1990 pour une version rebadgée de l'Isuzu Rodeo.
Bien que les deux véhicules présentent des éléments de style différents, il est immédiatement évident que le Passport est basé sur le Pilot. Les deux véhicules utilisent la plateforme Global Light Truck de Honda, qui est également partagée avec le Ridgeline. pick-up. Le fait que Honda envisage de vendre côte à côte des modèles connexes à cinq et sept places témoigne de la popularité des multisegments.
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Le Passport emprunte également le moteur V6 de 3,5 litres du Pilot, qui développe 280 chevaux et 262 livres-pieds de couple. Cependant, le Passport reçoit la transmission automatique à neuf vitesses de Honda en équipement standard. Cette transmission est un supplément en option sur le Pilot. Le passeport devient standard
Traction avant et en option transmission intégrale.En rapport
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Les crossovers comme le Passport ne sont pas connus pour hors route prouesses, mais Honda affirme que sa dernière offre fonctionnera mieux que la plupart. Les modèles à traction intégrale ont une garde au sol respectable de 8,4 pouces, soit 1,1 pouces de plus que celle du Pilot. La longueur totale plus courte du Passport et les porte-à-faux avant et arrière réduits améliorent également les angles d'approche, de basculement et de départ, selon Honda. Les modèles à traction avant correctement équipés peuvent également remorquer jusqu'à 3 500 livres, tandis que les modèles à traction intégrale peuvent remorquer jusqu'à 5 000 livres, a indiqué Honda.
Les niveaux de finition Touring et Elite bénéficient d'un système d'infodivertissement à écran tactile de 8,0 pouces avec Apple CarPlay et Android Auto compatibilité, ainsi qu'un point d'accès Wi-Fi intégré pouvant prendre en charge jusqu'à 10 appareils. Le Passport est livré de série avec l'ensemble d'aides à la conduite Honda Sensing, notamment le freinage d'urgence autonome, avertissement de collision avant, atténuation des sorties de route, avertissement de sortie de voie, assistance au maintien de voie et régulateur de vitesse adaptatif contrôle.
Les informations sur les prix du Honda Passport 2019 seront révélées à l’approche du lancement du véhicule l’année prochaine. Lorsqu'il arrivera dans les salles d'exposition, le Passport rivalisera dans un créneau croissant de multisegments intermédiaires à cinq places qui comprend déjà le Ford Edge, version cinq places du Hyundai Santa Fe et du Nissan Murano, et ajoutera bientôt une version cinq places du Volkswagen Atlas, et le nouveau Chevrolet Blazer.
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