Ayant à peine atteint son objectif de bâtiment 5 000 Modèle 3 voitures électriques par semaine d'ici fin août, a déclaré Tesla dans son lettre sur les résultats du deuxième trimestre qu'il vise à augmenter la production à 6 000 voitures par semaine. Mais l’entreprise est toujours à la recherche de rentabilité car elle continue d’enregistrer des pertes importantes.
Musk avait précédemment laissé entendre que Tesla viserait 6 000 Model 3 par semaine, et la société a confirmé qu'elle espérait atteindre cet objectif d'ici fin août. La société a déclaré qu'elle prévoyait de produire entre 50 000 et 55 000 modèles 3 au troisième trimestre, ce qui représente un augmentation de 75 pour cent à 92 pour cent par rapport au trimestre précédent, et continuer à augmenter la production de là.
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"Nous visons à augmenter la production à 10 000 Model 3 par semaine aussi vite que possible", a déclaré la société dans sa lettre aux actionnaires. « Nous pensons que la majorité des lignes de production de Tesla seront prêtes à produire à ce rythme d’ici la fin de cette année. année, mais nous devrons encore augmenter la capacité dans certains endroits et nous aurons besoin de nos fournisseurs pour y répondre, car Bien. En conséquence, nous prévoyons d’atteindre ce taux l’année prochaine.
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Tesla a déclaré avoir produit 53 339 voitures électriques au deuxième trimestre, dont 28 578 Model 3, mais la société n'en a livré que 18 449 au cours de cette période. Cependant, Tesla a déclaré que « les livraisons devraient dépasser la production au troisième trimestre à mesure que notre système de livraison se stabilise ». Tesla commencera également les livraisons de transmission intégrale modèle 3 variantes au prochain trimestre et ajoutera des fonctionnalités logicielles comme les jeux Atari classiques à tous les modèles.
En plus d’atteindre ses objectifs de production, Tesla a commencé pour la première fois à gagner de l’argent avec la Model 3. L’entreprise a initialement perdu de l’argent sur chaque modèle 3 fabriqué. Mais Tesla a déclaré que les marges brutes, une mesure du chiffre d’affaires de chaque voiture après les coûts associés à sa construction, sont devenues « légèrement positives » au deuxième trimestre 2018. Tesla s'attend à ce que les marges brutes du Model 3 augmentent à 15 % au troisième trimestre et à 20 % au quatrième trimestre 2018. Cet objectif sera atteint grâce à des coûts de production inférieurs et à des prix de transaction élevés, a indiqué la société.
Mais l’entreprise continue globalement de perdre de l’argent. Si Tesla a enregistré un chiffre d'affaires record de 4 milliards de dollars pour le deuxième trimestre, elle a également enregistré une perte de 743 millions de dollars. Cela s’est produit malgré les efforts de Tesla pour réduire ses dépenses, notamment son projet de licencier 9 % de ses effectifs. La perte d’argent de Tesla n’est pas une nouveauté, ce qui souligne la position précaire de l’entreprise. On ne sait pas combien de temps les actionnaires toléreront d’investir dans une entreprise qui ne rapporte pas d’argent.
Tesla s'attend à réaliser des bénéfices au troisième trimestre, mais le constructeur automobile a encore plusieurs grands projets en cours qui pourraient gruger des liquidités. L'entreprise envisage de lancer un semi-remorque électrique, une camionnette, le Modèle Y crossover et deuxième génération Voiture de sport roadster. Tesla chercherait également à construire des usines en Chine et en Europe.
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