Les constructeurs automobiles adorent se montrer, mais tous les salons automobiles ne sont pas identiques. Les salons de Détroit, Los Angeles, Genève et d'autres grandes villes sont l'occasion de dévoiler les nouveaux modèles. Le salon annuel de la Specialty Equipment Market Association (SEMA) a pour but de démontrer ce que les propriétaires peuvent faire une fois qu'ils en ont pris livraison.
Chaque année, les grands constructeurs automobiles apportent des centaines de véhicules personnalisés au SEMA, ornés de graphismes scandaleux, de systèmes audio à couper le souffle et de modifications de performances. Alors, quelle meilleure façon pour Fisker de prouver que son hybride rechargeable Karma est la vraie affaire que d'envoyer une équipe à la SEMA ?
Les voitures SEMA sont censées mettre en valeur à la fois les produits OEM et les produits du marché secondaire, et les Karmas personnalisés ne sont pas différents. Fisker s'associe à 3M pour vendre un film de protection de peinture par l'intermédiaire de ses revendeurs et pour présenter le partenariat, 3M a conçu quatre schémas d'emballage pour un Karma.
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Sur le salon, les graphismes de l’hybride seront décollés et modifiés chaque jour. Les enveloppes comprendront un thème automnal « Soleil d’octobre » orange et noir, un thème « Riverside » mettant en vedette les courses américaines. couleurs, bleu et blanc, une enveloppe « classique » de rouge, noir et aluminium, et une enveloppe noir brillant et orange brûlé inexplicablement appelée « En avant ».
Après avoir eu tant de mal à construire une voiture de luxe à faibles émissions avec un intérieur sans animaux, Fisker Il a estimé qu'il serait dommage de chromer ses jantes de 22 pouces, tant le procédé est dangereux pour l'environnement.
La solution est un procédé appelé PermaStar, développé par Goodrich Technology. Il évite les bains chimiques du chromage ordinaire pour le revêtement en poudre et la métallisation sous vide pour obtenir le même effet.
Les roues sont probablement les pièces les plus populaires à personnaliser, c'est pourquoi la décision de Fisker d'équiper ses voitures d'exposition d'un bling respectueux de l'environnement était une bonne décision.
Fisker présentera également une Karma dans un schéma de peinture spécial faisant la promotion de l'huile moteur entièrement synthétique Mobil 1, qui Selon l'entreprise, c'est le meilleur choix pour le moteur à essence de 2,0 litres de la voiture, car il dure de longues périodes sans en cours d'exécution.
La personnalisation est l’une des meilleures choses à propos des voitures. Cela permet aux propriétaires de vraiment faire une déclaration, de prendre un article produit en série et de le rendre unique. Ce n’est pas non plus un petit phénomène: des muscle cars classiques aux toutes nouvelles Hyundai Velosters occuperont le salon du SEMA cette année.
Mis à part l’individualisme romantique, les fabricants savent que courtiser les personnalisateurs peut entraîner une augmentation des ventes. C'est pourquoi presque tous les fabricants sont prêts à laisser le marché secondaire habiller leurs créations soigneusement conçues de flammes, de rayures de course et d'autocollants de sponsor.
Fisker a montré qu'un hybride rechargeable peut être luxueux, mais lui, ainsi que le reste du domaine des véhicules électriques rechargeables, pourrait nécessiter une dose de créativité. Ces voitures sont tout simplement trop sérieuses: sauver la planète est important, mais pourquoi cela ne peut-il pas aussi être amusant ?
Fisker n'en a peut-être pas fait assez avec ses voitures SEMA. Pourquoi ne pas essayer un travail de peinture plus scandaleux ou fabriquer un Karma lowrider? Les possibilités sont infinies.
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