La Ferrari 250 GTO est souvent qualifiée de « Saint Graal » par les amateurs de voitures classiques qui ont des dizaines de millions à dépenser pour leur passe-temps. Seulement 36 exemplaires ont été produits, et tous existent encore, et il est considéré comme l’un des les plus beaux designs Ferrari dans l'histoire. Cette beauté n’a d’égal que son succès sans précédent sur les circuits.
Au Sotheby's Monterey, Californie, vente aux enchères de voitures classiques, la 250 GTO a battu un nouveau record. CNN a rapporté que le GTO a vendu pour plus de 48 millions de dollars,
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La Ferrari 250 GTO de 1962 de Scaglietti, châssis n°. 3413 GT, était la troisième jamais construite. Il appartient actuellement au Dr Greg Whitten, président de Numerix et ancien architecte logiciel en chef chez Microsoft, et il en est propriétaire depuis environ 20 ans.
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Il existe un club privé de propriétaires, ce qui ajoute au mystère. Créés pour la première fois en 1982 par un groupe de collectionneurs français, ils se réunissent tous les cinq ans pour une tournée anniversaire de GTO en voiture et en restauration à travers le pays. La seule façon de participer à ce rassemblement exclusif est de posséder l'une des Ferrari 250 GTO.
La voiture, qui possède toujours son moteur, sa boîte de vitesses et son essieu arrière d'origine, a débuté sa vie en tant que voiture d'essai de série I pour la course sur route Targa Florio de 1962, puis a remporté 9 des 10 courses auxquelles elle a participé en 1962. En 20 courses, la voiture n'a jamais été impliquée dans un accident et n'a même jamais manqué de terminer la course.
La valeur de la voiture est estimée à environ 45 millions de dollars, un chiffre qu'elle a dépassé aux enchères. Une Ferrari GTO a coûté 35 millions de dollars en 2012, et le précédent record d'enchères a été établi en 2014, selon Bloomberg, quand une version de 1963 vendu pour 38,1 millions de dollars. Une GTO similaire de 1963 a été vendue en privé pour 70 millions de dollars plus tôt cette année.
Shelby Myers de Sotheby's a déclaré dans un communiqué: « C'est seulement la troisième fois qu'une GTO est proposée aux ventes publiques au cours du nouveau millénaire. Je ne vois pas de meilleur endroit que notre événement phare de Monterey, une vente aux enchères qui a témoigné de la vente record de certains des plus importants voitures de l'histoire, pour la présentation d'un exemple aussi exceptionnel de la voiture de course la plus titrée de Ferrari et de la voiture de collection la plus recherchée au monde, arrêt,"
Mis à jour le 26 août 2018: Mis à jour avec la valeur de la voiture aux enchères.
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