Alors que Lambo a caressé l'idée de s'éloigner de sa formule de confiance consistant à fabriquer autre chose que deux portes, voitures de sport à aspiration naturelle, à part un camion laid, ces concepts n'ont pas encore dépassé le domaine des vœux pieux pensée.
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Avec l'application de normes d'émission plus strictes, notamment dans toute l'Europe, et la toujours présente des coûts de carburant, Lamborghini semble hésiter dans son entêtement avec spéculation selon laquelle c'est Notion d'Astérion, un hybride de style Gran Tourer que la marque a dévoilé au Mondial de l'Automobile de Paris de cette année, pourrait effectivement voir la production.
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Lors d'un récent entretien avec Maurizio Reggiani, responsable de la recherche et du développement de Lamborghini, Voiture automobile déclare que la première voiture GT hybride du constructeur automobile exotique fait un pas de plus vers sa réalisation réelle, comme « … discussions à l’intérieur Lamborghini se penche maintenant sur le coût potentiel de la voiture… » ainsi que sur la façon de faire rouler le croiseur le plus lourd comme une Lambo. attendu à.
Le concept montrait comment Lamborghini ajouterait une voiture de sport hybride à sa gamme. Plutôt que de suivre le chemin de rivales comme les supercars McLaren P1 et Porsche 918, l'Asterion a été conçue pour être moins avant-gardiste, avec une cabine plus spacieuse et équilibrée pour les croisières quotidiennes plutôt que d'être le summum de ce que Lamborghini doit faire offre. Cela ne veut pas dire que la GT traîne les pieds, puisque le concept épouse un 12 cylindres de 5,2 litres développant 610 chevaux. moteur aux deux moteurs électriques sur l'essieu avant, tous combinés produisent 910 ch et peuvent effectuer un 0 à 60 en 3 secondes plat.
Si l’Asterion se dirige réellement vers la production, ce sera le deuxième des concepts récents voyant le jour qui s’écartent du tarif Lamborghini standard. Si cela et l’Urus, la « refonte » de Lambo dans le monde des SUV, arrivent réellement dans les rues, cela pourrait-il signifier qu’un quatre portes de type Estoque est également à portée de main ?
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