Rediffusion de la webdiffusion de Mission 9
Blue Origin se rapproche de plus en plus de l’envoi de personnes dans l’espace. Avec des billets dont le prix devrait se situer entre 200 000 $ et 300 000 $, on peut dire sans se tromper que les gens sont impatients de pouvoir décoller. Plus tôt cette semaine, l’effort spatial de Jeff Bezos a réalisé son test le plus important à ce jour sous la forme d’une séparation réelle de sa capsule d’équipage de son propulseur de fusée. Tout s'est déroulé comme prévu et parce que l'équipage a déclenché son moteur d'évacuation au bon moment, la capsule a été envoyée plus loin dans l'espace que jamais auparavant. Avec ce feu vert d’essai le plus récent, la société de fusées est plus proche que jamais de son objectif de devenir pleinement opérationnelle d’ici fin 2018.
Il s'agissait du neuvième lancement de ce type pour Blue Origin et du troisième pour la fusée New Shepard. Comme le vaisseau spatial et les boosters de SpaceX, les deux composants majeurs de Blue Origin sont destinés à être réutilisés. Au total, le lancement a duré environ 150 secondes, après quoi le moteur a été coupé. La capsule a ensuite parcouru le reste de son chemin dans l'espace, tandis que le propulseur est revenu sur Terre, engageant son train d'atterrissage et ses freins propulsés par la fusée afin d'atterrir en toute sécurité au sol. La capsule utilise ses parachutes pour atterrir en toute sécurité. La capsule a finalement flotté pendant environ neuf minutes (le tout a duré 11 minutes) et a atteint une vitesse maximale de 2 236 mph et une hauteur maximale de 389 846 pieds au-dessus de la surface de la Terre.
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Le lancement a clairement captivé l’imagination du public, puisque plus de 20 000 personnes ont regardé la diffusion en direct sur YouTube de Blue Origin pour voir le test. Peut-être qu’une partie de l’intérêt était stimulée par la probabilité que ces observateurs deviennent un jour des passagers. Lors du test, les ingénieurs de Blue Origin ont placé un mannequin à l'intérieur de la capsule pour représenter un passager humain.
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"[The mannequin] a probablement culminé à 10 G", a déclaré Ariane Cornell de Blue Origin lors de la diffusion en direct. "Mais tu sais quoi? C’est tout à fait dans les limites de ce que les humains peuvent supporter, surtout dans un laps de temps aussi court et dans ces sièges inclinés. Il est simplement important que nous ramenions les astronautes chez eux en toute sécurité.
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