Le XT4 est en gestation depuis un certain temps, et des rapports faisant état de son existence remontent à sur deux ans. Selon le schéma de dénomination alphanumérique de Cadillac, le XT4 se situera en dessous le XT5 tant en taille qu'en prix. Les concurrents probables du XT4 incluent le Lincoln MKC, Acura RDX, et autres petits SUV de luxe. En dehors de cela, les informations sur le XT4 sont gardées secrètes. Tous les détails seront révélés lors du dévoilement du XT4 à Big Apple.
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Cadillac a passé près de deux décennies à perfectionner des berlines qui pourraient rivaliser avec BMW, Mercedes-Benz et Audi, mais elle a atteint cet objectif au moment même où les acheteurs commençaient à se tourner vers les véhicules utilitaires. Cadillac propose désormais une gamme impressionnante de berlines, dont l'ATS, la CTS,
et CT6, ce qui devrait être une bonne chose. Mais le marché semble s'être désintéressé: les ventes de SUV compacts de luxe ont augmenté de 5,6 % l'année dernière, selon Automotive News, et ils représentent désormais l'un des plus grands segments du marché des voitures de luxe.En rapport
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Le XT4 est l'un des cinq nouveaux modèles que Cadillac prévoit de lancer d'ici la fin de 2020. Un autre nouveau modèle sera la CT5, une berline qui remplacera les actuelles CTS et ATS. Johan de Nysschen, patron de Cadillac dit l'année dernière qu'une berline plus petite destinée à l'Audi A3 est également en préparation. Le quatrième nouveau modèle sera probablement un SUV à trois rangées se situant entre le XT5 et l’Escalade dans la gamme Cadillac. Ce véhicule devrait arriver en 2019.
Pendant ce temps, le XT4 sera dévoilé à Cadillac House, le siège social du constructeur automobile à Manhattan, le 27 mars, juste avant les journées de presse du Salon de l'auto de New York. Même si Cadillac fait toujours partie de General Motors, elle a déménagé son siège social de Détroit à New York en 2015 pour gagner une certaine indépendance. Les dirigeants de Cadillac ne veulent pas que les gens considèrent ses voitures comme des Chevrolet dégueulasses, après tout. Nous verrons si Cadillac peut tirer le meilleur parti de son avantage sur le terrain lorsque le XT4 fera ses débuts le mois prochain.
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