La vie au laboratoire: des mannequins crashent des avions !
Le centre de recherche Langley de la NASA à Hampton, en Virginie, a récemment offert un aperçu fascinant de son travail visant à rendre l’aviation plus sûre pour nous tous, des passagers d’avions aux astronautes dans des capsules spatiales.
Une vidéo publiée sur YouTube explique comment le travail de l'équipe « va des avions de nouvelle génération aux tests d'impact sur l'eau qui évaluent l'amerrissage des avions ». Capsules de l'équipage des astronautes d'Orion revenant de l’espace.
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De nombreuses expériences impliquent l'utilisation de mannequins de crash-test, similaires à ceux utilisés par la sécurité automobile. les concepteurs travaillent sur les moyens d’améliorer la protection des occupants d’un véhicule en cas de sinistre. collision.
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Les mannequins de la NASA sont dotés de capteurs qui fournissent aux ingénieurs de nombreuses données issues de chaque test d’impact.
Avec de nombreux scénarios d’accident, les clips vidéo n’offrent peut-être pas la meilleure expérience visuelle aux voyageurs nerveux, mais pour ceux qui s’intéressent au travail de l’équipe, ce bref aperçu s’avérera certainement fascinant.
« Tout ce que vous voulez savoir sur les blessures se produit entre un dixième et quatre dixièmes de seconde. [pendant l'impact] », explique Martin Annett, ingénieur en dynamique d'impact structurel au Langley Research Centre. « Nous devons être capables de capturer beaucoup de données dans ce laps de temps. »
Annett dit que les développements technologiques signifient que l'instrumentation qui enregistre les données « a beaucoup progressé ». plus petit — vous pouvez désormais placer une série de capteurs juste à l'arrière de la tête, puis les données seront stockées sur un ordinateur portable. Nous pouvons ensuite examiner ces données, les évaluer par rapport aux critères de blessure et calculer différents critères de blessure.
L'ingénieur affirme que lorsqu'il s'agit, par exemple, d'astronautes, l'équipe peut utiliser les données pour améliorer la conception des combinaisons et des casques. Ce dernier, par exemple, exerce un poids supplémentaire sur le cou et le haut du corps, il est donc essentiel de garder les casques légers et bien équilibrés. réduire les risques de blessures si un impact se produit à n'importe quel stade de la mission, en particulier lorsque les astronautes reviennent à Terre.
L’un des clips montre la coupe transversale du fuselage d’un avion – avec les passagers factices chargés de capteurs – heurtant le sol avec une grande force suite à une chute verticale. Annett décrit l'importance des sièges absorbant l'énergie dans un tel scénario, avec des tests permettant à l'équipe de connaître l'effet probable d'un tel impact sur les humains.
Les mannequins sont battus dans tous les sens, mais les recherches en cours conduisent à de meilleures conceptions dans l'ensemble de l'aviation. industrie, pour laquelle quiconque quittera le sol à bord d’une machine volante (ou d’une capsule spatiale) sera sûrement reconnaissant.
Coïncidence avec la sortie vidéo des mannequins de crash test de la NASA, a annoncé Qy Research Rapport d’étude de marché 2018 sur l’industrie mondiale des mannequins de tests de collision automobile, selon le critique technologique. Cette étude constitue un examen approfondi de l’état actuel du secteur des mannequins de crash-test automobile.
Mis à jour le 9 avril avec des informations sur le rapport factice du crash test automobile.
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