En tant que division performance de Mercedes-Benz, AMG occupera toujours une place particulière dans le cœur des passionnés d'automobile. Ainsi, pour célébrer son 45e anniversaire, AMG a décidé de s'offrir non pas un, mais deux cadeaux. Vint d'abord le édition spéciale SL65 AMG roadster qui a été dévoilé en avril, mais comme si cela ne suffisait pas, voici la SLS AMG GT3 45th Anniversary Edition, aux ailes de mouette et prête pour la course.
Ce SLS partage peut-être sa peinture gris mat furtif (officiellement appelée magnito graphite) avec l'édition anniversaire SL, mais c'est un animal complètement différent. La première était un ensemble de finitions pour le déjà puissant tramway SL65, mais la GT3 est une véritable voiture de course que quelques (quelques) mortels pourront acheter.
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AMG construira et vendra cinq des SLS GT3 préparées pour la course, qui seront identiques aux voitures ayant participé au Championnat FIA GT3 2011. Cela signifie que le V8 de 6,2 litres de la voiture, qui produit 583 chevaux dans une SLS AMG GT d'origine, sera réglé pour en produire plus de 600. Cette puissance sera acheminée via une transmission séquentielle à six vitesses conforme aux spécifications de course.
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Les SLS AMG GT3 seront mises en place par Bernd Schmeider, quintuple champion de DTM (voiture de tourisme allemande) et ambassadeur de la marque AMG. Les acheteurs recevront un certificat et, plus important encore, une formation de conduite facultative à l'AMG Driving Academy. La SLS GT3 n’est pas légale sur route, ils devront donc également investir dans une remorque.
Les SLS AMG GT3 édition anniversaire bénéficient du «magnito graphite» obligatoire partout, y compris les roues et l'arceau de sécurité. Comme toute voiture de course qui se respecte, chacune arborera également un numéro (45) sur sa portière. Cependant, les chiffres ne seront pas peints; ces zones seront laissées nues pour exposer la carrosserie en fibre de carbone de la voiture.
Ainsi, comme la SL65 Anniversary Edition, cette SLS GT3 commémorative sera identique à la voiture sur laquelle elle est basée, à l’exception de la peinture et des graphismes. Normalement, les modèles en édition spéciale avec une nouvelle peinture et rien d'autre sont un peu une arnaque, mais dans ce cas, les acheteurs auront sans aucun doute l'impression d'avoir pris le dessus.
Les cinq SLS AMG GT3 se vendront environ 579 000 $, soit 64 000 $ de plus qu'une SLS GT3 « ordinaire ». La peinture gris mat vaut-elle vraiment autant? Compte tenu de son histoire de construction de grandes voitures, de la 300CE « Hammer » à la SLS elle-même, AMG n’aurait pas dû du mal à trouver cinq fans, avec ou sans licence de course, pour acheter ces scandaleux anniversaires présente.
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