Alfa Romeo affirme que sa voiture de sport 4C ne décevra pas et, avec les espoirs de la marque d’un retour réussi aux États-Unis sur cette élégante biplace, il vaut mieux ne pas le faire. La production 4C est attendu au Salon de Genève 2013 en mars, et comme le show est dans un peu plus de trois mois, il est temps de commencer à teaser.
Hormis quelques voitures de sport 8C Competizione qui auraient pu passer entre les mailles du filet, la 4C sera la première Alfa Romeo officiellement vendue aux États-Unis depuis 1995.
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La 4C, une voiture de sport à moteur central au style Alfa classique, a fait ses débuts en tant que concept-car au salon de Genève 2011. Jusqu'à présent, nous pouvons dire que la version de production, attendue aux États-Unis en tant que modèle 2014, aura des roues similaires à celles du concept 2011.
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Il y avait peu de choses à changer dans le concept 4C, et certainement pas son look italien Lotus Exige. Cependant, une partie de la fibre de carbone du concept pourrait être remplacée par des matériaux moins chers pour faire baisser le prix. Après tout, la 4C sera en compétition contre l’Exige et la Porsche Cayman, et non contre Ferrari (la sœur d’Alfa Romeo). Espérons qu’Alfa parviendra à préserver le faible poids à vide du concept.
Le concept 4C était propulsé par un moteur quatre cylindres turbocompressé de 1,8 litre développant 300 chevaux. Le temps de 0 à 60 mph était de 4,5 secondes. Il faudra attendre les débuts de la production 4C pour voir si des changements ont été apportés sous le capot.
La 4C pourrait non seulement ancrer le retour d’Alfa aux États-Unis, mais elle pourrait également marquer un changement de direction passionnant pour la marque. À l'heure actuelle, Alfa ne construit que les berlines MiTo et Giulietta (base de la Dodge Dart), mais elle pourrait être en passe de devenir une Porsche italienne.
En plus de la 4C, Alfa travaille sur une nouvelle version de son emblématique Spider, la voiture rendue célèbre par Dustin Hoffman en Le diplômé. C'est être co-développé avec Mazda, et la plateforme soutiendra également la prochaine Miata. De plus, Alfa a récemment présenté un autre concept de voiture de sport, la 6C Coeur Sportif.
Bien entendu, tous ces projets pourraient échouer, tout comme les nombreuses tentatives d’Alfa de retourner aux États-Unis depuis son départ en 1995. Malgré le slogan du teaser de 4C, les rapports sur le retour de la marque ont été moins fiables que les prophéties de l’Apocalypse Maya. Alfa a même lancé un SUV, appelé Kamal, en 2003, pour susciter l'intérêt. La 4C est une voiture bien plus excitante que n’importe quel SUV, alors j’espère que nous la verrons bientôt.
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