M-Air | U-M Fly Lab extérieur pour drones et véhicules aériens autonomes
Jusqu'à récemment, les étudiants en génie aérospatial de l'Université du Michigan ne pouvaient tester que leurs drones. dans un atrium d'un des bâtiments de l'université, et les machines volantes devaient rester attachées du tout fois.
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Les conditions loin d'être idéales ont conduit à la création de M-Air, un nouveau laboratoire extérieur qui offre un environnement beaucoup plus libre aux étudiants pour tester leurs machines aériennes.
M-Air est une solution simple mais efficace comprenant un complexe grillagé de 9 600 pieds carrés d'espace qui permet aux étudiants de pousser leur les drones à la limite, qu'ils testent de nouveaux algorithmes, mécanismes, capteurs ou tout autre système visant à faire progresser les drones technologie.
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Le filet joue plusieurs rôles importants. Premièrement, il permet aux étudiants d’exposer leurs drones à toutes sortes de conditions météorologiques, offrant ainsi un environnement réaliste pour les tests. Deuxièmement, il offre un espace sûr pour tester de nouvelles conceptions et systèmes qui pourraient, au cours de leur développement, entraîner de nombreux incidents ou crashs. Sans ce filet, l'université devrait trouver un endroit éloigné, peut-être loin de l'université, pour tester ses machines à l'extérieur. Et pour cela, ils auraient également besoin de l’autorisation des autorités.
Comme vous pouvez le voir dans la vidéo ci-dessus, M-Air comprend également un pavillon abrité qui fait office d'espace d'atelier. jusqu'à 25 étudiants et enseignants peuvent préparer leurs machines pour le vol ainsi que modifier les configurations existantes pendant un vol session.
« Cela nous permet vraiment de repousser les limites »
L'étudiant Matthew Romano affirme que M-Air leur permet de tester un système de drone « autant que nous le souhaitons, sans craindre qu'il ne se brise ou ne blesse d'autres personnes ». et cela nous permet vraiment de repousser les limites et nous permet d'avancer très rapidement dans l'itération et le développement du système et de tester nos algorithmes.
La technologie des drones progresse rapidement, les machines étant développées pour être utilisées dans un large éventail d’industries. Nous avons beaucoup entendu parler de projets de livraison de colis de la part d'Amazon, mais il est également prévu d'utiliser des drones beaucoup plus gros pour le transport commercial, tandis que d'autres sont en cours de développement pour des missions de recherche et de sauvetage qui pourraient un jour les voir mettre les gens en sécurité. Ils sont également utilisés pour inspecter et nettoyer les infrastructures comme les ponts et éoliennes, et peut également collecter des données environnementales et atmosphériques.
Dimitrios Zekkos, professeur agrégé de génie civil et environnemental à l'Université de Michigan aide les étudiants à développer un drone spécialisé pour étudier et cartographier en 3D les zones touchées par les catastrophes naturelles. catastrophes. « Ce travail peut éclairer les études d’évaluation des risques, la planification urbaine et d’autres décisions et processus critiques. Cela pourrait également conduire à de meilleures procédures de conception et, à terme, à des structures plus sûres », a déclaré Zekkos au centre de presse de l’université.
L'université affirme que M-Air est actuellement la seule école d'ingénieurs du pays à avoir accès à des installations d'essais robotiques de pointe pour la terre, l'air, la mer et l'espace, fonctionnant comme elle le fait aux côtés de Mcity pour les véhicules autonomes, le laboratoire d'hydrodynamique marine pour tester les embarcations robotiques et conventionnelles, et le laboratoire de recherche en physique spatiale qui se concentre sur le développement d'engins spatiaux robotisés.
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