Financé par un comité d'action politique appelé Comité pour protéger la Floride, l'organisation créée une trente-deuxième publicité qui représente une femme âgée utilisant un déambulateur commençant à traverser la rue alors qu'une « voiture sans conducteur » franchit un panneau d'arrêt. La publicité d'attaque a probablement été créée pour convaincre les électeurs de voter contre Jeff Brandes pour un siège au Sénat, un représentant de l'État qui a récemment soutenu une législation autorisant les voitures autonomes et sans conducteur sur le territoire. route. Le Nevada avait déjà récemment adopté une législation similaire, faisant de la Floride le deuxième État à autoriser le véhicule autonome de Google à circuler légalement sur les autoroutes et les rues ordinaires.
Au-delà de la scène d'une Prius grise conduisant négligemment à travers le panneau d'arrêt, la voix off d'une femme âgée appelle les voitures sans conducteur « télécommandées » comme si quelqu'un d'autre conduisait la voiture avec un secondaire appareil. De plus, un clip audio d'un véhicule s'arrêtant en hurlant et heurtant quelque chose est diffusé à la fin de la publicité.
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Selon Forbes, les personnes derrière la publicité ont également pris hors de leur contexte une citation de Forbes selon laquelle les voitures sans conducteur étaient plus dangereuses que la conduite automobile. L’article se moquait spécifiquement de l’idée selon laquelle les voitures sans conducteur devraient être les seules autorisées à circuler sur les routes une fois qu’elles seront devenues courantes au cours des cinq à dix prochaines années.
Ironiquement, le prototype de voiture de Google a parcouru environ 300 000 miles sans un seul accident. et dispose de nombreux capteurs de sécurité autour de la voiture pour éviter de heurter les gens dans la rue ou autre objets. De plus, ce sont les personnes âgées qui bénéficieraient le plus de ce type de technologie, car les problèmes liés au vieillissement rendent plus difficile la conduite sécuritaire d’un véhicule. Plus tôt cette année, Google a produit une vidéo de la voiture sans conducteur aidant un résident âgé et aveugle de Californie à faire des courses, comme s'arrêter pour aller chercher un nettoyeur à sec ou passer par la fenêtre du service au volant d'un restaurant de restauration rapide pour aller chercher des tacos.
Dans une interview avec L'Atlantique, Brandes a déclaré: «C’est incroyable d’avoir une conversation avec des gens dans la trentaine ou la quarantaine à propos de cette technologie. Ils comprennent: c’est comme un téléphone portable. Bien sûr, nous aurons tous cela dans quelques années. Les personnes âgées sont simplement un peu confuses par tout cela. Ils pensent juste que vous inventez des trucs et ensuite vous allez dire qu’ils ont été enlevés par des extraterrestres. Ils ne comprennent pas vraiment que cette technologie existe. C'est vrai.”
Avant de voter sur la législation soutenue par Google, Brandes a eu l'occasion de prendre le volant d'un la voiture Google et voyager à une vitesse de 70 miles par heure sans toucher le volant ni le pédales. Il a qualifié cette technologie de version plus avancée du régulateur de vitesse. D'autres politiciens de Floride ont également pu tester la voiture avant de voter sur le projet de loi proposé; une méthode convaincante puisque le projet de loi a été adopté à l'unanimité selon Brandes.
Selon le Horaires de Tampa Bay, la publicité inepte n’a pas dissuadé les électeurs de soutenir Brandes. Ce soir, l'homme politique de Saint-Pétersbourg a remporté le siège du Sénat dans le district 22 après avoir battu son rival politique Jim Frishe.
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