Quelques dernières nouvelles dans le monde des voitures de collection, comme Classiques automobiles rapporte que James Bond Aston Martin DB5, l'un des deux véhicules commandés pour être utilisés dans le film Le doigt d'or, pourrait être sur le chemin de la récupération après avoir été volé en 1997.
Lorsque le film était en production, deux DB5 ont été utilisés pour le tournage: l'un était un véritable prototype DB5 équipé de tous les gadgets Q-Branch que 007 utilisait pour repousser ses ennemis dans Le doigt d'or grande scène de poursuite en voiture, surnommée la « voiture à effets ». Le deuxième modèle a été utilisé pour d’autres scènes de conduite, appelé « voiture de route ».
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À la fin du tournage Le doigt d'or, collectionneur Richard D. Losee a acheté la « voiture à effets » à Aston Martin pour 12 000 $ à la fin des années 1960. Plus tard, après avoir changé de mains auprès de plusieurs collectionneurs de renom, on a pensé que la « voiture à effets » ont disparu depuis longtemps après avoir été volés à l'un de ses collectionneurs dans les Florida Keys il y a à peine 19 ans. Selon certaines spéculations, la véritable DB5 aurait pu se trouver quelque part au Moyen-Orient.
"On m'a donné une astuce précise, mais nous y travaillons", a déclaré Christopher A. Marinello, directeur général d'Art Recover International. "Nous souhaitons contacter la communauté des voitures de collection et un large éventail de mécaniciens pour leur faire savoir que nous prenons très au sérieux la récupération."
La voiture d'origine avant d'être volée appartenait à un magnat des affaires et un grand collectionneur de voitures, Antoine Pugliese III, qui a acheté le véhicule à Losee et l'a stocké dans un hangar privé à l'aéroport de Boca Raton. Pugliese était connu pour collectionner d'autres accessoires majeurs du cinéma hollywoodien, tels que le chapeau de la méchante sorcière de l'Ouest de Le magicien d'Oz, et le chapeau mortel à monture métallique utilisé par Oddjob dans Le doigt d'or.
Au moment du vol, il n'y avait aucune trace d'effraction et très peu d'indices, avec un seul véhicule repéré à proximité des lieux au moment du vol, qui appartenait à un innocent qui vivait localement. En conséquence, les enquêteurs de la police de l'époque pensaient qu'il s'agissait d'un événement hautement professionnel et soigneusement planifié. vol, car aucune alarme n’a été déclenchée et aucun des gardiens en service à ce moment-là n’a remarqué quoi que ce soit de suspect.
Depuis la disparition de la « voiture à effets » DB5 d’origine, la légende urbaine suggère que la DB5 a survolé les Keys de Floride et a été jetée dans l’océan – pour une raison quelconque. Une histoire étrange, bien sûr – nous ne savons pas exactement pourquoi quelqu’un voudrait faire cela.
Parce que personne n’a été inculpé pour ce vol, l’affaire de l’Aston Martin DB5 volée par James Bond a depuis gagné le titre d’une des affaires de vol les plus médiatisées et non résolues au monde.
À l’heure actuelle, les estimations actuelles suggèrent que la DB5 de 007 vaudrait bien plus de 10 millions de livres sterling si elle était récupérée. Lorsqu'elle a été vendue à Pugliese, elle a changé de mains pour seulement 250 000 $ en 1986.
Bien qu'il existe de nombreuses Aston Martin DB5, notamment celles utilisées dans le cadre du tournage et de la promotion de l'original, Le doigt d'or film, Marinello a souligné qu'il est impératif de vérifier la supposée DB5 pour son numéro de châssis officiel, "DP/216/1", afin d'authentifier son existence. Il s’agit d’exclure potentiellement la possibilité que le DB5 puisse être un sosie ou une maquette.
"Comme il existe de nombreuses Aston Martin, il est très important que nous ayons une idée du numéro de châssis, DP/216/1", a poursuivi Marinello. « C’est ce que nous recherchons, car c’est très spécifique au véhicule. Il est tout à fait possible que le potentiel au Moyen-Orient ne soit qu’un simple sosie, c’est pourquoi il est crucial que nous conservions un gros plan du numéro de châssis. »
Les autres Aston Martin DB5 utilisées pour le film existent toujours, soit entre les mains d'autres grands collectionneurs, soit dans un musée. Par exemple, la « voiture de route » DB5 existe toujours et sa dernière vente pour 4,1 millions de dollars remonte à octobre 2010, au collectionneur Harry Yeaggy. Deux autres « voitures de presse » utilisées pour la promotion du film, mais qui ne sont pas réellement utilisées dans le film, existent également toujours. L'une est entre les mains d'un collectionneur privé, vendue pour la dernière fois pour 2,09 millions de dollars en 2006, tandis que l'autre se trouve au Musée Louwman de La Haye, aux Pays-Bas.
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