S’il y a une chose que nous aimons ici chez Digital Trends, ce sont bien les objets à roues sur lesquels sont fixés des moteurs. Ainsi, lorsque nous avons entendu parler du longboard motorisé super léger de Yuneec, nous avons simplement dû nous arrêter à leur stand et le vérifier.
Le Ego Le longboard électrique pèse 13,9 livres de pure merveille motorisée. Il atteint une vitesse d'environ 20 mph, peut parcourir environ 30 miles avec une charge complète et, curieusement, c'est la première incursion de Yuneec dans le domaine des skateboards. L’entreprise a en fait commencé à fabriquer des avions électriques, elle possède donc une riche expérience dans la fabrication de moteurs électriques extrêmement petits et légers. Ce n’est que récemment, cependant, que le PDG Michael O’Reilly a pensé à attacher l’un de ces moteurs à quelque chose avec des roues au lieu d’ailes.
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Le résultat est assez étonnant. À première vue, on peut à peine dire qu’il y a un moteur dessus. Pour un œil non averti, il ressemble beaucoup à un longboard ordinaire. Cependant, en y regardant de plus près, vous remarquerez qu'il y a une batterie à profil bas fixée au ventre de la planche, ainsi qu'un petit moteur juste devant la roue arrière.
Mais ne vous laissez pas tromper par cet extérieur sans prétention: cette chose peut se déplacer assez rapidement. Comme il est entièrement électrique, il n’est pas nécessaire de pousser du tout. Au lieu de cela, vous vous tenez simplement sur la planche comme vous le feriez normalement et utilisez une télécommande portable sans fil pour lui dire d'accélérer ou de freiner. Poussez simplement le curseur vers le haut pour avancer et vers l'arrière pour ralentir. L’initiation des virages est exactement la même qu’avec un longboard normal: vous déplacez simplement votre poids du côté vers lequel vous souhaitez tourner et les trucks de la planche y parviendront.
Nous avons eu un plaisir fou à déchirer ce truc autour de la place du palais des congrès, mais en toute honnêteté, si vous êtes un passionné de longboard, vous n'aimerez peut-être pas ce truc. En raison de la façon dont il est assemblé, il n’y a aucun moyen de désengager le moteur de la roue, donc pousser ne fonctionne pas vraiment bien. C’est possible, mais vous pouvez certainement ressentir une bonne résistance, ce qui rend la poussée gênante et trop difficile. Là encore, pourquoi diable voudriez-vous pousser un longboard motorisé ?
Si vous aimez bombarder les collines et faire des figures, vous feriez probablement mieux de vous procurer une planche ordinaire. Mais si vous êtes ouvert d’esprit et aimez l’idée de parcourir 20 mph sans jamais toucher le sol, cette planche est exactement ce que vous recherchez. Son poids léger le rend ludique et facile à contrôler, et son moteur ultra-efficace signifie que vous pourrez rouler toute la journée sans avoir besoin de vous arrêter pour recharger.
E-Go devrait être mis en vente plus tard ce mois-ci et se vendra au prix de 699 $. Vous pouvez trouver plus de détails sur E-Go.com.
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