Les robots humanoïdes imprègnent les annales de la science-fiction, mais en dehors de quelques types amicaux tels que Robbie depuis Perdu dans l'espace, Johnny 5 et L'heureux Gigolo Joe de Jude Law dans I.A., la plupart n’apprécient pas les humains. Penser à Gort dans Le jour où la Terre s'est arrêtée, le Terminateur les killbots, les réplicateurs fugitifs du Nexus 6 dans Coureur de lame, les policiers robots brutaux Élysée, la liste s'etend infiniment.
Il n’est donc peut-être pas surprenant que, lorsque de petits humains se voient confier des seigneurs robotiques – ou du moins des robots Bill Lumbergh-des gestionnaires – nous avons tendance à suivre les ordres. Prenons, par exemple, une situation récente dans une région déchirée par la guerre. République Démocratique du Congo en Afrique. La région n’est généralement pas connue comme un foyer de recherche en robotique, mais une expérience là-bas souligne notre talent apparent pour l’asservissement des robots.
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La circulation dans la capitale Kinshasa pourrait être qualifiée de « chaotique » jusqu'à l'ingénieur Isaie Therese.
a bricolé une paire de robots de 8 pieds de haut pour diriger la circulation à quelques intersections. Ils ressemblent plus au domaine de la science-fiction des années 50 qu’aux robots fluides et humanoïdes que l’on voit maintenant dans les films et les grands projets de recherche; ce ne sont que de grosses boîtes de conserve maladroites, peintes en argent, avec des bras qui bougent, des feux de circulation à LED intégrés et des caméras, le tout alimenté par des cellules solaires.Le fait est que les conditions de circulation aux carrefours contrôlés par des robots se sont soudainement améliorées. Beaucoup. Dans un Histoire du Washington Post sur l'effet que les robots ont sur les conducteurs, a déclaré le banlieusard Demouto Mutombo CCTV Afrique par l’intermédiaire d’un interprète: « En tant que motocycliste, je suis très satisfait du travail du robot. Parce que lorsque la police de la circulation contrôle les voitures, il y a encore beaucoup de circulation ici. Mais depuis l’arrivée du robot, nous constatons réellement que les navetteurs sont respectueux. Intéressant.
Pourquoi les robots immobiles et non menaçants inspirent-ils plus d'inquiétude aux conducteurs que les agents de la route humains (et éventuellement armés)? L’ingénieur Therese a déclaré au Post qu’elle pense que les conducteurs obéissent aux robots parce que contrairement aux humains, ils ne peuvent pas être raisonnés, soudoyés ou distraits. Allumez la lumière et vous pourriez avoir une contravention. Ou arrêté. Tout est en vidéo. L’incident de Kinshasa soulève également la question de savoir jusqu’où les humains seront prêts à recevoir les ordres d’un robot. Une expérience récente au Canada a peut-être éclairé cette réponse.
Département d’informatique de l’Université du Manitoba rassemblés ensemble à un groupe de cobayes humains une tâche d'une corvée croissante: changer des fichiers photo de JPEG en PNG sur un ordinateur. Ils étaient supervisés soit par un humain en blouse blanche, soit par un mignon petit enfant ressemblant à un enfant. Robot humanoïde Aldeberan NAO (« Maintenant »), une machine très avancée souvent utilisée dans la thérapie auprès des enfants autistes et dans la recherche sur l'interaction robot-humain. Packs NAO quelques pas de danse impressionnants aussi, mais intimidants, ils ne le sont pas. Ou sont-ils?
Tout d’abord, les sujets devaient renommer 10 fichiers, et une fois cet ensemble terminé, on leur donnait d’autres ensembles contenant plus de fichiers – beaucoup plus, jusqu’à 5 000 de plus – à modifier jusqu’à ce qu’ils se révoltent et finissent par refuser. Les sujets testés ont dû passer par quatre niveaux de plaintes et se faire dire de retourner à la meule avant d'être renvoyés, en soi, de l'expérience. Alors, combien de temps a-t-il fallu aux humains pour se lever et dénoncer leurs supérieurs basés sur le silicium? Un long moment. Certains, même lorsqu’ils menaçaient d’arrêter, sont retournés consciencieusement au travail lorsque le petit robot NAO les a poussés à continuer.
Mais les chercheurs ont également déclaré que la coercition humaine était plus efficace dans ce cas que les demandes de continuer émanant des robots enfantins de NAO. Je me demande quels auraient été les résultats si les robots avaient provenu du ensemble du redémarrage de Battlestar Galactica.
Si vous pensez que cette expérience vous semble familière, vous avez absolument raison. Dans le tristement célèbre Expérience Milgram, les sujets ont reçu l'ordre de leurs supérieurs (les chercheurs) de pratiquer ce qu'ils pensaient être une véritable torture physique sur d'autres sujets jusqu'à ce qu'ils refusent de continuer. Ils l’ont rarement fait, la majorité d’entre eux administrant ce qu’ils croyaient être un choc électrique mortel sur ordre. Il semble que nous soyons très, très programmés pour faire ce qu’on nous dit.
Aujourd’hui, nous sommes entourés de robots qui, subtilement (ou pas si subtilement), nous donnent des ordres, des robots que nous avons intégrés au tissu social de la société moderne. Lorsque vous appelez la banque et que vous naviguez dans la prison téléphonique, écoutez les commandes automatisées de votre train de banlieue ou parlez à ce robot de téléprésence hospitalière, la frontière entre la figure d'autorité basée sur le cellulaire et celle contrôlée par puce semble être disparaître. Chez les enfants, cela disparaît souvent complètement.
Sommes-nous destinés à devenir les serviteurs obéissants de grille-pain super intelligents et super mortels, ou y aura-t-il être une réaction violente au niveau du Galactica qui nous ramène à l'existence sans technologie des chasseurs et des chasseurs. des cueilleurs? Étant donné que la plupart des humains recherchent les loisirs plutôt que le conflit, il sera très difficile de remettre le dentifrice robot dans le tube à mesure que la technologie progresse rapidement. Mélangez-y l’intelligence artificielle sensible et il est possible que nous perdions complètement les rênes de la robotique. Et alors? Allons-nous obéir à nos seigneurs robots s’ils nous apportent finalement sécurité et prospérité ?
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