La recharge sans fil est une aubaine lorsqu’il s’agit de nettoyer l’encombrement de votre bureau. Ne devrait-il pas être tout aussi pratique dans votre garage? C’est la vision qui se cache derrière un programme pilote de trois ans récemment achevé par Kia visant à développer un système de recharge rapide sans fil pour les futurs modèles de véhicules électriques. Dans le cadre d’une joint-venture avec Mojo Mobility, et avec le soutien de l’Office of Energy du ministère de l’Énergie Efficacité et énergie renouvelable, la marque automobile a testé sur le terrain sa nouvelle technologie de recharge sans fil pour véhicules électriques sur une flotte de Kia Âme Prototypes de véhicules électriques.
Alors que les constructeurs automobiles poussent véhicules électriques et hybrides rechargeables, la recharge sans fil devient de plus en plus une perspective, un peu comme couper le cordon dans l'industrie de l'électronique grand public.
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Essentiellement, le système utilise un champ électromagnétique inductif pour transférer des électrons entre deux bobines. L’un serait un émetteur au sol, tandis qu’un récepteur serait placé au bas de la voiture. Pour l'activer, le conducteur doit simplement piloter le véhicule jusqu'à ce qu'il repose au-dessus de l'émetteur de charge. Le système peut alors s’activer et commencer à charger la batterie de la voiture.
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Bien qu’il ne soit ni nouveau ni pionnier, le système de Kia répond à certaines des bizarreries fonctionnelles des systèmes de recharge sans fil pour véhicules électriques actuels. Ce qui distingue le dernier système de Kia, c’est qu’il peut toujours charger efficacement même si le conducteur n’aligne pas correctement le véhicule lorsqu’il se gare sur une station de recharge sans fil. L’avantage de ces améliorations est une commodité et une utilisation quotidienne plus faciles pour les utilisateurs typiques.
Selon le centre technique Hyundai-Kia America (HATCI), le système de Kia est également capable de fournir plus de 10 kW à un véhicule électrique équipé, tout en atteignant 85 % de réseau-véhicule efficacité. Il s’agit d’un exploit remarquable puisque les systèmes de recharge sans fil – comme c’est le cas avec des unités similaires impliquant des smartphones – souffrent de pertes d’énergie. Ainsi, même si la technologie de recharge sans fil n’est pas nouvelle, les efforts actuels visent à rendre la recharge sans fil plus efficace.
« Nous sommes ravis du succès du système et de son efficacité », a déclaré William Freels, président de HATCI. « Nous avons décidé de développer une recharge sans fil ayant des applications réelles et facile à utiliser pour le consommateur. Désormais, avec cette flotte de Soul EV sans fil, nous pouvons clairement entrevoir un avenir de véhicules électriques débranchés.
Kia affirme qu’il n’est actuellement pas prévu de proposer aux consommateurs des systèmes de recharge sans fil sur les véhicules de série. Cela inclut la Kia Soul EV, le seul véhicule coréen entièrement électrique actuellement en vente. Mais le constructeur a également déclaré que cela ne signifiait pas que les futurs véhicules électriques Kia seraient laissés de côté.
BMW a également produit un prototype doté de la technologie de recharge sans fil sur un véhicule électrique hybride rechargeable 530e, en partenariat avec Oak Ridge National Laboratory. Le prototype de BMW n’autorisait cependant qu’un taux de charge de 3,2 kW.
Parce que la recharge sans fil a encore un long chemin à parcourir, elle ne remplacera pas la recharge traditionnelle. câble de chargement câblé pour l'instant, car l'utilisation de la méthode traditionnelle reste la plus simple et la plus efficace. Néanmoins, la recharge sans fil est toujours perçue comme une avancée majeure dans le développement et la construction d’infrastructures de recharge pour véhicules électriques. Par exemple, Continental envisage un projet visant à couvrir les places de stationnement avec des chargeurs sans fil dans l'espoir de éliminer les complications liées au nombre limité de bornes de recharge dues à la surpopulation, tout en améliorant disponibilité.
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