Le premier amendement peut parfois s’avérer délicat. Si la liberté d’expression et le droit de réunion constituent les piliers de l’expérience américaine, ils ne le sont pas toujours. facile à supporter lorsque des groupes ou des individus possèdent des opinions et des points de vue divergents qui menacent ou attaquent les nôtres.
Et malgré nos meilleures intentions en tant que nation et société de défendre les vertus et les idéaux de nos pères fondateurs, nous ne disposons pas d’une feuille de route vers le succès pour faire face à chaque problème volatile qui surgit. Cependant, les législateurs géorgiens souhaiteraient peut-être qu’une telle feuille de route existe, car l’État est actuellement engagé dans un débat. sur l'opportunité d'accorder ou non au Ku Klux Klan le droit d'adopter un tronçon de route près de la Caroline du Nord frontière.
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Alors que le Klan insiste sur le fait qu'il souhaite simplement nettoyer les routes, d'autres groupes ont déjà commencé à adresser une pétition à l'État afin de refuser catégoriquement cette demande. Et il semblerait qu’ils aient gagné, pour l’instant.
Le Presse associée rapporte que des responsables du ministère des Transports ont rencontré lundi des avocats du bureau du procureur général de l’État afin de déterminer la meilleure marche à suivre.
Dans un communiqué publié mardi par le ministère des Transports, les responsables ont déclaré qu'ils refuseraient au groupe KKK de demande au motif que le programme « Adopt-A-Highway » s’adressait aux « organisations à l’esprit civique en bonne et due forme » debout."
« La participation au programme ne doit pas porter atteinte à son objectif louable », indique le communiqué du ministère. « La promotion d'une organisation ayant un historique d'incitation aux troubles civils et aux troubles sociaux présenterait une grave préoccupation pour le ministère. La délivrance de ce permis pourrait avoir un impact négatif sur la qualité de vie, le commerce et le développement économique du comté d’Union et de toute la Géorgie.
Bien entendu, nombreux sont ceux qui s’empresseraient de rejeter une telle demande et estiment que la Géorgie devrait le faire dans la mesure du possible. eh bien, surtout si l’on prend en considération la longue histoire d’extrémisme du Klan et une histoire encore plus longue de violence. Mais refuser simplement la demande du Klan d’adopter la route n’est peut-être pas aussi simple.
En 2005, la Cour suprême des États-Unis a rejeté la tentative de l’État du Missouri de refuser la candidature d’un groupe controversé. candidature, affirmant que l’adhésion au programme ne pouvait être refusée en raison de l’appartenance sociale et politique d’un groupe. alignements. Un cas similaire s'est produit dans le Kentucky, où le département des transports de l'État a finalement accepté une proposition séparatiste blanche. contrat du groupe pour participer au programme de nettoyage des autoroutes de l’État, craignant un procès infructueux et prolongé. bataille.
Bien que l’État de Géorgie ait rejeté la candidature du Klan pour son programme « Adopt-A-Highway », il pourrait très bien subir une bataille juridique longue et coûteuse si le Klan engageait une action en justice. Une situation dans laquelle il perdrait probablement compte tenu du récent précédent juridique et du caractère inaliénable de la Constitution américaine. droit à la liberté d’expression – un droit qui s’étend même à des groupes connus pour leurs propos au vitriol comme le KKK.
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