En décembre prochain, le joyau de la gamme Ferrari moderne, LaFerrari, donnera naissance à un modèle encore plus hardcore. LaFerrari XX une variante.
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Vitesse supérieure a été le premier à être informé par les initiés de l'entreprise, et l'hypercar pur-sang produirait apparemment 1 050 chevaux à partir de son groupe motopropulseur hybride, ce qui signifie que le une fois la rumeur Le V6 turbo dérivé de la F1 n’est plus à l’ordre du jour.
Les 100 poneys supplémentaires proviennent d'un V12 réajusté (les moteurs électriques sont inchangés), et avec le améliorations supplémentaires fournies avec le pack XX, cette voiture ne sera sûrement rien de moins que légendaire sur macadam.
Comme la FXX basée sur Enzo, attendez-vous à ce que la LaFerrari uniquement sur piste soit équipée d'une gamme de technologies provenant de la F1 pour augmenter les performances à des niveaux vraiment extraordinaires. Cela comprendra probablement un kit aérodynamique tout droit sorti d'un bombardier furtif, un intérieur spartiate, une boîte de vitesses remaniée, du caoutchouc lisse et d'innombrables autres cadeaux de course.
La désignation XX signifie également que les propriétaires ne pourront pas emporter chez eux cette Ferrari de l’ère spatiale. Une fois la journée sur piste terminée, les ingénieurs de l'entreprise récupèrent la voiture et la ramènent dans un laboratoire top secret pour la maintenance, où des hommes en blouse blanche préparent le véhicule pour son prochain assaut sur piste.
Le prix de la voiture n'a pas été divulgué, mais compte tenu de la base de 2,1 millions de dollars du FXX et du McLaren P1 GTR prix de 3,6 millions de dollars, il est raisonnable de supposer que la LaFerrari haut de gamme coûtera plus cher que la plupart d’entre nous ne le verront jamais.
La XX ferait ses débuts lors de l’événement Ferrari « Finali Moondiali » à Abu Dhabi en décembre prochain.
Normalement, c’est là que nous fantasmerions sur la XX s’engageant dans un combat formel d’hypercar avec le sommet de McLaren. chien, le P1 GTR de 986 chevaux, mais malheureusement, l'Italien uniquement sur piste ne se qualifie pour aucune course existante série.
Cela ne veut pas dire que ces deux-là ne se rencontreront pas un jour lors d’un classement d’une journée sur piste ou d’une confrontation numérique, alors gardez les yeux ouverts et les oreilles collées au sol: c’est définitivement le type de voiture que vous entendrez à venir.
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