Après des mois d'attente, Tesla modèle 3 les propriétaires peuvent désormais obtenir le Fonction de stationnement d'invocation, qui est disponible sur les Model S et Model X depuis un certain temps. Summon permet à une voiture de se garer sans personne à l'intérieur. Cette fonctionnalité permet de garer les voitures dans des espaces restreints où les portes ne peuvent pas être ouvertes, et crée également de nombreuses opportunités de se mettre en valeur.
Tesla a confirmé la nouvelle dans un tweet en réponse à une vidéo montrant une Model 3 se manœuvrant dans un garage étroit. Le PDG Elon Musk a répondu » au tweet de Tesla, notant que « personne n’est dans la voiture ou ne contrôle à distance. La voiture roule toute seule.
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Summon fait partie d'une mise à jour logicielle en direct pour la Model 3 Tesla annoncée à la fin du mois dernier. Les voitures doivent disposer du système d’aide à la conduite Autopilot de Tesla et de la suite matérielle requise pour que Summon fonctionne, mais il semble probable que
la plupart des modèles 3 construits jusqu'à présent sont ainsi équipés.En rapport
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La mise à jour logicielle ajoute également un accès Wi-Fi et une protection contre la surchauffe de l'habitacle, qui empêche automatiquement le la température intérieure ne dépasse pas 105 degrés Fahrenheit jusqu'à 12 heures après la sortie du conducteur véhicule. Compte tenu de la vaste étendue de verre du modèle 3, qui peut laisser passer beaucoup de chaleur, c’est probablement une fonctionnalité pratique.
Tesla récemment a franchi une étape majeure dans la production du modèle 3. L'entreprise avait pour objectif de produire 5 000 voitures électriques par semaine, mais a repoussé le délai à plusieurs reprises. Tesla a déclaré avoir produit 5 031 Model 3 au cours de la dernière semaine du deuxième trimestre, atteignant à peine son objectif. L'entreprise a construit un total de 53 339 voitures au deuxième trimestre, dont 28 578 modèles 3. Tesla a déclaré que c'était la première fois que la production du Model 3 dépassait la production combinée du Model S et du Model X.
L'entreprise vise désormais à construire 6 000 Model 3 par semaine tout en continuant à combler son arriéré de réservations. (estimé à environ 420 000 à la fin du deuxième trimestre) et réaliser le rêve de Musk de devenir un acteur à haut volume constructeur automobile. Mais pour atteindre l’objectif de 5 000 unités, Tesla a pris des mesures inhabituelles, comme installer une chaîne de montage dans une tente à l’extérieur de son usine de Fremont, en Californie. Tesla a déclaré qu'il s'agissait simplement d'une mesure visant à atteindre son objectif de production plus rapidement, mais cela a conduit les analystes à s'interroger si l'entreprise peut construire 5 000 voitures par semaine de manière cohérente.
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