General Motors (GM) ferme ses portes Service d'autopartage Maven quatre ans après son lancement.
Les signes indiquant que le service basé sur les applications était en difficulté sont apparus il y a presque un an lorsque Maven retiré de huit des 17 villes nord-américaines où elle opérait, notamment à New York, Boston et Chicago. Il est resté opérationnel dans des villes comme Los Angeles, Détroit, Toronto et Washington, D.C., mais l'ensemble du service sera désormais fermé.
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La pandémie de coronavirus a été la goutte d'eau qui a fait déborder le vase pour le service, avec une récente baisse de l'utilisation de la voiture. à travers le sol alors que les gens restent chez eux dans le but de ralentir la propagation de la maladie, officiellement connue sous le nom de COVID 19.
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Dans un email vu par Le bord, Maven a déclaré mardi à ses clients: « Après avoir examiné d'un œil critique notre activité, l'industrie et Que se passe-t-il avec le COVID-19, nous avons pris la décision difficile mais nécessaire de mettre un terme à nos activités. entreprise."
Les actifs et les ressources de Maven deviendront la propriété de l’organisation Global Innovation de GM, a confirmé un porte-parole de GM. L'entreprise comptait environ 50 employés, dont beaucoup devraient se voir proposer des postes au sein du constructeur automobile.
Maven était en concurrence avec Zipcar et Car2Go, offrant aux habitants des zones urbaines une variété de véhicules GM à des tarifs horaires et journaliers. Tendances numériques a essayé le service en 2018.
Il est difficile d'obtenir des données récentes sur Maven, mais à l'été 2018, l'entreprise appartenant à GM comptait un peu plus de 145 000 personnes inscrites à son service, avec plus de 290 millions de kilomètres parcourus.
Lorsque l’entreprise a réduit ses activités l’année dernière, elle a déclaré qu’elle le faisait afin de « concentrer ses activités ». sur les marchés dans lesquels nous avons actuellement la demande et le potentiel de croissance les plus forts. Mais ça n'a pas fonctionné dehors.
Commentant la fermeture, Pamela Fletcher, vice-présidente de l'innovation mondiale de GM, a déclaré: « Nous avons acquis des informations extrêmement précieuses en exploitant notre propre entreprise de covoiturage. Le dirigeant a ajouté: « Nos apprentissages et nos développements issus de Maven continueront à bénéficier et à accélérer la croissance d'autres domaines de GM. entreprise."
Digital Trends a contacté GM pour obtenir de plus amples commentaires sur la fermeture de Maven et nous mettrons à jour cet article lorsque nous recevrons une réponse.
En attendant, Digital Trends propose d'excellentes suggestions pour services alternatifs d'autopartage basés sur des applications.
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