Lamborghini, Bentley, et Maserati ne sont pas les seuls noms inhabituels à sauter dans le train des SUV. Aston Martin pourrait être la prochaine marque exotique à en construire une. La société britannique a présenté un concept SUV appelé Lagonda au Salon automobile de Genève 2009, mais l'a ensuite mis de côté. Maintenant, il semble que la Lagonda soit de retour.
Aston considère la Lagonda comme un moyen de se développer sur le marché chinois, où les clients se soucient davantage du luxe et de l'espace intérieur que de la performance. Puisque l'entreprise ne fabrique que des voitures de sport, les responsables d'Aston ont pensé que ce serait une bonne idée de diversifier la gamme afin de répondre aux besoins de la Chine. Aston s'attend également à ce que les ventes en Amérique du Nord et en Europe restent faibles, en raison du ralentissement de l'économie. La Chine constitue donc un moyen important pour l'entreprise de maintenir ses revenus à un niveau élevé.
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La Lagonda de production sera probablement très différente du concept 2009. Le style de cette voiture a été critiqué, et à juste titre. Comme Bentley avec le concept EXP 9 F, Aston Martin semble avoir eu du mal à adapter ses éléments de style caractéristiques à une carrosserie plus volumineuse.
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Qu’y aura-t-il sous la nouvelle tôle? La Lagonda était censée être le premier produit d'un partenariat entre Aston Martin et Mercedes-Benz. Le SUV Aston serait basé sur le Mercedes GL et, en échange, Aston construirait des berlines Maybach. Depuis Maybach s'en va, ce plan semble peu probable. Aston devra peut-être concevoir son SUV elle-même, car elle n’a pas de société sœur à qui emprunter une plate-forme.
Le nom Lagonda pourrait également changer. Lagonda est le nom d'un constructeur automobile qu'Aston Martin a acquis en 1947 et qui a lancé une berline de luxe dans les années 1970. Aston envisageait de créer une sous-marque Lagonda, avec un SUV et une berline, mais pour l'instant, ces projets ont été suspendus. Le SUV Aston ne sera pas le premier modèle d’une nouvelle marque, il ne doit donc pas nécessairement s’appeler Lagonda. Le PDG d'Aston, Ulrich Bez, a déclaré qu'un nouveau concept de SUV serait présenté dans quelques mois, ce qui signifie qu'il pourrait être prêt pour le Mondial de l'Automobile de Paris.
Il n’est pas surprenant qu’Aston Martin ressuscite le SUV Lagonda, puisque la plupart de ses concurrents envisagent de produire leurs propres SUV. Lamborghini a présenté l'Urus au Salon automobile de Pékin et Maserati se prépare à déployer son Kubang basé sur le Jeep Grand Cherokee. Bentley a présenté son concept EXP 9 F à Genève et va de l'avant avec une version de production malgré les critiques négatives.
Les constructeurs automobiles comme Aston Martin et ses concurrents aiment dire qu’ils représentent une forme supérieure d’art automobile, mais en fin de compte, ils restent des entreprises. Un SUV donne à Aston accès à des clients qui n’envisageraient jamais une voiture de sport. Cela signifie plus de ventes, ce qui est la raison d’être du business.
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