RSS: Assurance de sécurité pour les véhicules automatisés
Deux des plus grands noms de la conduite autonome s’associent. Intel et Baidu ont annoncé un accord qui verra Baidu adopter la technologie et les pratiques de Mobileye, filiale d'Intel dans le cadre de ses propres programmes de voitures autonomes.
Aux termes de l'accord, Baidu adoptera celui de Mobileye. Responsabilité Sensibilité Sécurité (RSS) dans ses programmes open source Project Apollo et commerciaux Apollo Pilot de développement de voitures autonomes. Baidu utilisera également la suite matérielle Surround Computer Vision Kit de Mobileye dans le cadre d'un système de conduite autonome. qui sera commercialisé en Chine.
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Dévoilé en 2017, RSS est conçu pour imprégner les voitures autonomes de ce qu'Intel appelle « des concepts de bon sens centrés sur l'humain sur ce qui se passe ». cela signifie conduire en toute sécurité », comme maintenir une distance de sécurité et comprendre que la priorité est donnée et non prise. L’objectif est de créer une définition standardisée de la conduite sûre et un ensemble de protocoles par rapport auxquels les systèmes de conduite autonome peuvent être mesurés pour garantir qu’ils sont réellement sûrs. Mobileye et Baidu travailleront ensemble pour adapter le RSS aux styles de conduite et aux conditions routières des Chinois.
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Côté matériel, Baidu commencera également à utiliser le kit Surround Computer Vision de Mobileye. Le kit se compose de 12 caméras positionnées autour du véhicule, ainsi que du logiciel informatique de Mobileye pour lire et interpréter les images, donnant à la voiture une image complète de son environnement.
Auparavant connu pour son moteur de recherche populaire, Baidu est développe actuellement une technologie de conduite autonome le long de deux voies principales. Le projet Apollo est une plate-forme open source qui, selon Baidu, est co-développée avec plus de 50 entreprises, dont les constructeurs automobiles Ford et Daimler, société mère de Mercedes-Benz. Baidu développe également son propre système propriétaire pour le marché commercial sous le nom de code Apollo Pilot. La société utilise le nom Apollo pour ses programmes de voitures autonomes en référence aux missions Apollo Moon de la NASA. Baidu estime que le développement de voitures autonomes constitue un défi technique comparable.
Mobileye, basée en Israël, est spécialisée dans le développement de caméras et de logiciels de vision par ordinateur pour les applications automobiles. La société était racheté par Intel l'année dernière pour 15,3 milliards de dollars, et ensemble, les deux sociétés ont poussé au développement d'une plate-forme technologique de conduite autonome qui peut être commercialisée auprès d'autres entreprises. Jusqu'à présent, BMW et Fiat Chrysler Automobiles ont signé en tant que partenaires de développement.
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