Rolls-Royce veut vous emmener faire un tour dans les cieux. Le constructeur britannique de moteurs à réaction a dévoilé un nouveau concept de système de propulsion qui propulserait un taxi volant. Cela rivaliserait avec les offres similaires de Airbus et Uber, et pourrait rendre le transport aérien beaucoup plus courant (et abordable) que jamais. Dans l’état actuel des choses, le taxi volant n’est qu’une idée, et Rolls-Royce commence à rechercher des partenaires qui pourraient aider à concrétiser cette vision.
Le concept de véhicule électrique à décollage et atterrissage vertical (EVTOL) peut être personnalisé pour répondre à un certain nombre d'objectifs, notamment le transport personnel, les transports publics et les applications militaires. Rolls-Royce note que le matériel et les logiciels nécessaires pour donner vie à cet EVTOL existent déjà ou sont en cours de développement. Le motoriste espère ainsi pouvoir accueillir des passagers dès le « début des années 2020 ».
Vidéos recommandées
Dans un premier temps, Rolls-Royce espère tirer parti de la technologie des turbines à gaz afin de créer la puissance nécessaire à six propulseurs électriques, tous conçus pour avoir un faible niveau de bruit. Le taxi volant aurait également une batterie pour le stockage d’énergie et, tel que configuré, aurait suffisamment d’espace pour quatre à cinq passagers. Mais là où les choses deviennent vraiment intéressantes, c’est dans la vitesse et l’autonomie de l’EVTOL. Le véhicule doit être capable de parcourir environ 500 miles à une vitesse maximale de 250 mph, et parce que sa batterie serait alimentée par la turbine à gaz, il n’aurait pas besoin de faire d’arrêts aux stands pour recharger. De plus, Rolls-Royce affirme que son taxi volant serait capable d'utiliser les infrastructures existantes pour le décollage et l'atterrissage, notamment les héliports et les aéroports.
En rapport
- Découvrez Spectre, la première voiture 100 % électrique de Rolls-Royce
- Le dernier taxi volant d'Airbus est celui que vous voudrez peut-être saluer
- Découvrez ce nouveau design de taxi volant de Volocopter
Les ailes de l’EVTOL, telles que conçues, sont capables de pivoter à 90 degrés, ce qui signifie que le taxi serait capable de décoller et d’atterrir verticalement. Et comme les hélices des ailes pourraient se replier à la hauteur de croisière, Rolls-Royce pense avoir une solution à la traînée et au bruit de la cabine. Les premiers modèles de l'EVTOL seront probablement dotés d'une turbine à gaz M250 à l'arrière de l'avion et pourront être ajustés afin de correspondre aux spécifications du système de propulsion électrique hybride.
« L'électrification est une tendance passionnante et incontournable sur les marchés de la technologie industrielle et, tandis que le passage à plus d'électricité la propulsion sera progressive pour nous, ce sera finalement une révolution », a déclaré Rob Watson, qui dirige la division électrique de Rolls-Royce. équipe. « En s'appuyant sur notre expertise existante dans les technologies électriques et l'aviation, Rolls-Royce explore activement une gamme de marchés et d'applications possibles pour les vols électriques et hybrides. Nous sommes bien placés pour jouer un rôle de premier plan dans le monde émergent de la mobilité aérienne personnelle et chercherons également à travailler en collaboration avec un éventail de partenaires.
Recommandations des rédacteurs
- Un service de taxi volant arrive à Chicago à l'aide d'avions eVTOL
- Cette « voiture volante » semblable à un drone vient de faire un pas vers la commercialisation
- Ce drone passager à 18 rotors pourrait voler aux JO de Paris
- La start-up de taxis volants Lilium présente un nouvel avion au design élégant
- United Airlines va commander 200 taxis volants pour les déplacements à l'aéroport
Améliorez votre style de vieDigital Trends aide les lecteurs à garder un œil sur le monde en évolution rapide de la technologie avec toutes les dernières nouvelles, des critiques de produits amusantes, des éditoriaux perspicaces et des aperçus uniques.
