Dans l’industrie automobile, il y a d’agréables surprises et d’agréables inévitables. Il ne faut pas beaucoup d'imagination pour imaginer BMW attachant le matériel du M6 coupé et cabriolet à sa nouvelle Série 6 Gran Coupé, et c’est exactement ce que les Bavarois ont fait. BMW présente son dernier modèle M avant ses débuts officiels au Salon de l'auto de Détroit en janvier.
La M6 Gran Coupé sera une version à quatre portes de la M6 classique. Cela semble assez simple, sauf que BMW en possède déjà une: la M5. Les Séries 5 et 6 partagent une plate-forme, et tout ce qui se trouve sous la peau du M5 est dupliqué dans le M6.
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Cependant, le M6 Gran Coupé est un « coupé quatre portes », un concurrent des Mercedes-Benz CLS63 AMG et de l'Audi S7. Ces voitures sont avant tout une question de style plutôt que de substance; les acheteurs les choisissent plutôt que les berlines ordinaires en raison de leur beauté.
À l’exception de quelques images sombres d’une révélation privée au Nürburgring, BMW ne parle pas de spécifications. Heureusement, nous pouvons présenter quelques arguments éclairés basés sur les frères et sœurs du Gran Coupé.
Comme le coupé et le cabriolet M6, le M6 Gran Coupé recevra probablement le V8 biturbo de 4,4 litres du M5. Cela signifie 560 chevaux et 500 livres-pied de couple. Dans la M6 standard, les acheteurs ont le choix entre une transmission manuelle à six vitesses ou une transmission manuelle automatisée à double embrayage à sept vitesses.
Les M5 et M6 sont tous deux limités électroniquement à 250 km/h et parviendront de 0 à 100 km/h en 4,1 secondes.
La M6 Gran Coupé sera également dotée de technologies. Il bénéficiera très probablement de la suite d'aides à la conduite du M5, d'un bouton « M » sur le système de commande iDrive qui met automatiquement la direction en place, l'accélérateur et la suspension dans leurs réglages les plus racés, et un système qui transmet les bruits d'échappement à travers les haut-parleurs de la voiture pour une qualité sonore accrue. jouissance.
Visuellement, le M6 Gran Coupé semble avoir les mêmes modifications qui distinguent le coupé et le cabriolet M6 des modèles classiques de la Série 6. Cela signifie un carénage avant plus agressif, des roues et des pneus plus gros et un diffuseur arrière. Cependant, nous ne pouvons pas dire si le Gran Coupé a un toit en fibre de carbone comme le M6 ordinaire.
Les prix ne seront pas annoncés avant les débuts du M6 Gran Coupé à Détroit, mais attendez-vous à ce qu'il représente une prime significative par rapport au Gran Coupé non M.
Plus d'informations et de meilleures photos seront disponibles en janvier lorsque la M6 Gran Coupé sera officiellement dévoilée à Motor City. La M6 Gran Coupé sera mise en vente à l'automne 2013 en tant que modèle 2014.
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