L'application de vélo connecté de COBI emprunte des itinéraires dans une nouvelle direction

De nos jours, il existe de nombreuses applications de vélo qui peuvent intégrer votre téléphone mobile à votre balade à vélo. L'utiliser pour des directions ou de la musique est évident, mais un bon téléphone peut également exceller dans le suivi et la gestion des systèmes de vélos électriques. L'astuce consiste à intégrer votre téléphone dans le voyage, plutôt que de le fouiller dans une poche. De plus, un bon support de vélo maintient votre téléphone visible mais en sécurité et rend l'expérience de conduite plus sûre et plus facile pour vous. COBI, abréviation de Vélo connecté, est construit par des ingénieurs expérimentés qui aiment faire du vélo, alors ils l'ont compris. L'entreprise se lance dans 35 pays et vient tout juste de commencer à expédier ses produits aux consommateurs.

COBI est un système de vélo connecté parfait pour les déplacements domicile-travail, les randonnées et le vélo électrique. L'élément central du matériel est un support de téléphone portable intelligent avec un chargeur portable intégré suffisamment puissant pour recharger un iPhone environ quatre fois. Il y a un feu avant automatique intégré et un feu arrière en option qui fonctionne à la fois comme clignotant et comme frein contrôlé par accéléromètre. Avec cela, l'application COBI couvre à peu près tout: les itinéraires avec virage par virage, la musique, la météo, la protection de base contre le vol et le tableau de bord des systèmes de vélo électrique pour démarrer, tous adaptés aux vélos et au vélo.

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Scott Kaier, représentant de COBI, a déclaré à Digital Trends: « Ce que [COBI] a fait, c'est améliorer l'expérience cycliste en offrant une connectivité similaire à celle que vous trouveriez dans une automobile moderne. Parcourez une playlist, passez des appels téléphoniques, bénéficiez de la navigation, vous pouvez désormais le faire sur votre vélo grâce à COBI.

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Andreas Freitag, directeur marketing de COBI, a expliqué que son équipe abordait le développement sous un angle différent. « Nous avons développé des expériences utilisateur et des expériences de connectivité numérique pour Audi et d'autres constructeurs automobiles allemands. Nous sommes des concepteurs d’expérience utilisateur », a déclaré Freitag. Mais ce sont aussi des cyclistes. Ils voulaient un produit tout-en-un pratique sans réinventer la roue.

Kaier a souligné qu’il n’y avait aucune raison de construire un appareil avec un écran alors que vous en possédez déjà un. "Branchez votre téléphone intelligent et utilisez-le comme interface. Les téléphones jusqu'à six pouces s'enclenchent solidement dans le support à l'aide d'un boîtier étanche fourni avec COBI. Le support lui-même s'adapte à la plupart des configurations centrales de potence, et un support spécifique au vélo de route figure sur la liste de choses à faire de l'entreprise. Cela permet de garder l'application bien visible (en cas d'urgence, gardez les yeux sur la route !) et votre téléphone chargé. Si vous préférez ne pas avoir votre téléphone sur vos bars, COBI se connecte via Bluetooth pour que vous puissiez le garder à l'écart.

L'application COBI est l'interface, contrôlée via la télécommande au guidon obligatoire. Il permet aux utilisateurs de définir un itinéraire, de sélectionner une liste de lecture, de configurer une numérotation abrégée (pas besoin de consulter vos contacts lorsque vous roulez et de risquer d'être distrait), de consulter la météo, et bien plus encore. COBI agit comme un appareil mains libres, qui permet l'intégration avec des programmes (comme Apple Playlist) qui sont généralement fermés aux autres applications. Freitag a déclaré: « Il ne s’agit pas de remplacer d’autres applications, il s’agit de les améliorer. » La société COBI envisage de intégrer d'autres applications au fil du temps, mais pour l'instant, toutes les applications que vous utilisez habituellement peuvent toujours être lues dans le arrière-plan. Les applications intégrées comme Spotify peuvent être contrôlées par COBI, et d'autres applications de navigation pourraient apprendre une ou deux choses.

La fonction de navigation est conçue pour le vélo, contrairement à d'autres applications conçues pour la marche ou la conduite et qui intègrent lentement le vélo. Google Maps, par exemple, proposera quelques itinéraires qui varient en fonction du temps. COBI a abordé le routage un peu différemment, proposant une variété d'itinéraires par type plutôt que strictement par heure. Entrez votre destination et l'application COBI affichera les itinéraires les plus rapides, les plus courts et les plus silencieux.

Et non, le plus court et le plus rapide ne sont pas forcément la même chose. Par exemple, « l’itinéraire le plus court pourrait comporter de nombreux panneaux d’arrêt », a déclaré Freitag. Comme pour une voiture, les cyclistes sont censés s’arrêter aux panneaux d’arrêt et aux feux rouges, ce qui se traduirait par une conduite plus lente que l’utilisation d’une piste cyclable fermée à côté d’une autoroute. COBI utilise les données Open Street Map pour choisir les types d'itinéraires.

Mais ce n'est pas tout; le routage prend également en compte les données météorologiques provenant d'AccuWeather. Ceci est essentiel pour les voyages plus longs – ce serait nul de partir faire un tour à vélo sans équipement imperméable et de finir trempé. "Si vous partez pour un voyage de deux heures, vous voulez savoir quel temps il fera à la fin", a déclaré Freitag. COBI vous indiquera quand et où la pluie (ou la neige ou le brouillard impénétrable) commencera le long de votre route. itinéraire via un affichage météo - une fonctionnalité intéressante que cet écrivain cycliste n'a pas vu traitée aussi proprement avant.

Le hub COBI se charge via micro USB et se fixe aux barres avec un boulon Allen spécialisé. Le support ne se verrouille pas sur vos barres avec une clé propriétaire, mais il est lié à votre téléphone et ne fonctionnera pas sans lui. Le voleur industrieux possédant la bonne clé trouvera l’appareil inutile et invendable. Mais si vous configurez l’appareil pour qu’il vous alerte lorsqu’il est secoué, il est possible d’attraper un voleur en flagrant délit. Gardez à l’esprit que COBI n’est pas un dispositif de sécurité, mais il devrait aider les motards à se sentir plus en sécurité.

Ceux qui possèdent des vélos électriques bénéficient de tout cela, ainsi que de l'intégration du moteur et de la batterie, ce qui signifie que les cyclistes peuvent visualiser et contrôler l'état de leur vélo depuis leur téléphone. Dans ce cas, le lecteur pourrait être désactivé en cas de vol.

D'autres applications, comme Strava, s'exécutent simplement en arrière-plan. L'application COBI fonctionne également comme un ordinateur de vélo de base, suivant le kilométrage et la vitesse. "Ce qui est beau dans toute cette approche, c'est qu'elle est entièrement basée sur des applications, vous obtenez donc de nouvelles fonctionnalités à tout moment et vous n'avez pas besoin d'acheter un nouvel appareil", a déclaré Freistag. "En gros, ça s'améliore tout le temps."

COBI a commencé comme l'un des projets de vélo les plus réussis sur Kickstarter avec des options aussi bas que 115 $, et est maintenant expédié en Europe continentale. Sauter sur Le site Web de COBI pour rejoindre la liste de diffusion.

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