Université de l'Utah
Système de positionnement global, ou GPS, la technologie est capable de localiser des personnes dans un rayon de 15 à 30 pieds de pratiquement n'importe quel emplacement extérieur sur la planète. En intérieur, en revanche, les choses sont moins simples. En effet, la technologie GPS fonctionne mieux lorsque l’appareil dispose d’une ligne de vue dégagée vers le ciel et, par conséquent, les satellites GPS sont utilisés pour établir la position. Ce signal s'affaiblit ou se déforme lorsqu'il traverse un bâtiment. Bien que les puces GPS modernes plus sensibles puissent toujours détecter l'intérieur, ces informations ne sont souvent pas suffisamment précises pour être utiles.
Des chercheurs de l’Université de l’Utah ont peut-être trouvé une solution, qui pourrait potentiellement contribuer à sauver des vies. Ce qu'ils ont créé est un système de positionnement alternatif, précis à la même distance que le GPS, qui peut être incorporé dans une botte ou une autre chaussure
, mais ne dépend pas des satellites pour fonctionner. Les chaussures pourraient être portées par des pompiers, des soldats ou d'autres personnes souhaitant pouvoir surveiller de plus près l'emplacement de leurs collègues. Cela se traduira également par des informations de navigation plus précises.Vidéos recommandées
"Nous avons développé un réseau flexible de capteurs de réaction au sol et inséré le réseau de capteurs sous la semelle intérieure d'une chaussure", Darrin Young, ingénieur électricien à l'Université de l'Utah, a déclaré à Digital Trends. « Lorsqu'un piéton porte une telle chaussure, le réseau de capteurs peut détecter avec précision le moment où le piéton porte une telle chaussure. le pied touche le sol, roule sur le sol et se détache du sol lorsqu'il est marche. Ces informations de synchronisation du pied au sol seront utilisées pour réinitialiser une unité de mesure inertielle (IMU), intégrée sous la région du talon de la chaussure. La réinitialisation précise de l'IMU à chaque étape peut grandement améliorer la précision de la navigation. Le timing pied au sol sert de référence critique pour calibrer l’IMU afin d’obtenir une navigation haute performance.
Une IMU est une boîte noire contenant plusieurs capteurs, dont un gyroscope, un magnétomètre et un accéléromètre. La combinaison d'informations provenant de plusieurs IMU permet d'obtenir des performances de navigation supérieures à celles qui sont possibles en employant une seule IMU. Le résultat est une performance comparable à celle du GPS, mais sans les limitations. Cela signifie qu’il peut être utilisé à l’intérieur puisque, contrairement au GPS, il ne dépend pas des satellites pour déterminer la position exacte de l’utilisateur.
« Quant à la prochaine étape, nous améliorons la robustesse de la conception de notre prototype, en intégrant des capacité de communication de données sans fil, améliorant les logiciels et réduisant le coût global du système », Young dit. «Nous allons engager des efforts de commercialisation sur cette technologie.»
Les travaux de l’équipe sur le système de navigation sans GPS ont été présentés cette semaine lors de la Conférence internationale sur les circuits à semi-conducteurs 2018 à San Francisco.
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