Bien qu’il ait attiré beaucoup d’attention, le coup n’a pas donné lieu à de véritables programmes d’échange de batterie, au grand dam des propriétaires en déplacement.
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Autrement dit, jusqu'à maintenant.
Tesla a officiellement annoncé le lancement d'un programme pilote d'échange de batteries en Californie pour quelques propriétaires invités.
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Le nouveau fabricant de véhicules électriques a construit une installation d’échange de batteries sur mesure en face de ses stations de recharge à Harris Ranch, en Californie. Là, les propriétaires pourront s'arrêter et - pour moins d'un "légèrement moins qu'un plein de carburant". essence pour une berline haut de gamme » – pourra obtenir une nouvelle batterie entièrement rechargée, selon à Tesla.
La démo originale vantait un temps d'échange de 90 secondes. Ce temps d’échange ultra-rapide a cependant grimpé à plus de trois minutes en réalité, car « plus il faut du temps pour retirer les plaques balistiques en titane et en aluminium trempé qui protègent désormais la batterie paquet."
Tesla s'empresse d'ajouter la mise en garde: "avec davantage d'automatisation et de raffinements du côté du véhicule, nous sommes convaincus que le temps d'échange pourrait être réduit à moins d'une minute, même avec des boucliers".
À mon avis, il s’agit d’une première étape importante pour le constructeur automobile afin d’attirer un nouveau groupe d’acheteurs potentiels. Pour l’anecdote, la plupart des gens s’intéressent aux véhicules électriques, en particulier à Tesla.
Cependant, ils sont rebutés à l’idée de devoir recharger leur voiture pendant plus que les quelques minutes nécessaires pour faire le plein de leur voiture à essence. Même avec 312 superchargeurs Tesla aux États-Unis, capables de recharger à une vitesse de 400 miles par heure, les consommateurs restent réticents.
Rapprocher la technologie du groupe motopropulseur encore naissante de la zone de confort connue de nombreux acheteurs sera probablement l’impulsion dont ils ont besoin pour se lancer dans une voiture sans émissions. Désormais, si Tesla parvient à construire des dizaines de milliers de ces installations d’échange à travers le pays – et dans le monde – nous serons prêts.
(Crédit photo: Voiture et chauffeur)
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