Les vendeurs et les installateurs d’autoradios à travers le pays sont fous d’enthousiasme car le système d’infodivertissement embarqué CarPlay d’Apple sera très présent dans l’industrie des autoradios de rechange. Le Revue asiatique Nikkei rapporte qu'Alpine fabrique des autoradios pour un prix compris entre 500 et 700 dollars qui exécuteront le système de type iOS d'Apple. dévoilé le mois dernier, et Macrumeurs a ajouté Clarion à la liste des supporters de CarPlay. Même Pioneer se lance dans le jeu avec un support qui devrait être apporté aux modèles d'autoradios existants de sa gamme NEX (700 $ - 1 400 $) via une mise à jour du micrologiciel, selon Twice. Compte tenu de la base de fans très favorables à Apple, il est probable que de nombreuses unités CarPlay de rechange soient sur le point de s'envoler des étagères des magasins stéréo.
CarPlay - qui n'est actuellement disponible que sur les nouveaux modèles de Ferrari, Mercedes-Benz et Volvo (bien qu'il devrait s'étendre à d'autres fabricants bientôt) - permettra aux conducteurs de contrôler la musique et certaines fonctions du téléphone avec Siri ou l'infodivertissement intégré contrôles. Les appels téléphoniques, les messages texte et les messages vocaux peuvent tous être traités via Siri, qui fonctionnera par invite verbale. Les cartes Apple font également partie de CarPlay, donc Siri proposera des instructions détaillées en conjonction avec une carte affichée sur l'écran de la console centrale de la voiture. Le système devrait être capable d'anticiper les destinations et les itinéraires potentiels, sur la base des voyages antérieurs, des contacts et des informations par courrier électronique. Bien entendu, le catalogue musical d’un iPhone peut être parcouru à l’aide du système, tout comme iTunes Radio, iHeartRadio et Spotify.
L'arrivée de CarPlay sur les unités stéréo du marché secondaire pourrait ramener ce qu'Apple a indirectement volé à l'industrie depuis 2006. Une fois que la « génération iPod » a commencé à acheter des voitures, les ventes d’autoradios sur le marché secondaire ont plongé. Les jeunes conducteurs de l'époque préféraient utiliser des modulateurs FM pour diffuser de la musique sur des stations de radio FM vacantes plutôt que de dépenser de l'argent supplémentaire pour installer une ligne fixe. La qualité audio est devenue beaucoup moins préoccupante, passant au second plan par rapport à la commodité.
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Plus récemment, la disponibilité du streaming sans fil Bluetooth et l'intégration de ports USB dans les autoradios préinstallés ont permis de diffuser de la musique depuis les iPhones via le système de navigation de la voiture. système d'origine plus facile que jamais, ce qui incite encore moins les conducteurs à remplacer le système déjà présent dans leur voiture, malgré la qualité audio douteuse de ces systèmes d'infodivertissement d'usine. systèmes.
En conséquence, l’industrie des autoradios a connu un déclin constant. En 2012, un Le rapport NPD a montré que le marché secondaire de l'audio et de l'électronique automobile a connu une baisse de 14 % en volume en dollars en 2012, dont 9 % étaient dus à la baisse des ventes d'unités principales. En 2013, les ventes totales de janvier à novembre ont encore baissé de 5 pour cent par rapport à l'année dernière. année précédente.
Mais CarPlay est susceptible de changer considérablement le paysage des autoradios, renversant potentiellement ces pertes. L'intégration transparente d'iOS dans la voiture est une fonctionnalité intéressante, qui attirera probablement de nouveaux clients dans les points de vente au détail et d'installation d'autoradios. Maintenant si Android entre dans l’audio automobile, nous parlerons alors d’une révolution et d’un tout nouveau champ de bataille pour attirer l’attention des conducteurs.
(Crédits image: Pionnier)
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