Une partie du travail d’Amazon sur son projet de service de livraison par drone consiste à déposer des brevets qui explorent un éventail d’idées pour cette technologie.
Bien qu’il soit difficile de savoir si l’un d’entre eux fera un jour partie du service, les documents déposés nous donnent au moins un aperçu de la façon dont Amazon souhaite développer la plate-forme en explorant les différents problèmes qu'il estime devoir surmonter pour créer un tel service. viable.
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Son brevet le plus récent, accordé la semaine dernière par l'Office américain des brevets et des marques, s'attaque au problème potentiel des détournements de drones.
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Avec les véhicules aériens sans pilote (UAV) transportant des colis qui quittent les entrepôts d'Amazon pour se rendre au domicile des clients, il pourrait y avoir des tentatives occasionnelles de la part de vauriens pour faire tomber les machines volantes afin de voler le marchandises.
Même si le brevet d’Amazon ne fait aucune mention de voleurs qui courent partout avec des filets à papillons géants pour tenter d’attraper les drones, il parle néanmoins de tentatives de capture. interférer avec leurs systèmes de communication, permettant à l'agresseur de faire tomber la machine afin de pouvoir récupérer les cadeaux qu'il s'agit portant.
Amazon dit dans le brevet: « À mesure que l’utilisation des drones continue d’augmenter, la probabilité d’une hostilité à leur égard augmente également. Une telle hostilité peut prendre la forme d'attaques apportés à diverses fins (par exemple, voler les drones et leurs charges utiles, écraser les drones et perturber de toute autre manière le fonctionnement du drones).
Il poursuit: « Grâce à ces attaques, des individus et/ou des systèmes malveillants peuvent être en mesure d'obtenir le contrôle des drones en piratant les signaux de communication envoyés aux drones à partir d'un contrôleur et/ou envoyé par le drone au contrôleur. Amazon affirme que de telles attaques « pourraient rendre les drones opérationnels de manière dangereuse et pourraient également entraîner des pertes financières considérables pour leurs utilisateurs ». les opérateurs."
Le brevet explore l’idée d’envoyer un signal de « battement de cœur » du contrôleur au drone toutes les quelques secondes. Si le rythme cardiaque détecte une interférence provenant d'un tiers, le drone passera automatiquement du mode mission au mode sécurité, l'incitant à faire des efforts pour rétablir communication avec le contrôleur, reprendre le contrôle du drone en cas de prise de contrôle hostile, ou éventuellement faire atterrir la machine dans un endroit sûr où elle peut être redémarrée ou collectés.
Jusqu’à présent, les brevets d’Amazon liés aux drones incluent tout, depuis tours de drones en forme de ruche et parachutage à bornes de recharge pour clocher d'église et systèmes autodestructeurs pour les machines en panne. Il en a même un pour un « entrepôt volant » qui planerait au-dessus des zones urbaines et servirait de base aux drones de livraison. Maintenant, c’est ce que nous aimerions voir.
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